Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonsoir à tous
J'ai roulé pour la première foi avec ma MT hier soir et je n'y ai pas vue grand chose ,visibilité 30m maxi.Ce problème existe t'il vraiment sur toute ou alors mon phare est il vraiment mal réglé?je ne trouve pas de vis de réglage

D'origine le phare est vraiment mal réglé.
Voici la procédure pour y remédier :

Après il existe le Xénon, et adieu les ténébres

Xénon

Merci je m'y colle des demain ,je n'ai pas encore vu les réglages sur le coté comme indiqué sur le schéma .s'il faut passer au xénon on y passera mais moi et la partie électricité on est pas spécialement copains
Merci du conseil

salut DD35

mets du Xénon, demande à remi101

c'est le jour en pleine nuit

ciao

Alternative au xénon, régler correctement l'assiette du phare qui éclaire trop bas d'origine et échanger les ampoules de première monte de piètre qualité pour des ampoules de marque (en effet, le gaz employé, sa pression, la pureté du métal du filament ainsi que celle du quartz sont autant de conditions influençant dans d'importantes proportions la capacité d'éclairement et également le prix de vente). C'est l'option que j'ai retenue, le xénon dans l'état actuel des choses présentant encore quelques inconvénients. Le temps de trouver les références adéquates (celles qu'a adoptées Scarecrow en fait, merci à lui), de faire l'échange et enfin d'essayer. Je vous tiens au courant du résultat dès que possible.

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sa a l air d etre pas mal du tout ton eclairage

GE83 plus xénon ...........Le retour .
Gérard hybernatus .....................

Eh GE, tu sors d'hybernation quand les Nordistes y rentre

Pas besoin de Xénon ici, avec la neige, on voit clair (à pied)

oooooooooooohhhhhhh ...................il neige !!!!!!!

et c'est booooooooooooooo !!!!

A+ nounours
ps ; ici aussi il neige mais cela ne tient poas

Si le réglage du phare ne te convient toujours pas

passe ici http://www.motoouebe.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2005

1100XX25 a écrit :Alternative au xénon, régler correctement l'assiette du phare qui éclaire trop bas d'origine et échanger les ampoules de première monte de piètre qualité pour des ampoules de marque (en effet, le gaz employé, sa pression, la pureté du métal du filament ainsi que celle du quartz sont autant de conditions influençant dans d'importantes proportions la capacité d'éclairement et également le prix de vente). C'est l'option que j'ai retenue, le xénon dans l'état actuel des choses présentant encore quelques inconvénients. Le temps de trouver les références adéquates (celles qu'a adoptées Scarecrow en fait, merci à lui), de faire l'échange et enfin d'essayer. Je vous tiens au courant du résultat dès que possible.

Peux ton me dire le genre d ampoule qui serai le plus eficace en 2ieme monte et comment voire si l assiette du phare est bien reglè? merci

Pour ma part j'ai mis du HB4 Blue Vision pour le code et du H7 X-Treme Power pour le plein phare.
http://www.e-shopauto.com/ampoules.phil ... vision.php
http://www.e-shopauto.com/ampoules.auto ... .Power.php

pour le réglage de l'assiette j'y suis allé progressivement jusqu'à ce que cela me convienne sans gêner les autres évidement et au niveau éclairage c'est mieux que l'origine.

Seul inconvénient vendu par paire, je n'ai pas trouvé de site ou la vente se fait à l'unité.

Bonne route.