Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Salut à tous, premier pb technique pour moi sur mon MT01, mon embrayage est HS à 11000 kms, certes, je la sollicite pas mal sur son couple en mettant gaz, normal... un peu contrarié quand mème, s'il y en à 1 ou plusieurs à qui s'est arrivé, faites moi signe, bien sur pas de prise en charge pour ce qui est de la garantie(piece d'usure) bon week-end à tous.

c'est un peu notre crainte !!! le pTIrOmaNo et moi !!!
pour une fois que nous sommes d'accord !!
on trouve que sur des grosses accelerations ( enfin sur tout moi , parce que : lui y decoince pas !!il est tout juste bon à arondir ses pneus à la meuleuse ) parfois l'embrayage est à l'agonie : il patine un peu .....la solution serait peut etre de monter un embrayage renforcé type Barneth (ou de changer les ressorts dans un 1er temps comme dans le kit stage III )

A+ nounours

Salut, je pige pas trop la réponse nounours, ce qui use l'embrayage c'est quand il "cire" au moment des changements de rapports, mais une fois en position si tu donne du gaz il n'y a pas d'usure car pas de pièces en frottement.

Pour moi l'usure d'un embrayage provient plutot d'un usage urbain par exemple, que d'envoyer des watts sur la route

Pas tout a fait ok avec toi MT-07 : quand l'embrayage est HS ou pas loin, il peut patiner un max en position engagée; donc lors d'une accélération, te ralentir. Par contre, je pense comme toi qu'une usure prématurée est principalement le fait d'un usage urbain ou bien d'un abus de burn et "autres" qui font patiner l'enbrayage... pas top avec nos MT
A+
Fanou

Incroyable vous avez Cesar 1 embrayage ???? A+

salut à tous, juste une petite precision à apporté a FANOU et a MT07, je fais tres rarement de l'agglo et ne je ne fais jamais de burn, en fait, me sert tres rarement de mon embrayage, il m'arrive meme souvent de passer mes rapports 4 et 5 à la volée, par contre mon défaut , c'est d'ouvrir avec insistense sur les intermédiaires, l'effort est tel que dans le temps l'embrayage s'épuise, j'ai été assez surpris et un peu décu à la fois , prudence avec vos MT si vous les exploitez!!! à moins qu'aprés ouverture , ils 's'apercoivent que c'a soit un défaut d'origine, je vous le ferais savoir tres prochainement si ça vous dit...BON WEEK A TOUS

Merci Alain, bien sur que le résultat de l'expertise est interressant pour nous autres.

mon ex Intruder 1400 a boite 4 vitesses (1993) me bouffait un embrayage en 4000 kms... 11000 kms avec celui d'un MT il y aurait meme du progrés dans l'air!

petite question....y-at-il eu des signes de faiblesses de l'embrayage avant sa mort???!!! genre bruit mécanique ou autre...
paske moi lorsque j'embraye en première j'ai un petit claquement qui disparait une fois que j'ai complètement relaché l'embrayage....ça m'arrive pas sur les autres rapports.....tous les MT font ce bruit????
c'est grave docteur???? mon mt a 9000 bornes

salut à tous, reponse à ta question Carl Cox, pour ma part, je n'ai eu aucun bruit en particulier, seul symptome, lors d'une montée en régime le moteur a prit des tours anormalement, je peux encore rouler mais il faut que je prenne soin de ne pas lui apporter des accélerations franches, c'est un peu la merde,à plus....

Salut carl,
Je pense que le bruit dont tu parles n'a rien a voir avec de l'usure mais est tout a fait normal. Je suis quasi certain que si du point mort, tu passes directe une seconde puis reviens en première rien ne se passe ???
Tu confirmes ?

je vais tester....

je vais tester....

SALUT A TOUS
C EST NORMAL LE BRUIT QUAND TU PASSE LA PREMIERE SA LE FAIT QASIMENT SUR TOUTES LES YAMS

le KLONG!!! au passage de la première, effectivement je connais, j'ai eu un fazer et les boites YAM sont tjrs bruyante.....Par contre , j'avais pas ce petit clac clac clac juste en débrayant en première....mais bon j'm'inquiète peut être ppour rien