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Existe t'il une Griso sans problème???
Publié : 20 oct. 2008 20:43
par dams88
Salut les amateurs de belles motos!
J'ai roulé en Triumph pendant des années mais désormais, cela va trop vite pour... Bref. Je cherchais une moto avec du couple, du caractère, à part... pas une japonaise. Mes vieux souvenirs d'ado m'ont porté jusqu'à une concession Guzzi et là COUP DE FOUDRE!!!! Je suis tombé amoureux de la Griso. J'en ai essayé une et c'est exactement ce que je cherchais, ca cogne, c'est beau, c'est mélodieux et tout ça en dessous de 140 km/h!!!!
Je suis venu sur ce FORUM et là, j'ai l'impression qu'une griso, ben c'est en panne tout le temps!!!! Est ce l'effet internet???? Dites moi, honnètement SVP. La concession est TRES loin de là où je suis et ça me fait un peu peur.
Merci pour vos conseils.
Damien
Publié : 20 oct. 2008 20:45
par Falstaff
salut,t'as du te tromper d'étage...les raviolis en boîte c'est en dessous

(humour,je précise)
Publié : 20 oct. 2008 20:53
par Klod
n'achète pas de Griso
. . . . . . . . ou déménage prés de la concession

Publié : 20 oct. 2008 20:54
par Philip J80
D'toutes façons c'est en dessous.
Essaie une MT !
Publié : 20 oct. 2008 21:26
par veld
Blague à part quelqu'un a t il essayé une Griso, je trouve vraiment que cette moto ne manque pas de charme....
Publié : 20 oct. 2008 21:28
par Falstaff
bien mieux qu'une MT-O1 et qu'une HD XR12OO,selon moto journal...............pfffff.................
MMMMOOOOOOUUUUUUAAAAAARRRRRRFFFFFFFFF!!!!!!
désolé!

Publié : 20 oct. 2008 21:42
par 1100XX25
Ce qu'il y a de sûr c'est que c'est une belle moto à part peut-être le silencieux. La position de conduite est un peu trop basculée sur l'avant quant à la fiabilité vois avec les membres du second forum hébergé sur ce site. Bon choix.
Publié : 21 oct. 2008 07:05
par Grumpf
falstaff a écrit :bien mieux qu'une MT-O1 et qu'une HD XR12OO,selon moto journal...............pfffff.................
MMMMOOOOOOUUUUUUAAAAAARRRRRRFFFFFFFFF!!!!!!
désolé!

Marrant, j'ai produit la même onomatopée en lisant l'article...!

Publié : 21 oct. 2008 09:09
par SCARECROW
Dams88 a écrit :Existe t'il une Griso sans problème ???
Réponse
oui..........................et ça s'apelle une
MT-01
Publié : 21 oct. 2008 10:44
par SUPERCRAZY5163
salut moi j ais essaye une griso c est une bonne moto pour le duo ca a de la gueule par contre c est pas tres agile moins " sportif" qu une mt c est pour ca que je suis sur le forum du haut version gros bras
Publié : 21 oct. 2008 12:33
par V2MAX
Sans vouloir jouer les trouble-fête, tu n'auras jamais une fiabilité à la japonaise sur une production transalpine ni même européenne. Même les fort chères BMW sont à la traîne en matière de fiabilité. Quant au sav Guzzi il reconnait lui-même ne pas pouvoir disposer de toutes les pièces dans des délais raisonnables.
Publié : 21 oct. 2008 12:39
par drakc
avant de me pencher sur le Mt01, j'avais envisagé un guzzi 1200S, apres avoir pas mal parcouru la toile su le sujet ... j'ai renoncé pour cause de pb de fiabilité et de sav "absent" ...
comme toi, pas de concession guzzi à proximité ...
Publié : 21 oct. 2008 13:15
par Pégase 9.3
il y a pourtant de quoi hésiter
http://press.motoguzzi.it/press.asp?idp ... &idliv=347
cardan, ABS, autonomie avec un moteur sympa
maintenant le problème d'internet est que quelque soit la marque tu trouveras rarement un type venir pour raconter qu'il à zéro problème avec sa brêle
il faut aussi faire la part objective entre tracasseries énervantes (claquage d'ampoules à répétition, compteur HS) et panne franche, de ce côté là les Béhèmistes dernière génération ne sont pas à la fête

pourtant dans l'inconscient collectif une BM c'est fiable et les Ducat, Guz et HD sont fragiles comme du verre et perdent leurs boulons
pour info
http://guzzi.webemoi.com/viewforum.php? ... 4e23bd39bc
Publié : 21 oct. 2008 16:52
par dams88
Merci bcp... sniff, personne encore pour me dire "j'ai une griso avec 40 000 km et pas de problème"... C'était le cas avec ma Sprint ST

Publié : 21 oct. 2008 16:56
par 1100XX25
Je ne pense pas que mécaniquement tu aies des problèmes, le V twin a déjà fait ses preuves comme la transmission la partie cycle et le système de freinage par contre il est vrai que souvent sur les européennes la fiabilité n'est pas forcément le fort des accessoires.