Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Salut.
J'ai pris pour la 1ere fois ma MT de nuit vendredi et je dois dire que l'éclairage est très mauvais que ça soit en feu de croisement ou bien en plein phare.
Comment peut on l'améliorer?

@+

tu trouves qu'il est mauvais !!! moi je le trouve pas mal du tout, t'as peut-être un mauvais règlage.

moi aussi, je trouvais le réglage d'origine NUL !
j'ai modifié un peu l'assiette, maintenant, c'est mieux, surtout que j'ai changé pour du 100 w en phare.

Putain, vous etes exigeant les mecs, c'était quoi vos anciennes meules, c'est pas possible.
Pour ma part, apres une hornet et une speed, j'ai l'impression d'y voir comme en plein jour

J'ai eu une hornet, je ne ma rappelle plus ce que cela donnait, puis une ducati 1000 SS où là c'était pas top, puis une FZ1 où là franchement c'était bien, et enfin la MT avec qui j'ai l'impression de revenir au niveau de la ducati.
Après c'est peut être un problème d'assiette comme vous le dites j'étais obligé de rester en plein phare tout le temps (je sais pas bien, d'habitude je ne le fais pas) et j'ai pas eu un appel de phare en face.

pareil que toi mon Alex ....

Alex28 a écrit :Salut.
J'ai pris pour la 1ere fois ma MT de nuit vendredi et je dois dire que l'éclairage est très mauvais que ça soit en feu de croisement ou bien en plein phare.
Comment peut on l'améliorer?

@+

salut Alex
tu a surement trouvé la solution depuis mais au cas où
-PIAA si tu n'a pas peur de mettre entre 80 et 90euros pour 2 ampoules HB4
où
- un kit xenon

ge83 a écrit :

Alex28 a écrit :Salut.
J'ai pris pour la 1ere fois ma MT de nuit vendredi et je dois dire que l'éclairage est très mauvais que ça soit en feu de croisement ou bien en plein phare.
Comment peut on l'améliorer?

@+

salut Alex
tu a surement trouvé la solution depuis mais au cas où
-PIAA si tu n'a pas peur de mettre entre 80 et 90euros pour 2 ampoules HB4
où
- un kit xenon

Salut.
J'ai trouvé la solution.............je ne roule pas la nuit.
Plus sérieusement j'aurais bien opté pour un kit Xenon mais j'ai d'autres priorités pour le moment.

tu t'achetes une ampoule HB4 philips et tu gagnes un peu, peut etre 10 ou 20 % peut etre. controle ton reglage de phare aussi

Je trouve également que l'éclairage est très correct en code comme en phare. Peut-être que ton optique n'est pas correctement réglée, jette un oeil sur le manuel d'atelier ou alors il me semble qu'un post en parlait il y a qulques semaines mais je ne sais plus lequel, désolé, si quelqu'un se rappelle...

Je pense aussi que le phare doit être orienté trop bas.
J'avais regardé une fois vite fait où se trouve la vis de réglage, mais je pense qu'il faut démonter le "carter" plastic vers les clignos.
Faudra que je regarde ca plus sérieusement.

Salut, moi je travaille en poste et la nuit en rentrant à 4h00 apres une bonne nuit de travail j'aime bien y voir clair avec ma MT et c'est pourquoi j'ai opté pour le changement des ampoules!
Voici les ref:
Code : Une HB4 "blue vision" de chez philips à 40€ la paire!!( Internet)
Phare: Une H7 "X-trem power" de chez philips à 23€ l'unité!!!( Norauto)
Franchement c'est beaucoup plus agreable et le flux de lumiere est plus homogene, je ne passe presque pas en pleins phares, pourtant quand je les mets, ça jette bien!
Bref je trouve que c'est tres bien , vu le coup de la modif!
Au fait, c'est tres bien à des vitesses "normales" 120/130, plus à ces heures là je n'ose pas!!!
Bonne routes à tous!
Oliv'