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DURITEs

Publié : 09 avr. 2008 23:37
par SCARECROW
Je viens de recevoir mes durite "d'avion"pour la purge de l'embrayage ça ce passe ou ?????? ces ma premierre moto avec un embrayage hydro et pour les freins je fais seulement les etriers pas besoin de purger le MC ??

je crois que nouny et un spécialiste alors si tu viens me les faire tu auras droit au meilleur repas italien de ton existence et me dis pas que le ch'nord ces loin de paris !!!!!!!!!!!!





d'avance merci de vos précieux conseil

Publié : 10 avr. 2008 14:56
par 1100XX25
Pour la purge de l'embrayage, la vis se situe sur le cylindre récepteur, ça n'est pas facile car l'embrayage reste une commande "élastique" donc pas moyen de comprimer le fluide pour éjecter les bulles d'air comme pour les freins. Le plus simple est de procéder par aspiration : une grosse seringue (60 ml environ) reliée à la vis de purge par une durite transparente, tu remplis le bocal, tu ouvres la vis de purge et tu aspires. Logiquement, l'air étant moins "visqueux" sortira en premier, dés que tu arrives en bout de course du piston de la seringue, tu refermes la purge, tu complètes le niveau dans le réservoir, tu essaies la commande et au besoin tu renouvelles l'opération. Bon courage, j'ai procédé comme celà sur la mienne et ça a bien fonctionné.

Publié : 11 avr. 2008 17:11
par GaM
Salut
La méthode est bien décrite dans le manuel d'atelier.
Il faut pomper plusieurs fois avec la poignée afin de mettre sous pression le liquide (Une dizaine de fois).
Tu gardes la poignée enfoncée lors de la derniere pompe et tu ouvres la vis de purge (qui se trouve du coté droit de la MT vers le passage du collecteur d'echapement).

Le liquide s'écoule tout seul.
Tu refermes et recommences l'opération autan de fois que nécessaire.
Pour m'a part je l'ai fait avec une pompe à vide mais ca marche aussi sans.

GaM

Publié : 12 avr. 2008 01:38
par SCARECROW
cher monseigneur Gam j'ai crus comprendre que tu possèdais le saint graal et que tu peu éventuellement me le procurer :?

d'avance merci

Publié : 12 avr. 2008 12:07
par ge83
j'avais vu une video assez bien explicite sur ce sujet
le temps de la retrouver et je vous l'envois si vous voulez

Publié : 12 avr. 2008 20:56
par GaM
scarecrow
je t'ai envoyé un MP
GaM

Publié : 18 avr. 2008 10:44
par SCARECROW
bon ben voila j'ai monter les durites "d'aviateur" encore un petit peu de orange il faut rester cohérent DIXIT le plantigrade


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Publié : 19 avr. 2008 09:24
par GaM
Salut Scrarecrow,
c'est difficile à faire ce changement?
GaM

Publié : 19 avr. 2008 10:20
par SCARECROW
GaM a écrit :Salut Scrarecrow,
c'est difficile à faire ce changement?
GaM
non ces fastoche il y a un purgeur sur le MC trés pratique et sur les étrier :wink:

Publié : 19 avr. 2008 13:17
par GaM
Merci Scarecrow
Ou les as tu achetés?
GaM

Publié : 20 avr. 2008 09:35
par SCARECROW
tu en trouve un peu partout moi je les ai acheter chz access moto

Publié : 21 avr. 2008 18:29
par ge83
SCARECROW a écrit :bon ben voila j'ai monter les durites "d'aviateur" encore un petit peu de orange il faut rester cohérent DIXIT le plantigrade


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elles sont assorties a tes cabochons :)