Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

slt a tous

un petit post suite a changement de pneu.
voila mon souci quand j 'ai acheté mon mt le pneu avant etait usé vraiment d' un cote par rapport a l'autre, j'ai mis un train de pneu neuf ...
apres une saison le pneu avant est de nouveau mort , bon a changer mais avec la meme usure plus prononsée d'un cote que l' autre et je ne sais pas pourquoi...

question l'usure peut elle venir d'un mauvais niveau dans la fourche ?
d 'un mauvais montage ? ou autre ?

help help besoin de vos lumieres

merci d'avance

Sans doute simplement du 'bombage' de la route et des rond-points.

Pareil pour moi sur ma Bandit, côté gauche plus usé que le côté droit.
Je pense aussi à l'effet de la route.

ok pas certain que ce soit uniquement la route .... en attente d'autres commentaires
sinon avez vous deja fait la vidange fourche ? existe til un tuto sur le forum ?
merci

Le pneu avant s'use plus a gauche car le pilote à plus de visibilité et freine plus tard, d'où un freinage sur l'angle mettant plus de stress sur le pneu.
Les fourreaux ne changent rien, sur d'autres bécanes l'un fait les compressions et l'autre la détente et ça change rien. La roue reste droite.

+ 1 il y a trop de rond point vers chez toi.
pour le TUTO regardes la : https://www.youtube.com/watch?v=nad9bywLikk
C'est plutôt bien fait.

prend les ronds points a sens inverse ca équilibrera ton pneu!!!!

Pachalolo a écrit :+ 1 il y a trop de rond point vers chez toi.
pour le TUTO regardes la : https://www.youtube.com/watch?v=nad9bywLikk
C'est plutôt bien fait.

en effet c'est bien fait, simplement pour ne pas galérer dés le début il faut commencer par débloquer les bouchons de haut de fourche temps qu'il sont encore pris dans les T de fourche. On débloque le T supérieur pour ne pas garder d'effort sur l'écrou, mais on garde le T inférieur serré. Par contre comme dit dans le tuto on décomprime la précharge avant tout. Idem pour le blocage final au couple on le fait une fois le tube bloqué dans le T.

pour le jonc en effet il saute facilement loin ou... dans l'œil, un conseil les lunette de sécurité ne sont pas de trop. Un homme averti...

Bon entretien