Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

un petit message suite à deux mésaventures en moins de 1 semaine...

- jeudi matin : contact , l'aiguille du compte tour et les voyants font leur numéro accompagnés pas les doux bruits de l'exup qui se réveille , coup de démareur et .....plus rien !!!pas cool pour partir au boulot !!!
heureusement que la bonne vieille 750 Super Ténéré est là !!

démontage de la selle , controle tension batterie =ok .
repèrage des divers fusibles et par hazard mise du contact : miracle ca fonctionne !!!
par contre le lendemain en roulant ,micro-coupure moteur et redémarrage tout en roulant.

- ce jour : en bichonant ma belle je remarque une trace "huileuse" coté droit au niveau du bas du V formé par les 2 cylindres....
en cherchant de plus près j'ai trouvé une vis BTR dévissée de deux tours !!! là non plus c'est pas top !!!

je ne sais pas si cela est déja arrivé a l'un d'autre vous mais une petite vérif n'est pas de trop !!!

le coup du démarreur c'est déjà arrive je crois, une histoire de contacteur au guidon qui ne contactait pas, ou mal.

Le BTR sur le moteur c'est un de ceux qui sont à la base des "tubes" renfermant les tiges de culbuteurs ???

la vis btr se trouve au pied des deux chemises , clé de 6.

pour le contacteur, il s'agissait de celui d'embrayage (les deux cosses coté gauche) qui étaient oxydées.

Eh oui les good vibrations nécessite un peu d'entretien, moi tous les 4000 je fais le tour de la belle avec mon jeu de clé allen et je vérifie le serrage

biensur toutes ne sont pas accessibles, mais ça réduit quand même le risque...

[quote="philam"]- ce jour : en bichonant ma belle je remarque une trace "huileuse" coté droit au niveau du bas du V formé par les 2 cylindres....
en cherchant de plus près j'ai trouvé une vis BTR dévissée de deux tours !!! là non plus c'est pas top !!!
quote]
Normal !
c'est une vis de purge du circuit d'huile en cas de vidange complete du moteur (demontage complet).
Rien de grave!
Gam

rien de grave , certe , mais c'est pas trop top de vidanger en roulant......

philam a écrit :rien de grave , certe , mais c'est pas trop top de vidanger en roulant......

Vidanger en roulant .... comme tu y vas. C'est une vis de purge d'air. Si tu vidanges par la ca va te prendre un petit bout de temps avant de tout vider !


GaM

Pour le problème de coupure, ça m'est déjà arrivé avec une cosse de batterie qui s'était desserrée

Pas de fuite d'huile pour le moment, mais la vis de fixation de l'enjoliveur d'échappement sur le cylindre AV a disparu (Good Vibrations ).

Voilà ...