Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Salut à tous, récent possesseur d'un MT-01 de 2005, je remarque que la moto "engage" beaucoup à basse vitesse ce qui la rend pas très rassurante.
Je m'explique, quand je suis en virage à basse et moyenne vitesse, on a l'impression qu'elle se met en glisse de l'avant (façon super motard) surtout si la route est dégradée.
J'ai essayé plusieurs réglages pour la fourche mais ça ne semble pas arranger le problème.
J'ai vérifié l'état des mon jeu de direction, il est OK, je me pose la question sur les roulements de roue Av, mais n'ayant pas ma béquille de stand chez moi, c'est dure de tester!!
Après, je me dis aussi que ça fait 7 ans que je roule en sportive et que revenir au roadster me change beaucoup!!
Est-ce que la votre fait pareil??
A +

Non pas la mienne , tes pneus sont comment ?

Rond et noir, ils sentent pas bon, ça compte ça???
Non, sans rire, il a l'air pas trop mal l'Av, j'ai pas trop fais gaffe.
J'ai un supercorsa qui traine, je vais le monter pour voir, mais il est un poil vieux, ça m'embête!!

T'as du monter des vieux sliks usés dignes d'une sportive en retraite
s'ils ne sentent pas bon fais un bourguigon avec ....

Non, quand même, c'est le boudin qui été dessus quand je l'ai acheté, BT-21, je crois, pas habitué aux pneus tout dur!!!!
Faut dire que je roulais qu'en supercorsa avec mon percolateur italien sur piste, donc le profil n'est pas le même.
Bon, je vais essayer de changer ce bout de plastoc, on verra bien!!!
Sinon, personne n'aurait un train de pneu au moins bt-16 aux dimensions de notre belle??
A +

Je suis d'avis de JEMA, sûrement tes pneux

symptomatique de l'effet sur-virage, d'une mauvaise tenue en courbe, d'un combat permanaent pour mettre "le merdier sur l'angle"

Par contre concernant les roulements de roues tu serais une des premiers

Mets un nouveau pneu, (voire 2) ça change la vie

Pareil
moto très rassurante en virage. Tes problèmes viennent certainement de tes pneux ( moi, michelin pilot power ).
A prioris usure rapide, mais ça colle...

tes pneus moi aussi sur la fin meme constat que toi j'avais l'impression qu'elle voulait pas tourner je viens de monter des dunlop roadsmart ça change tous

Ouais, je viens de regarder mon pneu Av, y'a des gros plats sur les cotés, jamais vu ça!!!
Donc, on va voir mais vu que le pneu Ar est aussi de la crotte en barre, ben je me fendrais sûrement un jeu complet.
Pour info, j'ai toujours roulé avec des pneus "d'occas" sur circuit, jamais eux de soucis, faut juste faire gaffe au montage à pas les détruire. ce sont des pneus utilisés que 5 à 10 tours pour des réglages et revendus après.
Je les monte et équilibre moi-même, c'est sûr que ça aide!!!

....".des gros plats."....tu fais peur.....je ne lésine pas avec la sécurité en deux roues .......on vas t'appelé PPP pas peur Polo

En fait, on dirait que le pneu est taillé en V, l'usure en mi coté est plus importante que sur le milieu ou le bord, bizarre quoi!!!
Je vais déjà monter le supercorsa av que j'ai, si il est pas craquelé, sinon, ben commande d'un train neuf, pilot power me semble un bon compromis, si je m'écoute je monte du super tendre!!!!!

on dirait un pneu, comme tu disais, qui a fait de la piste....bande roulante peu usée mais le reste.....

Nan rien à voir avec un pneu qui a pisté, et je sais de quoi je parle!!! Il aurait bouloché ou il serait usé plus "uniformément", ici rien de tout ça!! Vraiment usure en V mais au milieu du flanc, pas jusqu'au bord comme un pneu piste normal.
Si j'ai l'occasion, je mettrais une photo de chaque pour comparer.

alors c'est un pneu de gagnant d'ou le V de la victoire