Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour
J'envisage le changement de mon guidon et je voudrais savoir si ceux qui l'on fait on pris un modèle 25,4mm ou un 22mm avec adaptateurs (bagues) pour récupérer le diamètre 25,4mm.
Je parle du diamètre du guidon
Il y a t-il un risque avec un 22mm? (plus fragile)

Sur mon MT de 2009 diamètre pontet 25,4mm et poignées 22mm.
Je n'arrive pas à trouver un dragbar dans ces diamètres....
Quelqu'un a t-il une piste.....

Non mais continue à chercher, ça m'intéresse.

fraisa a écrit :Non mais continue à chercher, ça m'intéresse.

+1, sinon faut trouver un soudeur ....

Brut'ALL a écrit :

fraisa a écrit :Non mais continue à chercher, ça m'intéresse.

+1, sinon faut trouver un soudeur ....

fabriquer un dragbar c’est 15mn de boulot j'ai monté un Zbar moi en 25.4 et 22 pour les commodos

Bon, un Drag bar en 25,4 mm et 22 mm aux poignées ça n'existe pas .
Je pense prendre un diamètre 28,6 mm et réaléser les pontets car je veux garder ceux d'origine.
C'est la solution la plus simple et économique

chris12345 a écrit :Bon, un Drag bar en 25,4 mm et 22 mm aux poignées ça n'existe pas .
Je pense prendre un diamètre 28,6 mm et réaléser les pontets car je veux garder ceux d'origine.
C'est la solution la plus simple et économique

ben tu manchone un tube de 25.4 sur un drag bar de 22

The Big Lebowski a écrit :

chris12345 a écrit :Bon, un Drag bar en 25,4 mm et 22 mm aux poignées ça n'existe pas .
Je pense prendre un diamètre 28,6 mm et réaléser les pontets car je veux garder ceux d'origine.
C'est la solution la plus simple et économique

ben tu manchone un tube de 25.4 sur un drag bar de 22

J'avais pas pensé à ça. Par contre, manchonner sans abîmer le guidon ne doit pas être possible.

oui ça parait difficile mais un coup de peinture et hop

tien voilà ce que j'ai fais et je vais certainement faire un low Drag

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