problème de pompe a essence

SONNERAT · Message par **SONNERAT** » 02 juil. 2008 21:35

Salut à tous,
Mon MT à des problèmes gastriques lorsqu'il a trop chaud....... j'mexplique. Lorsque que je revient d'une arsouille et que j'arrête la brelle moteur bien chaud, au bout de quelques minutes des gargouillis s'entendent dans le réservoir (un peu comme nous à midi) mais quand j'essaye de redémarrer la pompe devient un robot mixeur et donne l'impression quelle fait un jus courge dans le bidon. En plus elle ne démarre pas. Quand le bouilleur à refroidit tout redevient normal ???? Etrange non !!! est ce que quelqu'un a le même phénomène sur la sienne ??

Jack56 · Message par **Jack56** » 02 juil. 2008 21:42

Ben, ça dépend, différents facteurs interviennent
Et le facteur Sonnerat 2 fois

Mais d'abord, Bienvenue:

NB: Ta pompe a été changée lors des rappels ??
c'était + ou - les symptomes décrits des premières pompes

fanou · Message par **fanou** » 02 juil. 2008 21:47

ta mt est de quand ? elle est peut etre concerné par les pb de sonde sur certains modèles entrainant il me semble ces symptomes.

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 02 juil. 2008 21:54

et pis on à le droit de dire bonjours c'est bien aussi même avec des probléme de pompes surtout avec des probléme de pompes

SONNERAT · Message par **SONNERAT** » 02 juil. 2008 22:05

Hé ben ça ne traine pas pour les réponses! merci les gars. Mon MT est de 2007 je n'ai pas encore parlé de ce soucis au concess mais je crois que je vais quand même y faire un petit saut. Visiblement c'est pas tout net coté pompe.
Je vous tient au courant et comme j'habite dans les Alpes je pense bien être parmis vous fin aout, faut que je fasse le point avec le martien (qui doit passé à la maison quand il fera beau !!! Heiiiinnn!! fait pas beau sur mars???
good vibrations à tous.

Ly · Message par Ly » 02 juil. 2008 22:16

Bienvenue d'un presque voisin.

MT-07 · Message par **MT-07** » 03 juil. 2008 07:41

Salut, quand meme etonnant sur un modèle 2007 ???

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 03 juil. 2008 08:07

MT-07 a écrit : Salut, quand meme etonnant sur un modèle 2007 ???

oui ta raison ça doit étre un 2006 imatriculer en 2007

GaM · Message par **GaM** » 03 juil. 2008 08:54

Salut
C'est typiquement le pb de pompe à essence quia fait l'objet d'un rappel.
Par contre étonnant de la part d'un modèle 2007 voire 2006 qui aurait du sortir d'usine avec la bonne pompe.
Vérifie auprès de ton concess.
GaM

Nounours · Message par **Nounours** » 03 juil. 2008 16:29

y z'ont r'fourgué nos vieilles pompes ...sur les modeles 2007 ! ........mdr

A+ nounours

Le martien · Message par **Le martien** » 04 juil. 2008 16:29

SONNERAT a écrit :Hé ben ça ne traine pas pour les réponses! merci les gars. Mon MT est de 2007 je n'ai pas encore parlé de ce soucis au concess mais je crois que je vais quand même y faire un petit saut. Visiblement c'est pas tout net coté pompe.
Je vous tient au courant et comme j'habite dans les Alpes je pense bien être parmis vous fin aout, faut que je fasse le point avec le martien (qui doit passé à la maison quand il fera beau !!! Heiiiinnn!! fait pas beau sur mars???
good vibrations à tous.

Salut,

un jour, une heure est j'arrive

GaM · Message par **GaM** » 05 juil. 2008 13:54

Nounours a écrit : y z'ont r'fourgué nos vieilles pompes ...sur les modeles 2007 ! ........mdr

A+ nounours

Il n'y a pas de petits profits
GaM

MTZen · Message par **MTZen** » 05 juil. 2008 14:19

Les symptomes sont typiques des problèmes de pompe à essence des premières series (2005) qui ont fait l'objet d'un rappel.
Concernant ta moto modèle 2006 cela semble plus que curieux.
A partir du rappel par Yamaha, toutes les motos en stock chez Yamaha France ont fait l'objet d'un echange de la pompe avant livraison en concession. Restait le cas des machines en stock concession, les patrons conscienceux ont fait la modif, les autres ?
Le mieux, un petit détour chez ton concessionnaire préféré et il te diras tout...

jaspouille · Message par **jaspouille** » 17 juil. 2008 16:31

salut...après avoir poussé quelques bornes sous 30°...je viens vers vous!

Alors que je roulais avec visiblement du carburant en quantité suffisante,mon moteur s'est coupé net!Impossible de repartir...j ai remis 5 litres par acquis de conscience et la bebete est repartie.
Je dépose samedi la MT chez mon conces qui au telephone m'a parlé de pompe a essence
Le modèle en question est de 03/2005 que j ai donc acheté d occas,si l ancien proprio n'a pas était consulté pour le rappel,je pense que je devrai normalement négocier la prestation,non?
Avez vous des infos précises sur ce rappel,pour que je puisse le faire valoir
merci

MTZen · Message par **MTZen** » 17 juil. 2008 17:28

Il s'agit d'un rappel constructeur, ce qui signifie que les prestations, pièces et main-d'oeuvre, sont prises en charge par Yamaha France.
Si ta MT fait bien partie des n° de serie rappelés, rien à payer

Ton concessionnaire, s'il n'a pas la liste des n° de serie concernés peut se renseigner auprès de YF.