Exup
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
- Philip J80
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Re: Exup
1100XX25 a écrit :Et retournation à l'âge de pierre ...
ET encore pierre c'est récent.
Bonne route
Philippe
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.
Philippe
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.
- 1100XX25
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Re: Exup
Oui âge de pierre c'est encore trop récent ! je remplacerais simplicité par la peur d'être dominé par une technologie dont la compréhension du fonctionnement donne à ton cerveau la consistance d'une éponge. Le moteur et ses périphériques a fait l'objet d'études complexes pour aboutir à un fonctionnement sans faille quelques soient les conditions. Supprimer tout ou partie de ce montage revient à supprimer les arc-boutants de Notre Dame. Le refus du progrés donne lieu parfois à d'étranges comportements récessifs. C'est vrai qu'à Vielverge, le progrès ...
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
- cameleon10
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Re: Exup
Tu parles de ton véloSCARECROW a écrit :je remonte le sujet car pour ma brèle ça va pas tarder, suprimation de cette valve et d'la sonde qui va avec
Re: Exup
Vous pouvez pas lui foutre la paix à cette MT01cameleon10 a écrit :Tu parles de ton véloSCARECROW a écrit :je remonte le sujet car pour ma brèle ça va pas tarder, suprimation de cette valve et d'la sonde qui va avec
2 pots AKRA un filtre KN et c'est bon: non ?
Et on roule c'est le principal non ?
Du plaisir à cheval sur notre grosse bouilloire
LOULOU77
- Tartofraiz
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Re: Exup
Ben non, on l'aime tellement ....LOULOU77 a écrit : Vous pouvez pas lui foutre la paix à cette MT01
Ah non ... Largement insuffisantLOULOU77 a écrit : 2 pots AKRA un filtre KN et c'est bon: non ?
Ben oui, mais que faire quand on ne roule pas ? On bricole... ou on change les joints de fourche...LOULOU77 a écrit : Et on roule c'est le principal non ?
Re: Exup
Tartofraiz a écrit :Ben non, on l'aime tellement ....LOULOU77 a écrit : Vous pouvez pas lui foutre la paix à cette MT01
Ah non ... Largement insuffisantLOULOU77 a écrit : 2 pots AKRA un filtre KN et c'est bon: non ?
vu comme ça alors bonne bricoleLOULOU77 a écrit : Et on roule c'est le principal non ?
Ben oui, mais que faire quand on ne roule pas ? On bricole... ou on change les joints de fourche...
LOULOU77
Re: Exup
C'est bien ce que j'ai fait sur la mienne et je n' irai pas plus loin .Vous pouvez pas lui foutre la paix à cette MT01
2 pots AKRA un filtre KN et c'est bon: non ?
Et on roule c'est le principal non ?
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A quoi bon bricoler un gros moteur de custom de 90 cv ( allez 95 avec les akra ) pour le pousser péniblement à une centaine en déboursant trois mille 'euros
La Mt marche super bien pour un roadster , le couple est sympa d'origine .
Si on veut des chevaux , on prends un V max ou un truc du genre
Re: Exup
et pourquoi rajouter des akras en deboursant 1400€ et un filtre KN pour rien gagner du tout ?MT0188 a écrit :C'est bien ce que j'ai fait sur la mienne et je n' irai pas plus loin .Vous pouvez pas lui foutre la paix à cette MT01
2 pots AKRA un filtre KN et c'est bon: non ?
Et on roule c'est le principal non ?
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A quoi bon bricoler un gros moteur de custom de 90 cv ( allez 95 avec les akra ) pour le pousser péniblement à une centaine en déboursant trois mille 'euros
La Mt marche super bien pour un roadster , le couple est sympa d'origine .
Si on veut des chevaux , on prends un V max ou un truc du genre
et si ca nous amuse d'abord ??
et pourquoi detarrer un post de septembre 2011 ?
- mani
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Re: Exup
pourquoi tu coincés un morceaux de carton dans les rayons de la roue arriere de ton bi crossMT0188 a écrit :C'est bien ce que j'ai fait sur la mienne et je n' irai pas plus loin .Vous pouvez pas lui foutre la paix à cette MT01
2 pots AKRA un filtre KN et c'est bon: non ?
Et on roule c'est le principal non ?
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A quoi bon bricoler un gros moteur de custom de 90 cv ( allez 95 avec les akra ) pour le pousser péniblement à une centaine en déboursant trois mille 'euros
La Mt marche super bien pour un roadster , le couple est sympa d'origine .
Si on veut des chevaux , on prends un V max ou un truc du genre
Re: Exup
xrr a écrit :et pourquoi rajouter des akras en deboursant 1400€ et un filtre KN pour rien gagner du tout ?MT0188 a écrit :C'est bien ce que j'ai fait sur la mienne et je n' irai pas plus loin .Vous pouvez pas lui foutre la paix à cette MT01
2 pots AKRA un filtre KN et c'est bon: non ?
Et on roule c'est le principal non ?
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A quoi bon bricoler un gros moteur de custom de 90 cv ( allez 95 avec les akra ) pour le pousser péniblement à une centaine en déboursant trois mille 'euros
La Mt marche super bien pour un roadster , le couple est sympa d'origine .
Si on veut des chevaux , on prends un V max ou un truc du genre
et si ca nous amuse d'abord ??
et pourquoi detarrer un post de septembre 2011 ?
Pourquoi rajouter des akra à 1400 euros et un KN ... prace que les akra étaient dessus et le KN m'a été fourni avec la MT , le précédent propriétaire ne l'avait pas simplement pas mis dessus avant la vente .
Pourquoi détérrer un post de septembre 2011 en mai 2012 ... parce que je viens juste de le voir
Ben sinon je n'ai pas de haine , je trouve juste que les modifs MT ( ligne et ECU stage 2 avec power commander , voire kit courrroie etc ) sont hors de prix par rapport au gain à en retirer .