ma MT bi code

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ge83
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ma MT bi code

Message par ge83 » 22 août 2008 11:17

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DJ85
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Message par DJ85 » 22 août 2008 11:37

Salut Ge

Facile le branchement ?

DJ85
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Message par fanou » 22 août 2008 12:00

la laisse pas trop allumé moteur eteint...ou la batterie redra l'ame rapidement !!!
En tous cas, ça à l'air de bien éclairer :o
Si tu es pressé, fais un détour...

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Message par PAT MT57 » 22 août 2008 13:17

T'as pas besoin de ça chez toi, :P
Vous avez tout le temps le soleil :lol: 8)
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ge83
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Message par ge83 » 22 août 2008 17:13

DJ85 a écrit :Salut Ge

Facile le branchement ?

DJ85
salut DJ
not easy :(
je dirais meme galère
coz modif de l'optique pour l'emplacement du culot de l'ampoule , de la connectique pour avoir les 2 codes allumés en simultané et changement du cache protection du culot de l'ampoule .
gros boulot
merçi a mon pote pour sa patience :wink:
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Message par DJ85 » 24 août 2008 00:23

Ta réponse est poa engagente ... :cry:

DJ85

PS Merci

PS 2 : on attaque la 3ème boutanche de poire avec un plantigrade bien connu du forum ...
* * *

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ge83
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Message par ge83 » 24 août 2008 10:34

DJ85 a écrit :Ta réponse est poa engagente ... :cry:

DJ85

PS Merci

PS 2 : on attaque la 3ème boutanche de poire avec un plantigrade bien connu du forum ...

aurais tu preferé une reponse engageante

-qui te fasse acheter ton kit
-et qu'une fois au montage tu t'aperçoives que le culot de l'ampoule ne rentre pas dans l'emplacement de l'optique prevue pour un culot H7
-que ce meme culot a une longueur et diametre qui empeche de pouvoir remettre le cache d'origine
-que pour le couplage il faille modifier la connectique
- et rallonger le cablage du ballast pour pouvoir le loger sous la selle

et qui pour le coup me fasse passer a tes yeux pour un ....bip ... .


quand au plantigrade si tu le revois fais lui une grosse bise de ma part et dis lui qu'une glace a 3 boules l'attend a sanary qu'il se depeche sinon elle va fondre :lol:
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Message par ge83 » 24 août 2008 10:38

PAT MT57 a écrit :T'as pas besoin de ça chez toi, :P
Vous avez tout le temps le soleil :lol: 8)
justement le grand soleil semblerait empecher les vehicules me precedent de me voir dans leur retros
avec mon eclairage ils yeutent automatiquement dans leurs retros :D
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Message par ge83 » 24 août 2008 10:42

fanou a écrit :la laisse pas trop allumé moteur eteint...ou la batterie redra l'ame rapidement !!!
En tous cas, ça à l'air de bien éclairer :o
j'ai bien evidement laisser tourner le moteur
mais pour en revenir a la conso electrique les 2 allumés ne font que 70 W
je crois que le code d'origine seul hb4 a filament en consome 50 ou 55

je confirme ca n'a pas que l'air ca a aussi la chanson niveau intensité d'eclairage et surtout c'est tres voyant et de loin :)
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Message par Le martien » 24 août 2008 13:17

Heu!!!!!!!!!

T'était pas sensé venir dans les Alpes :? :? :? :?

le xénon pouvait attendre :/
La différence entre un enfant et un adulte, c'est la taille de ses jouets
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Message par ge83 » 24 août 2008 13:41

Le martien a écrit :Heu!!!!!!!!!
T'était pas sensé venir dans les Alpes :? :? :? :?
le xénon pouvait attendre :/
si mais j'ai du faire un choix en debut de semaine derniere
j'ai informé Jack sur la raison de mon desistement de derniere minute .
j'aurais preferé faire la route jusque dans les Alpes
c'est de la rigolade a coté de ce qui m'attend dès demain :D
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Message par Le martien » 24 août 2008 14:46

En début de semaine derniere
:o :o :o

Je l'ais appris le vendredi soir quand JP83 est arrivée

imagine que d'autres sont dans le même situation que toi, je me retrouve comme un con tout seul devant le gîte :/

la prochaine fois pense à prévenir l'organisateur :|
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Message par DJ85 » 24 août 2008 20:23

ge83 a écrit :
DJ85 a écrit :Ta réponse est poa engagente ... :cry:

DJ85

PS Merci

PS 2 : on attaque la 3ème boutanche de poire avec un plantigrade bien connu du forum ...

aurais tu preferé une reponse engageante

-qui te fasse acheter ton kit
-et qu'une fois au montage tu t'aperçoives que le culot de l'ampoule ne rentre pas dans l'emplacement de l'optique prevue pour un culot H7
-que ce meme culot a une longueur et diametre qui empeche de pouvoir remettre le cache d'origine
-que pour le couplage il faille modifier la connectique
- et rallonger le cablage du ballast pour pouvoir le loger sous la selle

et qui pour le coup me fasse passer a tes yeux pour un ....bip ... .


quand au plantigrade si tu le revois fais lui une grosse bise de ma part et dis lui qu'une glace a 3 boules l'attend a sanary qu'il se depeche sinon elle va fondre :lol:
Je suis déjà en bi xénon, mais en plein phare, le code s'éteint, ils ne sont poa allumés les 2 en même temps

Quand au Planti, il est reparti dans le Ch'Nord

DJ85
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Message par ge83 » 25 août 2008 06:45

DJ85 a écrit :
ge83 a écrit :
DJ85 a écrit :Ta réponse est poa engagente ... :cry:

DJ85

PS Merci

PS 2 : on attaque la 3ème boutanche de poire avec un plantigrade bien connu du forum ...

aurais tu preferé une reponse engageante

-qui te fasse acheter ton kit
-et qu'une fois au montage tu t'aperçoives que le culot de l'ampoule ne rentre pas dans l'emplacement de l'optique prevue pour un culot H7
-que ce meme culot a une longueur et diametre qui empeche de pouvoir remettre le cache d'origine
-que pour le couplage il faille modifier la connectique
- et rallonger le cablage du ballast pour pouvoir le loger sous la selle

et qui pour le coup me fasse passer a tes yeux pour un ....bip ... .


quand au plantigrade si tu le revois fais lui une grosse bise de ma part et dis lui qu'une glace a 3 boules l'attend a sanary qu'il se depeche sinon elle va fondre :lol:
Je suis déjà en bi xénon, mais en plein phare, le code s'éteint, ils ne sont poa allumés les 2 en même temps
Quand au Planti, il est reparti dans le Ch'Nord

DJ85

tu dois avoir une ampoule xenon H7 pour le phare et une HB4 pour le code .
non tu n'es pas BI :lol: tu est double xenon
l'appelation bi xenon est la designation pour d'une ampoule ayant les deux fonctions code et phare :wink:
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]

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Message par Le martien » 29 août 2008 19:51

c'est pas beau, les veilleuses sont orange :/ :lol: :lol: :lol:

DJ85, si tu veux le phare et le code en même temps faut pas écouter ge83, il aime bien démonter complètement sa MT pour changer une ampoule :lol: :lol: :lol:
le soleil commence à lui taper sur la tête, foudrait qu'il fasse un stage dans le nord :lol: :lol: :lol: :lol:

il te faut un peu de temps(30min+une petite prépa.) et 9€ et tu as le code et le phare en même temps :wink:

je suis entrain de le faire sur la mienne, tuto bientôt disponible :wink:

Après faudra arrêté de modifier vos motos, ça me donne envie de le faire sur la mienne :lol: :lol: :lol:
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