Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour,

J'ai voulu attaquer la vidange de ma belle.
Mais je rencontre un problème au niveau du filtre à l'huile.

Il refuse catégoriquement de se dévisser.
J'ai essayé les méthodes douces (la clé pour filtre) et la brutale (le tournevis planté dedans)
Rien à faire, ça ne bouge pas d'un mm.

Que faire ?

Le filtre a du etre monté sans huiler le joint et serré comme un bourrin ..... avec un peu de chance il n a pas été changé depuis longtemps non plus . Normalement avec une bonne clef à filtre et éventuellement un tube rallonge ça doit le faire, sinon clef à chaîne sur les facettes en bout de filtre . Ça doit venir ...

Il a été changé au printemps dernier lors de la révision des 40.000 (elle en à 51.000 maintenant) et dire que je l'ai fait faire par un pro...

Bon, je vais voir pour une clé a chaine mais il n'y a pas beaucoup de place autour du filtre.

Et rassurez moi, il se dévisse bien de façon anti-horaire ce filtre ?

Et rassurez moi, il se dévisse bien de façon anti-horaire ce filtre ?[/quote]

Oui

Stag a écrit :

Tic a écrit :Et rassurez moi, il se dévisse bien de façon anti-horaire ce filtre ?

Oui

Tu auras peut-être plus de chance dans le sens trigo... maintenant qu'il est percé, ça vaut le coup d'essayer.

Fait bon dehors en ce moment..

Il m'est arrivé la même chose. Impossible à deviser
J'ai percé le filtre et passer une tige de métal pour deviser
Et là. Sans problème
Petit conseil il faut percer sur la partie haute du filtre car sinon tu peux percer la partie filtée du Carter moteur
C'est une méthode extrême en dernier recours

Sinon une clé avec l'empreinte du filtre en creux et un bon levier, ca devrait jouer. Tu as bien fait tes essais moteur chaud ?

Jamais eu de problème grace à la pince à syphon (7€ chez castomerlin rayon plomberie) .

Oui une bonne pince ou une bonne clé à filtre et ça marche

par contre ne pas donner des coups avec un maillet mais plutôt un sacré bras de levier et forcer sans à-coup

ce wk vu le temps j'ai fait la vidange du diavel et bien pareil le filtre à huile n'est venu qu'au bout d'une bonne demi heure de sueur J'avais même essayé la méthode barbare du tournevis sans succès. Dernière vidange avait été faite chez ducati ........

Bon ben je crois que je n'ai plus le choix: le filtre est littéralement déchirer et n'a pas bougé d'un poil...
On va donc faire plateau et garage...

Ben pourtant s'il est en morceaux il devrait venir plus facilement, non ?

m'enfin qu'est ce que tu fou tu vas pas te laisser emmerder par un filtre

ramène moi ta brelle j'vais te virer ça vite fait l'ami

Y'a un filtre la dessus????
Ben merde...!!!

Il te reste sinon le marteau burin (pas trop aiguisé le machin, voir même rond) et tu l'attaque sur le côté, il n'y a pas de raison que ça résiste.
Et va pas te choper la honte chez le conss.... Vas y, fais nous pas la gonzesse ...et nous fous pas la honte...

heu... tu as essayé de mettre un peu d'huile ?
ok , je suis parti...

Bah j'ai testé l'assitance 0 km de mon assurance.
Et ça marche bien.
J'ai récupéré ma moto le lendemain le filtre enlevé et 0.6h de main d'oeuvre a payé.
Plus que remettre le filtre neuf et l'huile....

Vala, on verra si je galère autant lors de la prochaine révision avec un filtre serré par mes soins.

Car selon eux "bah non on sert au couple le filtre"
Bah oui, bien sur, tu dira ça a mes 2 tournevis qui font des L...