Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour ,j'ai une question ,est ce que quelqu'un a déjà eu une poignée de frein qui ne revient pas en position normal après quelques semaines d'inactivité,je rencontre ce problème et je ne trouve pas de solution .
J'ai bien essayé de desserrer légèrement la vis qui maintient le levier mais rien n'y fait ,merci pour votre aide .A titre d'information ,le feu stop reste allumé si je ne repousse pas le levier .

Desserrer la vis ne donnera rien, c'est une vis épaulée et même bloquée, elle ne peut pas freiner la rotation du levier. Tu devrais démonter le levier, le nettoyer ainsi que la vis puis graisser légèrement l'articulation et le remonter pour essai. Si le problème persiste, il se peut que ça vienne du maitre-cylindre dont le piston peut gripper dans son alésage, ou être freiné parce qu'une coupelle est abimée, déchirée et vient de ce fait perturber le coulissement du piston.Si ton liquide hydraulique est de couleur sombre, il est peut-être temps de le remplacer, des cristaux peuvent se former et perturber le bon fonctionnement de l'ensemble.

d'ailleurs si tu démontes le levier de frein, tu peux faire celui de l'embrayage aussi, un bon nettoyage/graissage tous les ans ne pas nuire

ok merci pour vos réponse ,il semblerait que ce soit le maitre cylindre qui soit défectueux ,je viens de voir qu'il existait des kit de réparation pour environ 50 euros ,est ce compliqué à faire et est ce que quelqu'un l'a déja fait ?
d'avance merci .

bgedele a écrit :ok merci pour vos réponse ,il semblerait que ce soit le maitre cylindre qui soit défectueux ,je viens de voir qu'il existait des kit de réparation pour environ 50 euros ,est ce compliqué à faire et est ce que quelqu'un l'a déja fait ?
d'avance merci .

tu as fais la manip ci-dessus ............ si non ! ! commence déjà par là

pour démonter le maitre cylindre il te faut un compresseur pour expulsé le piston, compliqué non ! ! mais ça nécessite un minimum d'application

Et surtout prends bien soin de tout protéger contre les projections de loockeed qui est liquide extrêmement corrosif. Pour le prix que tu indiques, tu peux peut-être rechercher du côté de l'occasion.

Si tu veux j'ai ça en occasion....

Ly a écrit :Si tu veux j'ai ça en occasion....

Et moi j'ai ça
http://www.leboncoin.fr/motos/930015200.htm

A choisir entre la réparation et la moto de thierryp je choisi le monstre unique
Mais si tu es à quelques euros près il y a ceci :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
Un petit coup de peinture en bombe avant le montage, des frais de port à négocier et ça devrait le faire

fabmoto62 a écrit :A choisir entre la réparation et la moto de thierryp je choisi le monstre unique
Mais si tu es à quelques euros près il y a ceci :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
Un petit coup de peinture en bombe avant le montage, des frais de port à négocier et ça devrait le faire

ben ça c'est un Axial et sur la MT un Radial ........donc freinage tous mou style lopette

fabmoto62 a écrit :A choisir entre la réparation et la moto de thierryp je choisi le monstre unique
Mais si tu es à quelques euros près il y a ceci :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
Un petit coup de peinture en bombe avant le montage, des frais de port à négocier et ça devrait le faire

Pour 50 Euros, n'hésite pas, prends la mob à Thierry, c'est un mec soigneux !

Ah oui en effet, j'avais pas fait gaffe, bon ben y'a plus qu'à prendre la Mob à thierryp

Si tu es de Loos du côté de Lille, tu as ce maître cylindre à Henin Beaumont neuf qui était à 109 euros début janvier :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s

ok merci à tous ,j'ai envoyé un message pour l'annonce du bon coin ,j'attend des nouvelles du vendeur mais c'est vrai que comparer au 50 euros d'un kit de réparation ,il n'y a pas photo ,vaut mieux changer l'ensemble.