Embrayage...encore et toujours...
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Embrayage...encore et toujours...
Salut la compagnie,
Soyez indulgents car malgré mes recherches je n'ai pas trouver de post relatant le sujet...
Suite à pas mal de problèmes de canals carpien (et uniquement carpien, je précise... ) ça devient un vrai calvaire d'embrayer au bout de 200 bornes la chirurgie ayant de grandes chances de foirer, J'aimerais savoir quelle solution existe pour assouplir la poignée d'embrayage ?
Sans avoir (si possible) à redémonter le plateau de pression barnett que j'ai installé en mixant les duretés de ressorts(je suis pas convaincus d'un grand changement dans ce cas)
Merci pour votre aide!!!
Soyez indulgents car malgré mes recherches je n'ai pas trouver de post relatant le sujet...
Suite à pas mal de problèmes de canals carpien (et uniquement carpien, je précise... ) ça devient un vrai calvaire d'embrayer au bout de 200 bornes la chirurgie ayant de grandes chances de foirer, J'aimerais savoir quelle solution existe pour assouplir la poignée d'embrayage ?
Sans avoir (si possible) à redémonter le plateau de pression barnett que j'ai installé en mixant les duretés de ressorts(je suis pas convaincus d'un grand changement dans ce cas)
Merci pour votre aide!!!
Re: Embrayage...encore et toujours...
a part barnett rien a faire de plus
j ai ete opéré des deux mains pour les carpiens et ça c est tres bien passé et me gene pas pour l embrayage
sinon j utile aussi le shifter espagnol (manuel)
j ai ete opéré des deux mains pour les carpiens et ça c est tres bien passé et me gene pas pour l embrayage
sinon j utile aussi le shifter espagnol (manuel)
[color=#FF0000] [size=150]les C.O.D[/size][/color] ..........
- Tartofraiz
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Re: Embrayage...encore et toujours...
Ouais c'est vrai, une idée à creuserTartofraiz a écrit : ↑15 janv. 2020 17:10http://www.accessoryinternational.com/p ... -easy.html
Pas essayé, mais ça pourrait faire l'affaire
Vais aller voir si il y a des post sur le sujet...
- The Big Lebowski
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Re: Embrayage...encore et toujours...
Heu ben y'a ça ! ! pour moins cher et sans électronique
Vous vous rappelez de cette époque, avant internet, ou on pensait que toute cette stupidité collective était due à un manque d’accès à l'information ? ?
Bon c'était pas ça ! ! !
Bon c'était pas ça ! ! !
Re: Embrayage...encore et toujours...
Salut,
Haaa, ça m'intéresse beaucoup...
Cest un recepteur différent? Y a eu des problèmes connus sur les versions d'origine? Ou c'est juste pas de bol, le mien à lâché ?
Haaa, ça m'intéresse beaucoup...
Cest un recepteur différent? Y a eu des problèmes connus sur les versions d'origine? Ou c'est juste pas de bol, le mien à lâché ?
- tic 82
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Re: Embrayage...encore et toujours...
Et c'est quoi, "ça" ?The Big Lebowski a écrit : ↑21 janv. 2020 20:45Heu ben y'a ça ! ! pour moins cher et sans électronique
C'est le premier jour du reste de notre vie. Faudrait voir à ne pas l'oublier....
- The Big Lebowski
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Re: Embrayage...encore et toujours...
Ben Récepteur d'embrayage
Vous vous rappelez de cette époque, avant internet, ou on pensait que toute cette stupidité collective était due à un manque d’accès à l'information ? ?
Bon c'était pas ça ! ! !
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Re: Embrayage...encore et toujours...
bah pour une poignée moins dure, pas 36 solutions :DumDum a écrit : ↑15 janv. 2020 14:54Salut la compagnie,
Soyez indulgents car malgré mes recherches je n'ai pas trouver de post relatant le sujet...
Suite à pas mal de problèmes de canals carpien (et uniquement carpien, je précise... ) ça devient un vrai calvaire d'embrayer au bout de 200 bornes la chirurgie ayant de grandes chances de foirer, J'aimerais savoir quelle solution existe pour assouplir la poignée d'embrayage ?
Sans avoir (si possible) à redémonter le plateau de pression barnett que j'ai installé en mixant les duretés de ressorts(je suis pas convaincus d'un grand changement dans ce cas)
Merci pour votre aide!!!
1- mettre des ressorts plus souples à l'embrayage (mais là c'est patinage assuré)
2- augmenter le bras de levier au niveau de la poignée (pas simple mécaniquement et esthétiquement)
3- jouer sur le volume du maître cylindre (plus petit) ou du récepteur (plus grand)
la solution du Big me semble vraiment la meilleure (remplacement du récepteur en jouant sur son volume)
Je ne savais pas que ça existait
Le coté obscur de la puissance ne peut rien contre la force du couple...
Re: Embrayage...encore et toujours...
apparement kekedesign l a essayé sans resultat
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- The Big Lebowski
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Re: Embrayage...encore et toujours...
nickel sur mon embrayage renforcé ! !
il porte bien son nom le Kéké
Vous vous rappelez de cette époque, avant internet, ou on pensait que toute cette stupidité collective était due à un manque d’accès à l'information ? ?
Bon c'était pas ça ! ! !
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Re: Embrayage...encore et toujours...
Bonjour,
Je relance ce fil, alors que viens juste de remonter mon phare avec les nouveaux feux "led", je suis parti faire une bonne balade, qui c'est terminé en warning sur l'autoroute.
En effet mon émetteur d'embrayage à lâché et pisse le liquide jusqu'à mes gants, et je n'avais plus d'embrayage, c'est un miracle que je sois rentré, mais calé sur une vitesse fixe c'est nickel l'autoroute, pas de redémarrage en première.
Bref je vais démonter et j'espère pouvoir changer les coupelles de mon émetteur dans un premier temps, mais je pense faire aussi le récepteur dans la foulée. Je pense qu'il existe des kits coupelles et joints.
je vais voir chez Charly moto, mais mon modèle est un 2011 avec le bocal bocal hydraulique profilé et moulé dans le support levier.
Auriez vous des infos la dessus, fournisseurs de pièces ?
J'espère trouver rapidement pour pouvoir rouler après un long hiver.
Merci
Je relance ce fil, alors que viens juste de remonter mon phare avec les nouveaux feux "led", je suis parti faire une bonne balade, qui c'est terminé en warning sur l'autoroute.
En effet mon émetteur d'embrayage à lâché et pisse le liquide jusqu'à mes gants, et je n'avais plus d'embrayage, c'est un miracle que je sois rentré, mais calé sur une vitesse fixe c'est nickel l'autoroute, pas de redémarrage en première.
Bref je vais démonter et j'espère pouvoir changer les coupelles de mon émetteur dans un premier temps, mais je pense faire aussi le récepteur dans la foulée. Je pense qu'il existe des kits coupelles et joints.
je vais voir chez Charly moto, mais mon modèle est un 2011 avec le bocal bocal hydraulique profilé et moulé dans le support levier.
Auriez vous des infos la dessus, fournisseurs de pièces ?
J'espère trouver rapidement pour pouvoir rouler après un long hiver.
Merci
- 1100XX25
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Re: Embrayage...encore et toujours...
Ca doit se trouver en pièces détachées Yamaha, j'avais commandé et reçu un kit réparation de maitre cylindre de frein avant pour un R1 de 2001. J'espère pour toi que le loockeed en fuyant n'aura pas fait trop de dégats sur ta machine, vu son pouvoir corrosif.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
-
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Re: Embrayage...encore et toujours...
J'ai tout démonté et bien nettoyé en rentrant de suite. Bon je reçois le kit de réparation du maître cylindre de chez Yamaha mercredi prochain.
Par contre je ne touche pas au récepteur au niveau de l'embrayage qui lui fonctionne très bien au demeurant et ne présente aucune fuite (car chez Yam ils me disent que c'est l'ensemble de la pièce à changer donc très cher)
je remplace également le joint spécifique du bocal.
Par contre je ne touche pas au récepteur au niveau de l'embrayage qui lui fonctionne très bien au demeurant et ne présente aucune fuite (car chez Yam ils me disent que c'est l'ensemble de la pièce à changer donc très cher)
je remplace également le joint spécifique du bocal.
- 1100XX25
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Re: Embrayage...encore et toujours...
Ca devrait résoudre ton problème.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...