Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

bon faudra vendre un oeil plus un rein pour l'acquérir mais moi qui rêve de jantes à rayons tubeless pour ma MT je trouve ça splendide

http://www.moto-station.com/article5138 ... inger.html

un MT a rayons...hum,pourquoi pas!

amis du totoshop a vos souris

pour les jantes seules, une p'tite idée du rendu sur la Griso

http://moto-images.caradisiac.com/IMG/j ... 1/Zero.jpg
http://www.firestartergarage.it/images/ ... o-(20).jpg

ah ouais ça a d'la gueule grave!
ça pourrais être classe sur un MT-O1

Elle est magnifique cette Griso,
il est vraiment dommage qu'il n'y ait pas plus de prépa sur la MT, si ça n'est la selle mono Yam et les uniques akras, c'est un peu le désert quand même....
Heureusement que Mr Scare est là et qu'il va nous concocter un modèle unique, il s'associe avec MR Kinou et comme apprenti Mr Lazareth et là on a la moto ultime, qui fera passer la Wakam pour de la grande série....

ha là faut avouer

Pégase 9.3 a écrit :bon faudra vendre un oeil plus un rein pour l'acquérir mais moi qui rêve de jantes à rayons tubeless pour ma MT je trouve ça splendide

http://www.moto-station.com/article5138 ... inger.html

les jantes de la griso ne sont pas tubless pour avoir desjantes a rayons tublessil faut inverser le montage en clair mettre l'ecrous de rayon dans le moyeu

Il faut surtout que les rayons s'ancrent sur une partie qui n'assure pas l'étanchéïté avec le pneu. Effectivement le café racer sur base de Griso est splendide, les freins Béringer à disques internes sont bien conçus et discrets mais je me demande ce qu'il en est pour un remplacement de plaquettes ou un démontage de roue !

la Griso était là pour l'exemple (et le plaisir) je m'interesse aux jantes à rayons depuis qu'il est possible chez Excel d'avoir un tubeless sur une jante au look traditionnel à l'image des Moto Morini

http://www.motorevue.com/site/zoomimage ... i_id=24423

Est ce que le poids de la MT et les jantes à rayons vont pouvoir coexister, tu ne risques pas de perdre de la rigidité ?
A+

veld a écrit :Est ce que le poids de la MT et les jantes à rayons vont pouvoir coexister, tu ne risques pas de perdre de la rigidité ?
A+

la jante à rayons s'est retrouvée au placard pour des raisons de look et surtout d'économie pour les constructeurs, une bête jante en alu coulé coûte bien moins cher, après pour la compatibilité poids et rigidité avec notre MT, les gros trails type Guzzi Stelvio avec ses 251 kg ou BM Adventure n'ont à priori pas de problème.

hooooo belle !!! j'suis amoureux ! tien il est pas ds le coin remi pour nous faire un petit montage fofo avec les jantes a rayon ...

voici un test !

put*** ça claque!!!J'EN VEUX!!!

Personne n'aurait l'adresse du design Yam par hasard ... c'est pour la candidature de Rémi.