Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour à tous,

J'ai vu ce matin qu'il y avait des points de rouille sur ma chaine, pourtant je pense la graisser suffisamment. Peut être m'y prends-je mal ? :p
Qu'en pensez vous ?

Clem

La graisser c'est bien mais des fois il faut la nettoyer car l'accumulation de poussière qui collent à la graisse abime la chaîne et empeche la graisse de bien pénétrer. Nettoie là un bon coup au pétrole désaromatisé, séchage et graissage.

Si ta chaine se dégraisse ou est mal graissé et qu'elle a pris une pluie asside sa accélaire le le fait de se rouiller.

dans certaines régions (genre vallée industrielle), l'air est chargé de particules métalliques qui se déposent sur le sol et viennent à coller sur les véhicules. avec l'humidité, ça rouille... et on a l'impression que le véhicule rouille! je me suis rendu compte de ça sur les ailes de ma 307! comme l'aile est en plastique, forcément, c'est pas la carrosserie qui rouille!!!

si ce n'est pas ça, de toutes façons la graisse n'est pas là pour empêcher la chaîne de rouiller! elle y contribue pourtant.
un conseil: graisse ta chaîne A CHAUD, au retour d'une petite balade, et fait quelques tours de roue pour répartir la graisse partout.
si tu la mets à froid, elle ne sera pas assez fluide pour se glisser partout entre les maillons, et quand tu va démarrer la graisse va se retrouver sur ton pantalon (merci la force centrifuge!!!)

enfin, si ça se résume à quelques points de rouille en surface, ça ne va pas te briser ta chaîne...

pour pas qu'elle rouille faut rouler!! et oui! une balade, au retour nettoyage, graissage jusqu'a la prochaine sortie!!

Dumè a écrit :pour pas qu'elle rouille faut rouler!! et oui! une balade, au retour nettoyage, graissage jusqu'a la prochaine sortie!!

ouais et pour pas perdre de pression dans les pneus tu les changent tous les 3 , 4000km c'est ça

rah suis demasquée!!

et oui c'est ma philosophie!!!

bisous

Lol merci a tous pour vos conseils.
Alors Dumé je roule tous les jours :p et je graisse en gros toutes les deux semaines. Par contre je ne graissais pas a chaud mais plutôt à froid, alors je vais essayer comme cela. Pour nettoyer la chaine j'utilise le chain cleaner de motul. Et d'ailleurs je l'ai nettoyé ce week end et la rouille est partie, alors c'est possible que ça soit le phénomène de particules métalliques. Affaire à suivre En tout cas merci bien.

Clem

toutes les 2 semaines?

ca fait combien de km?

je fais la chaine apres chaque lavage ou chaque journée de balade (400 km de virolos)

Hummm en gros 600 bornes sauf si bien sur y a eu grosse pluie ou bien à vue ce n'est plus brillant...

Pfff et pendant ce temps là, y'en a qu'ont des cardans ou des courroies crantées ! rappelons nous : le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous, ça se traduit comment en japonais et le mail de Yam Japon c'est quoi ?

Commen on ne peut pas toujours dire des co ... clique sur le lien ci-dessous, lecter et tu en apprendras de belles ...

http://www.motoouebe.com/phpBB2/viewtopic.php?t=545

merci bien

1100XX25 a écrit :Pfff et pendant ce temps là, y'en a qu'ont des cardans ou des courroies crantées ! rappelons nous : le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous, ça se traduit comment en japonais et le mail de Yam Japon c'est quoi ?

seul quelque motos rustique posséde des courroies crantée

A mon avis Scare, ceci est sûrement du à un concepteur ricain qui avait un bon pote européen technicien, ils n'ont pas pu trouver le truc de la courroie tous seuls, quand on voit le rapport poids / puissance de leurs tréteaux on se dit que modernité n'est pas dans leur vocabulaire de travail !!! je suis sûr que ça te plait ça Fred !!!