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Bonjour
Quel est la meilleur méthode pour démonter le collecteur arrière? Notamment la fameuse vis de 12 à l'accès très difficile.
Faut il démonter le réservoir? Avoir une clé spéciale?

Pour cette vis de 12, je ne sais, ne l'ayant jamais fait. Par contre, il doit y en avoir au moins une freinée par un point de soudure! Meuleuse et patience...

Faut de la patience et du dégrippant ...

Funkhy a écrit : ↑

08 mars 2018 09:21

Pour cette vis de 12, je ne sais, ne l'ayant jamais fait. Par contre, il doit y en avoir au moins une freinée par un point de soudure! Meuleuse et patience...

Je n'ai pas remarqué de point de soudure.... mais j'ai demonté moteur hors cadre donc pas de pb d'acces à cette vis.

Non, pas de soudure

Démontage effectué. Bon, il faut prendre son temps mais ça le fait.
Il y a bien une vis soudée au niveau de la partie valve d'échappement.

Ah oui, à niveau là oui. Je pensais que tu parlais de l'autre côté. Effectivement un Dremmel est utile pour cette partie...

Je déterre, comment accede-t-on à cette vis, pas en enlevant la batterie en tous cas, faut-il sortir le boîtier plastique, comment ?
Je suis en plein dedans...
Merci.

moi j ai pris une belle clé plate de 12 que j ai chauffée et tordue pour avoir un peu plus d amplitude

mais en fait c est beaucoup de patience et de noms doiseaux

A priori (je ne l'ai pas fait) il n'y a rien à sortir. Il faut trouver la bonne clé et du WD40. Je pense qu'un collecteur chaud aiderait aussi. Et surtout de la patience ...

Gwadaland a écrit : ↑

10 avr. 2022 20:27

Je déterre, comment accede-t-on à cette vis, pas en enlevant la batterie en tous cas, faut-il sortir le boîtier plastique, comment ?
Je suis en plein dedans...
Merci.

Rien a démonter,
cliquet moyen avec cardan et douille de 12.
le faire à chaud + dégripant