Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Mon spi de tube de fourche gauche vient de lâcher: la moto ayant 4 ans, je n'ai pas tenté une prise en garantie et j'ai acheté les 4 joints pour les 2 tubes: 44,59€.
Je vais me coller au remplacement.
L'huile préconisée par Yam est de la Kayaba 01 (=Yamaha 01 fork oil) dont la diffusion est assez confidentielle et que l'on peut trouver sur le Net à 21€ le litre (viscosité 3,5W.)
Savez-vous ce que l'on vous a remis comme huile lors du remplacement de vos spis ou lors des révisions
Je suis preneur de vos infos et de vos ressentis.

Perso, ch'sais pas, mais c'était pas celle d'origine, j'ai du changer les réglages en compression (desserrer de 3 crans au dessus)

Aucune idée, Patrice mais ça n'a pas modifié mes réglages.

moi c'est juste marqué OIL S1 si ça te dis quelque chose

Oui, c'est bien l'huile Yam d'origine qui apparemment serait la Kayaba 01.
Tu n'as pas eu à retoucher aux réglages ?

non
elle n'est donc pas si confidentielle que ça, suffit d'aller chez yam et d'acheter un bidond'huile

Peut-être, mais dans mon coin, les concessionnaires n'en vendent pas et comme je ne veux pas faire 300 bornes pour 1 litre d'huile, je viens de commander la Kayaba sur le net.

Disons qu'ils ont de la Motul, de la Bel Ray, Elf, Ipone, etc... et je vois bien que je les emm... si je leur fais commader 1L d'huile Yam.

Par contre pour les rappels, c'est super réglo, pourtant ma moto est une 2ème main et c'est le cons qui m'a demandé de prendre des RV.

C'est très facile de mettre en doute les aptitudes professionnelles des concessionnaires alors que la majorité fait son travail plus que correctement. En ce qui concerne l'huile, ayant des contrats commerciaux avec les marques que Patrice a citées entre autres, marques qui par ailleurs disposent d'autres produits tels que graisse de chaine, nettoyant pour chaines, pour disques, huiles moteur ce qui fait que le concessionnaire n'a qu'un seul fournisseur pour tous ces éléments, ça leur est délicat de commander de l'huile chez un fournisseur qui ne leur vendra rien d'autre (une fourche peut-être mais pas tous les jours !), et en sachant que vraisemblablement ça n'est pas 1 mais au moins 10 litres que celui-ci leur livrera.

la MT01.............c'est bien une yam, non s'il n'ont pas l'huile d'origine des amortisseurs .......................si un concessionnaire l'a, tout les autres doivent pouvoir l'avoir.

C'est du taraudage de cerveau tout ça, une huile de fourche se classe en fonction de sa viscosité, d'agents anti émulsifiants et sans doute d'autres paramètres comme la résistance au cisaillement. On doit pouvoir retrouver l'équivalent dans d'autres marques. L'huile d'origine est de marque Kayaba car la fourche est une Kayaba, la fourche serait une Ohlins j'imagine qu'on aurait de l'huile Ohlins. Je pense qu'a partir du moment où on retrouve la même viscosité que l'origine on retrouvera un fonctionnement similaire.