Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

bonjour a tous
est ce que l'un d'entre vous a monté ou entendu parlé de ce qu'apporter le montage d'un kit d'admission directe sur notre belle machine,jesuis preneur de toutes infos,merci d'avance

A quoi ça ressemble exactement?

J'ai essayé de voir plusieurs fois a quoi pouvait ressembler un kit d'admission directe sur une mt, mais rien trouvé sur le net..

Apres j'ai pas essayé sur google.de..

Je pense que le moteur doit respirer nettement mieux...

mout a écrit :A quoi ça ressemble exactement?

http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... r_stpz.jpg

Ezekiel37 a écrit :

mout a écrit :A quoi ça ressemble exactement?

http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... r_stpz.jpg

c'est pas vraiment une admission direct, j'ai ça sur ma moto

l'admission direct c'est plutôt pour les sportives ou les voitures, tu canalises l'air frais directement dans le moteur avec un conduit et turbine et boite spécifique pour que le rendement soit meilleur et bien sur modification de l'élèctronique

oups...

C'est quoi alors ce qu'il y a sur la photo..?

je me suis peut être mal exprimé moi j'ai des cornets


ça respire mieux

l'admission direct doit amener de l'air neuf et en plus la forçer avec une turbine

merci pour vos reponses ,ça donne quoi tes cornets le martien niveau perfs et bruit,merci

http://catalogue-mt01.blogspot.com/ j'avais trouvé ca sur ce site

j'avais trouvé ça sur un site ,c'est KN qui le fait



http://catalogue-mt01.blogspot.com/

en tapant kit d'admission directe mt01 sur google on tombe sur un site qui en propose un KN ,j'arrive pas a mettre le lien mais c facile a trouver

Admission directe: ne se fait pas sur les motos pour l'instant. Le système HDI n'est pas compatible avec les systèmes d'injection des motos.
Si je ne dis pas de bétises (mais vous saurez me le dire), l'injection directe est un système qui envoie le mélange essence/air sous pression de telle façon que la compression entraine l'explosion à la compression.
Les injections des motos servent surtout à mieux gérer le mélange carburant/air en fonction d'une série importante de paramètres, tel la chaleur, le régime, le rapport ou la "torsion" de la poignée droite.
Par rapport aux carburateurs, le mélange est optimisé.
Mais bon, je peux me tromper.

T'as raison, mais tu coyonfonds Admission directe (qui veut pas dire grand chose) et l'injection directe

Ici, l'admission est directe, mais après une presentation en bonne et due forme

Jack56 a écrit :Ici, l'admission est directe, mais après une presentation en bonne et due forme

de toute façon, dès que je veux faire l'interessant, je me vautre.

heureusement que tu es là Jack

Ezekiel37 a écrit :

mout a écrit :A quoi ça ressemble exactement?

http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... r_stpz.jpg

<Donc... c'est de l'admission directe..?