Pour tous les problemes mecaniques et surtout les solutions...
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EL FENNEC 75
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par EL FENNEC 75 » 18 mai 2007 14:52
..Salut, voilà 1 mois et 2000 km après, ma MT est au garage..modèle 2005 acheté neuve en Avril (garantie 24 mois), je précise que la pompe à essence à été changé et le TPS non car mon numéro n'était pas dans la liste de Yam..et pourtant je pense que vous allez me dire que c'est le TPS après les symptomes que je vais vous décrire:
--Moteur chaud au ralenti: perte de ralenti, témoin de diagnostic moteur qui clignote, aiguille du compte tour qui fait l'aller retour 2x d'affilé et après impossible de rédemarrer pendant 5/10 minitues...pour moi synonime de TPS...
--Pour mon cons : NON!!...peut etre un problème de clé codé..
Voilà j 'ai la haine...
Vos avis m'intéressent...Merci
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moonchild
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par moonchild » 18 mai 2007 15:22
peut pas trop t'aider mon Fennec !!!
problème récurrent à la MT apparemment !
tiens-nous au courant quand même ....
Can i play with madness ?
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DJ85
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par DJ85 » 18 mai 2007 15:27
???????????????,
Peux pas te dire : ma belle ne m'a jamais fait ce style de caprice
DJ85
* * *
Carpe diem
&
Bonnes vibs à tous
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MT-07
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par MT-07 » 18 mai 2007 17:26

Aucun code d'erreur sur l'afficheur ? L'antidémarrage je n'y crois pas trop, si ca t'etait arrivé le matin ou apres avoir roulé OK, mais pas dans ces conditions la...
Tu nous dira quand la panne sera trouvée !
Bye bon courage
MT-01 50th anniv, bleue
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EL FENNEC 75
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par EL FENNEC 75 » 18 mai 2007 17:38
Aucun code erreur affiché..!!...ça ne m'arrive qu'après avoir roulé et moto au point mort, et pas tout le temps bien sur..

..si je coupe le contact, impossible de redemarrer avant 5/10 minutes..
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diesel
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par diesel » 18 mai 2007 19:15
Salut,
Je n'étais pas concerné par le rappel TPS (modèle 2006) et pourtant mon concessionnaire n'a pas hésité à changer la pièce suite à la description des symptômes : retours de flammes dans la boîte à air, ralenti foireux, jusqu'au calage moteur parfois.
Bon, la grosse me fait toujours des rototos...
Mais sachant qu'un problème existe, au prix de la pièce et M.O. et afin d'en avoir le coeur net et de gagner du temps, ton concessionnaire devrait peut-être commencer par changer ce capteur.
Heuuu, sinon t'as vérifié le serrage et la propreté de tes cosses de batterie ?

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EL FENNEC 75
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par EL FENNEC 75 » 18 mai 2007 21:32
..Premiere chose que j'ai verifié quand je n'ai pas pu repartir, les cosses et les fusibles...tout nickel..!!
Pour le TPS, je vais peut etre devoir changer de cons car le mien est pour le moment réfractaire...
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GaM
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par GaM » 21 mai 2007 09:38
Salut,
J'ai un modèle 2005 et n'ai jamais eu ce type de PB.
Le seul qui y ressemble c'est le pb de pompe à essence (impossible de rédémarrer le moteur à chaud).
Mais si tu l'as déja changé...
Tiens nous au courant.
GaM
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !
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EL FENNEC 75
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par EL FENNEC 75 » 21 mai 2007 17:58
GaM a écrit :Salut,
J'ai un modèle 2005 et n'ai jamais eu ce type de PB.
Le seul qui y ressemble c'est le pb de pompe à essence (impossible de rédémarrer le moteur à chaud).
Mais si tu l'as déja changé...
Tiens nous au courant.
GaM
..Mon cons m'a dit qu'il l'avait changé..vrai ou faux?..
Je vous tiens au courant demain si je récupère ma bete..
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mtzero1
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par mtzero1 » 21 mai 2007 19:43
Slt EL FENNEC J"ai connu ton prob et chuté a basse vitesse sur un rond point suite à une coupure d'alimentation

Depuis le remplacement du TPS + aucun prob . MT modele 2005 comme toi Boxes le cons pour faire passer le prob sous garantie A+
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EL FENNEC 75
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par EL FENNEC 75 » 23 mai 2007 18:16
Je viens de récupérer ma MT, alors selon le cons ça serait un fil qui faisait masse au niveau de la batterie...je n'y crois pas des "masses"..

..mais comme le dit l'adage WAIT AND SEE..
En tout cas merci à ceux qui ont répondu..
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