Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Au cours de la ballade, lorsde la sortie de la Joe Bar One, à mi-chemin, j'ai senti que la moto s'est mise à guidonner (impossible de lacher le guidon) que se soit dans les freinages où à basse vitesse, sensation de disque ou d'une jante voilée. Votre avis pression des pneus, mais je l'ai fait recémment, jiont spy mais je n'ai pas de fuite d'huile ou un roulement ETC Merci

ton pneu usure?????

mon premier pneu quand il arrivait sur la fin il avait une forme triangulaire mais decale de l axe et cela me faisait guidonner

+1
Mon pneu avant (PR1 15 000 kms) générait des guidonnages bien qu'il ne soit pas encore au temoins. Changé pour un PR2 et depuis nickel.
Olivier

c est un PR1 qui a 10000kms pas encore au temoins. c est bizare que sa me l ai fait d un coup.

Passe ta main dessus et tu devrais sentir des facettes. Si c'est le cas change le ne prends pas de risques inutiles.
Olivier

ok demain v le caresser
vous tiens au courant

le mien meme ref a fait ça a 9500 et d un coup aussi

oui, le pneu peut aussi se déformer avec le temps, et même si les témoins d'usures sont bon, ça donne un très mauvais feeling à la conduite, sauf que cela se fait petit à petit.

a priori mon pneu fait une legere bosse pas tout a fait sur l axe la pression es bonne, pour en etre sur je vais quand meme le monter a mon cons. j ai un train tout neuf de BT 16 .je vais d'abord monter l avant mais mon PR1 a l ariere et a moitié j attendrai un peu puis je monterai l arriere. merci pour les infos je vous tiends au jus

pareil que les zotres, en général c'est une usure du pneu AV.
c'est pas forcément évident à voir et y'a pas besoin d'être au témoin...

sauf si tu as eu un violent choc à l'insu de ton plein gré...

MANIMAL a écrit :c est un PR1 qui a 10000kms pas encore au temoins. c est bizare que sa me l ai fait d un coup.

Mêmes symptomes, même kilométrage même pneus changés depuis pour des PR2 !
n'hesites pas, changes les pneus ils ont fait leur temps tu ne vas pas reconnaitre ta bécane !!
Pareil, une fois demonté j'ai réalisé comme les pneus avant ET arrières, n'étaient plus rond !
Depuis, plus de trajectoires approximatives, plus de flou sur l'angle et surtout plus de guidonnage

A+

C'est vrai que c'est étrange de voir comment ces bécanes qui sont lourdes (avant j'avais un 1300 XJR) bouffent le pneu avant en "mosaïque".
Les témoins ne sont pas atteints, la partie avant de la sculpture est en bon état ... mais la partie arrière est au niveau le plus bas.
Et là, le pneu AV est cuit avant l'arrière. Ce qui sifgnifie que je dois donc être un lâche ... puisque je freine
Par contre, pas de guidonage mais c'est impossible de tourner et ça siffle dès que c'est sur l'angle ... avec une trajectoire un peu ... flottante.
Bon, je vais mettre des PR2 dès très bientôt
Bonne route à tous.
Philippe

Même problème au retour de 5 jours dans le Verdon,le pneu
avant était complètement déformé, je suis remonté par l'autoroute
en guidonnant un max.
Au retour, un pneu neuf et c'est reparti !!!!

meme et sur tout a 20kmh on a l impression que le bitume fait des bosses

bon sa y es changement de pneus 2 BT16 tous neufs et tout es rentré dans l ordre ,en fait en faisant tourner mon pneu il faisai une bosse sur le dessus d'ou le gidonnage.
merci pour vos conseils vous aviez vu juste
pour info avez vous mis la perssion recommade car le mecanno ma mi moins que prevu car c des pneus hypersports ?
A+