Xénon capricieux

fraisa · Message par **fraisa** » 24 juin 2009 10:42

Salut à tous,
depuis quelques jours, mon ampoule Xénon n'en fait qu'a sa tête.
Allumage, puis coupure au bout de quelques secondes, ou quelques minutes. Le passage phare code me permet de le rallumer, mais les coupures interviennent toujours.
Quid?
la connectique semble bonne et l'ampoule n'a pas un an. (achetée chez 2@4)
Si quelqu'un a déjà eu ce problème, merci de me renseigner.

V2MAX · Message par **V2MAX** » 24 juin 2009 10:53

Ah, mon pauvre, ne serais-tu pas victime d'un produit chinois de deuxième zone

Une bonne ampoule Philips Blue Vision moins chère, plus fiable et légale ne serait-elle pas préférable

Et ça évite les "paquets de nouille" sous le réservoir....

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 24 juin 2009 11:53

V2MAX a écrit :Ah, mon pauvre, ne serais-tu pas victime d'un produit chinois de deuxième zone
Une bonne ampoule Philips Blue Vision moins chère, plus fiable et légale ne serait-elle pas préférable Et ça évite les "paquets de nouille" sous le réservoir....

+1

Phil de belleville · Message par **Phil de belleville** » 24 juin 2009 12:12

de toute façon tu vas bientôt l'enlever après quelques prunes

http://www.motomag.com/Repression-anti- ... -6372.html

Nounours · Message par **Nounours** » 24 juin 2009 12:18

moi aussi ! un peu capricieux ces temps ci !

A+ nounours

Klod · Message par **Klod** » 24 juin 2009 12:48

c'est normal que les pauvres Xénons se cachent en ce moment, ils se savent recherchés par les Sbires Sarkosiens.

fraisa · Message par **fraisa** » 24 juin 2009 13:44

ça fait pas trop avancer le schmilblick tout ça.
mais c'est que l'ampoule philipps reste une solution.
on verra

notafiole · Message par **notafiole** » 24 juin 2009 13:45

Ne riez pas trop du malheur des autres, bientôt il y aura une raison de vous verbaliser et là ce sera moins drôle pour vous qui narguez les MTistes qui ont opter pour le xenon, chose qui n'est pas pire que des Akras ou autres modifs non légales!
A bon entendeurs!
Comment c'est déjà, chantez, chantez.........................

V2MAX · Message par **V2MAX** » 24 juin 2009 14:34

notafiole a écrit :Ne riez pas trop du malheur des autres, bientôt il y aura une raison de vous verbaliser et là ce sera moins drôle pour vous qui narguez les MTistes qui ont opter pour le xenon, chose qui n'est pas pire que des Akras ou autres modifs non légales!
A bon entendeurs!
Comment c'est déjà, chantez, chantez.........................

Ce que tu dis n'est pas faux, mais tu as moins de chances que les Akras te génèrent une panne d'éclairage ou une panne tout court.

Bref, en ce qui me concerne, en tant qu'électronicien, les usines à gaz à 22000 Volts sous la selle, je ne les sens pas bien... (en plus du problème du passage de phare à code qui doit être modifié.)
Et souvent, ce sont des produits chinois peu fiables même pas dignes de ceux que l'on trouverait chez le Roi Machin...

notafiole · Message par **notafiole** » 24 juin 2009 15:15

Question usine à gaz no problèmo!

enzo13 · Message par **enzo13** » 24 juin 2009 15:35

ton ampoule ne serait tout simplement pas hs????

notafiole · Message par **notafiole** » 24 juin 2009 16:09

Faudrait verifier les connectiques et ensuite permuter le ballast du code avec celui du phare ( interchanger le cable qui va vers les ampoules) afin d'identifier si la coupure vient du ballast ou de l'ampoule!
Voili, j'éspère avoir été clair?
Oliv'

fraisa · Message par **fraisa** » 24 juin 2009 20:40

la connectique semble ok
peut etre l'ampoule,
je passe un mail à 2@4
et je vous tiens au jus

olive72 · Message par **olive72** » 28 juin 2009 08:18

Salut Franck
j'ai eu exactement le même problème, et c'est la ralonge 12v qui est en cause.
Dépuis que j'ai branché le ballast directement sur le relais de phare (sous la selle) je n'ai plus de problème.
Autre avantage code allumé en permanence et un cordon de moins sous le réservoir.
Olivier

fraisa · Message par **fraisa** » 28 juin 2009 10:04

Merci Oliv,
tu peux m'expliquer la manip,
suis trop fort en élec.