Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour, afin de faire plaisir à notre modo j'ai tout mis dans le titre se sera plus clair

Je viens de changer mes clignotant (avant et arrière) et je voudrais aussi changer la «centrale» ou le relais afin qu’ils clignotent comme à l’origine, car pour l’instant c’est un peu trop rapide à mon goût.
Alors petites questions : Pouvez-vous me dire SVP où ce trouve cette "centrale" ou "relais" (je ne sais pas trop ce qu'il faut changer) et par quel modèle la ou le remplacer et où l’acheter ?

Merci d’avance

On peu même lancer la question : Vous avez quoi vous comme clignotants ? Et en êtes vous satisfait ? Car je pensais mettre des Rizoma mais vu la réputation de la marque j’ai monté des Europ’Acc trouvé chez Motoaxxe à 36€ la paire sans les supports 8€.

Rizoma, à l'avant (Ras pas de défauts constatés, je suis satisfait :



A l'arriere j'en ai pas car ils sont intégrés dans mon feu ARR : ( Réalisation : Cannes Moto Services)






Effectivement moi aussi mes clignos clignotent rapidement, je ne sais pas pourquoi, mais je ne sais pas ou est la bobine qui gère cela (surement dans l'optique?)

sur ma 1° MT j'avais monté du Rizoma mais sur celle-ci j'ai preferé laisser les clignos d'origine et poser simplement des cabochons blancs dessus.
Pour la centrale tu peux acheter celle de chez Rizoma elle fonctionne bien et coute 16€, pas de modif à réaliser tu la place et c'est reglé. Surtout tu n'achetes pas les resistances carrées de couleur or de chez Rizoma! car en ordre de fonctionnement normal elles chauffent énormément au point de faire fondre le plastique sous ta selle.C'est une vrai cochonnerie, J'avais informé Rizoma de ce PB, leur attitude a été: on connais le PB et on s'en occupe, 2 ans aprés ces merdes de resistances sont tjours commercialisées et rien a cirer des clients!

A noter que les cabochons blanc transparents des clignotants de la MT 01 sont souvent disponibles sur Ebay.

j'ai récupéré l'adresse pour commander ici auprés d'un de nous, 4 jours et 75€ + tard ils etaient chez moi. La qualité est bonne, les 4 ampoules sont livrées avec, comme d'habitude (c'est pas le 1° jeu de clignos blancs que je commande) l'ajustage, s'il est acceptable, n'est pas parfait.

Les clignos adaptables ont une fréquence souvent plus rapide car ils sont montés avec des ampoules de puissance moindre ou alors des led. Dans les 2 cas la résistance électrique est plus faible d'où cette élévation de la fréquence. Pour endiguer celà 2 solutions : monter en série une résistance comblant l'écart par rapport à l'origine, ça n'est pas satisfaisant, car elle consomme de l'énergie qu'elle dissipe en chauffant, le plus élégant est de remplacer la centrale d'origine par une dont le clignotement est adapté à la nouvelle installation.

Origine avec cabochons Crystal à 39€, c'est le plus beau du beau du beau !!!!! Sur une grise bien evidement

Nonocito a écrit :Origine avec cabochons Crystal à 39€, c'est le plus beau du beau du beau !!!!! Sur une grise bien evidement

Pareil mais avec ampoule chromé qui clignote orange..pas de problème de clignotement rapide...commandé chez.. www.douda.com boite très sérieuse et fiable

V

Moi finalement ca me convient que ca clignote vite, on me remarque plus avec ça (et j'ai l'impression d'aller plus vite )

Merci pour vos réponses rapides mais MT-06 où se trouve cette centrale ? Et est-ce celle en photo ?
Quand à moi, mes cabochons blancs proviennent de 2à4 feux et je les ai payé 45€ (fdp inclus) avec les 4 ampoules oranges
Sinon MT-06 pourquoi tant de « classicisme » sur ta new-MT, car vu l’ancienne (celle de Yoda maintenant, je crois), tu ne changes même pas de cligno T’as eu des problèmes avec les Rizoma

Sur mon V-Max j'avais monté des cligno alu taillé dans la masse fabriqué par la société BBR. Comme une andouille je les ai laissés quand je l'ai revendu, j'aurais bien vu ca sur le MT. Cannes moto service en vendent egalement mais ca coute trop cher a mon gout... (129 Euros la paire)

Sinon j'ai trouvé ce relais spécial Yamaha (voir photo) sur le site donné par EL FENNEC 75 (douda's chop) ainsi que mes clignotants pour ceux qui aiment
Ca n'a pas trop la même gueule que la Rizoma, ni la même connectique alors ne sachant pas où elle se trouve, j'attends vos réponses avant de commander.

MERCI

MéTaCagoule a écrit :Merci pour vos réponses rapides mais MT-06 où se trouve cette centrale ? Et est-ce celle en photo ?
Quand à moi, mes cabochons blancs proviennent de 2à4 feux et je les ai payé 45€ (fdp inclus) avec les 4 ampoules oranges
Sinon MT-06 pourquoi tant de « classicisme » sur ta new-MT, car vu l’ancienne (celle de Yoda maintenant, je crois), tu ne changes même pas de cligno T’as eu des problèmes avec les Rizoma

Yep c'est bien la centrale que j'avais utilisé, pour le reste Méta, c'est vrai que j'apprecie que moyennement la politique de Rizoma et surtout leur SAV donc je ne me jette plus sur leur produits, sur ma 1° MT j'avais les cligno Rizoma 1 est tombé en panne 2 jours aprés, un autre n'etait pas étanche, j'ai reglé le PB en achetant une nouvelle paire de cligno a mes frais a la fin de l'histoire: 6 clignos + 8 petites entretoises + 1 centrale t'en a pour 2 ou 300€ alors Rizoma se trouvera un autre pigeon que moi j'ai pas la patience pour gerer ces conneries là. Cela dit ma MT n'est pas aussi sobre que ça oui elle est noire donc plus discrète mais elle a tout de meme quelques équipements sympa: akra, garde boue carbone, clignos blancs, ecopes + cache réservoir carbone, saute vent, poignées, bavette arr, et j'ai encore 1 ou 2 idées mais bon faut que ça mûrisse....
Mes clignos blanc viennent de chez Douda aussi

ah j'allais oublier l'épisode des retros de chez Rizoma dont la tige casse a volonté, le dernier a cassé en roulant comme un con je me mets en 4 pour le récupérer, meme que j'y arrive mais en meme temps je passe devant un radar et je me fais photographier à 57 km/h! = 90€ et 2 points, ils ont du se marrer les MIB en voyant sur la photo un gars conduire sans les mains en train de tenir son rétro!
sinon oui c'est bien Yoda qui a profiter d'un moment de faiblesse de ma part pour me traîner a sa banque et m'échanger ma superbe MT yellow racing contre un malheureux bout de papier...

Ben c'est marrant, moi, j'ai pas le souvenir de t'avoir trainé nulle part... Et puis comme disait Coluche : "le viol, c'est quand on veut pas, mais moi, Monsieur le Juge, je voulais !".
Faut tout de même reconnaitre que le travail fait sur "notre" (soyons fous...) MT Yellow Racing est de toute beauté.... Je me la contemple tous les jours en allant bosser avec...
Pour les pièces et les clignos Rizoma, no souci jusqu'à présent.
La plus belle pièce Rizoma restant selon moi le pontet de fourche taillé dans la masse...