vibrations

Pour tous les problemes mecaniques et surtout les solutions...

Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa

Avatar de l’utilisateur
Thorgis
Messages : 191
Inscription : 10 juil. 2007 10:20

vibrations

Message par Thorgis » 19 avr. 2009 12:29

Salut,

depuis peu j'ai des vibrations anormales sur ma becane. Au niveau des cuisses et du reservoir, c'est vraiment chiant ! J'ai pensé à un truc qui se devisse à cause des good vibs, mais je vois pas quoi ? Un idée ?

ps: selle mono
Viking Rules!!!

Naz Vroom
Messages : 5078
Inscription : 25 oct. 2008 21:46
Localisation : 39 (et pas 93)

Message par Naz Vroom » 19 avr. 2009 14:57

t'as quel age Thorgis ?
C'est peut être médical !?!
Quand une moto roule, l'air à l'intérieur des pneus tourne aussi.

SUPERCRAZY5163
Messages : 2087
Inscription : 29 juil. 2008 10:12
Localisation : MARNE

Message par SUPERCRAZY5163 » 19 avr. 2009 15:18

faut mettre un slip ou un boxer sous ton futal ca doit vibrer d'ici :wink:
je suis con mais je me soignes...................pas


MT UN JOUR MT TOUJOURS

Avatar de l’utilisateur
1100XX25
Messages : 7883
Inscription : 09 mai 2007 17:35
Localisation : Lantenne Vertière, Franche Comté

Message par 1100XX25 » 19 avr. 2009 17:20

Vibrations basse fréquence ou haute fréquence ? à un régime moteur précis ? ça s'amplifie avec la vitesse ? tu le ressens sur tous les rapports ? ça coincide avec l'apparition d'un bruit nouveau ? en bref précise un peu !
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

Avatar de l’utilisateur
lavirguleMT-01
Messages : 118
Inscription : 16 avr. 2009 08:40
Localisation : 06270

Message par lavirguleMT-01 » 19 avr. 2009 17:52

Je comprends que ça doit être chiant, au niveau des cuisses et réservoir je vois vraiment pas ce que ça peu être sauf si tu as troqué tes calles pieds d'origines montés sur cylinbloc contre des commandes reculés, ou peu être que ta selle est mal enclenchée, en tout cas vérifi tout tes serrages, mais je présume que tout ça tu y à déjà pensés. Que te dire, ça vibre à l'arrêt moteur tournant? à l'accélération? Au rétrogradage? Tu as remarqué ça tout à coup en roulant? Petit à petit? Peu pas t'aider d'avantage, tu peux faire un ptit arrêt chez yam juste pour avis. Voili, voilou, je sais suis pas d'un grand secours :P
plus vite, plus fort, plus puissant, ...., plus de points.

Avatar de l’utilisateur
Fifi 59
Messages : 1339
Inscription : 28 nov. 2008 19:18
Localisation : CHTI A COTE DE VALENCIENNES

Message par Fifi 59 » 19 avr. 2009 21:04

salut j adore quand sa vibre sa me fait des choses pas possible :lol: :lol: :wink:
oula la,ma jaune est de plus en plus belle

Avatar de l’utilisateur
Le martien
Messages : 2444
Inscription : 23 déc. 2006 19:53
Localisation : Haute-savoie (74)

Message par Le martien » 20 avr. 2009 19:34

FIQUET a écrit :salut j adore quand sa vibre sa me fait des choses pas possible :lol: :lol: :wink:
t'as un ...................................saute vent, non :lol: :lol: :lol:
La différence entre un enfant et un adulte, c'est la taille de ses jouets
Image

Avatar de l’utilisateur
fraisa
Messages : 10342
Inscription : 02 juin 2008 08:44
Localisation : Dans les Vosges, au calme.

Message par fraisa » 20 avr. 2009 20:51

Tu vas trop vite, donc tu serres les fesses, et du coup, tu ressens la substentielle moelle de la MT, les goods vibs 8)
Carpe Diem 8)

Avatar de l’utilisateur
Fifi 59
Messages : 1339
Inscription : 28 nov. 2008 19:18
Localisation : CHTI A COTE DE VALENCIENNES

Message par Fifi 59 » 21 avr. 2009 20:36

salut LE MARTIEN,oui j ai un saute vent,je sais j en suis une, :lol: :lol: :lol: :wink:
oula la,ma jaune est de plus en plus belle

Avatar de l’utilisateur
Thorgis
Messages : 191
Inscription : 10 juil. 2007 10:20

Message par Thorgis » 22 avr. 2009 15:36

Alors après analyse voilà les résultats :
- vibrations haute fréquence
- ne dépend pas de la vitesse
- dépend du régime moteur, ça commence vers 3000tr/min
- problème identique sur tous les rapports
- vibrations localisées au niveau de la selle et des cuisses (bas du reservoir)
- pas de nouveau bruit (hors cette saloperie de miroir du retro gauche qui vibre, une solution pour ça ?)

Il faut que je trouve vite une solution, car moi je n'ai pas de saute-vent, et mes partie n'apprecient pas du temps ces nouvelles vibrations ! :/
Viking Rules!!!

Avatar de l’utilisateur
bob1234
Messages : 2124
Inscription : 19 févr. 2007 10:12
Localisation : doubs

Message par bob1234 » 22 avr. 2009 15:41

Thorgis a écrit :Alors après analyse voilà les résultats :
- vibrations haute fréquence
- ne dépend pas de la vitesse
- dépend du régime moteur, ça commence vers 3000tr/min
- problème identique sur tous les rapports
- vibrations localisées au niveau de la selle et des cuisses (bas du reservoir)
- pas de nouveau bruit (hors cette saloperie de miroir du retro gauche qui vibre, une solution pour ça ?)

Il faut que je trouve vite une solution, car moi je n'ai pas de saute-vent, et mes partie n'apprecient pas du temps ces nouvelles vibrations ! :/
On dirait que ça vient du moteur . ( cylindre arriere )

Avatar de l’utilisateur
V2MAX
Messages : 3766
Inscription : 03 sept. 2007 17:00
Localisation : Derrière mon PC

Message par V2MAX » 22 avr. 2009 16:08

Si c'était moi, je jetterais un oeil sur les 2 silent blocks en partie basse de réservoir. (déboîtés, abîmés :? )Pour ça, il te faut enlever le petit cache en plastique (2 vis) qui te donne accès aux deux autres vis du réservoir.
Tu pousses ensuite le réservoir vers l'arrière pour dégager les silent-blocks.

Avatar de l’utilisateur
1100XX25
Messages : 7883
Inscription : 09 mai 2007 17:35
Localisation : Lantenne Vertière, Franche Comté

Message par 1100XX25 » 22 avr. 2009 19:52

Je suis de l'avis de Patrice, contrôle également les vis de fixation moteur, la solution doit se trouver par là, c'est de toutes façons généré par le moteur et s'il n'y a pas de bruit particulier, ça n'est pas mécanique. Pour le miroir il fût un temps où ce problème était pris par extension de garantie, renseigne toi chez ton concessionnaire.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

Avatar de l’utilisateur
drakc
Messages : 895
Inscription : 19 oct. 2008 21:09
Localisation : caen

Message par drakc » 22 avr. 2009 20:19

à l'arret au point mort à 3000 trs, ca vibre ?

Avatar de l’utilisateur
lavirguleMT-01
Messages : 118
Inscription : 16 avr. 2009 08:40
Localisation : 06270

Message par lavirguleMT-01 » 22 avr. 2009 21:18

La partie supérieur mobile autour du miroir va casser net, le plastique ne tiendra plus longtemps, t'inquiète c'est arrivé à presque tous.
Plus grave tes vibrations car si sa vient effectivement de l'intérieur du moteur, mauvaise mayonnaise. T'as boite à air est-elle bien emboitée? Tiens nous au courant.
plus vite, plus fort, plus puissant, ...., plus de points.

Répondre