Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Salut a tous !!!

Petite question , besoin d'avis... Je voulais changer de pot mais financierement c'est pas le moment et j'ai donc pensé depuis un petit moment sur la modif des pots origine , comme pas mal de monde ici...

Petite question , d'apres vous, si je perce simplement quelques trous en fin de pots ca donnera un effet mesurable...? j'espere que vous voyez la modif en question ( je suis un peu avare d'infos)...

En gros je veux pas demonter tout le pot, mais juste la coupelle en bout de pot, puis percer des petits trous tout autour du petit tube qui ressort des pots.



Z'en pensez quoi amis MTiste...? Merci pour vos avis, modif demain si retours positifs.....

Si ça peut te donner une idée de ce qui se passe dedans :



Bon courage!

Cela risque de rien donner niveau perf, ça c'est sûr...

Niveau bruit, à part entendre comme une fuite de gaz, à chaque "détonation" de l'échappement, il n'y aura rien d'autre...


On risque même de penser que tu as une fuite sur ta ligne d'échappement...

... arf, j'avais deja vu le coeur du pot mais jamais sous cette coupe et c'est vrai que la config mène la vie dur aux gaz d'echappement.

Je pense que quitte a faire quelque chose autant faire la modif courante...

Pour le coup du sifflement, tu penses vraiment que ca va donner ca...?

C'est le problème de la taille des trous...

Plus c'est petit, plus ça siffle...(Aucune allusion bande de vicieux... )

Si tu ne fais pas des trous de diamètre 20mm minimum et au moins 4 par pot, je pense que tu auras ses problèmes de pschitt-pschitt...

Bien évidement, je ne te conseille pas de toucher ta coupelle chromée juste après une balade, ça sera très chaud...

ouaip... faire cette modif c'est un coup a faire par la suite un post du meme genre que celui "misere de bidouille"...


http://www.motoouebe.com/phpBB3/viewtop ... =12&t=5273

plus vraiment chaud....


Ca saoule vraiment de pas avoir d'adaptable dispo a cout abordable, et homologué...

DAM semble le plus abordable quand même...

Je pense la meme chose, le soucis c'est le coté non homologué.... cet aprem j'ai fait une ballade de presque 3 heures, j'ai vu une bonne dizaine de bleu (enfin une dizaine de point de controle) et systematiquement quand tu te fais controler a moto ils cherchent la ptite bete..

J'ai jamais eu de pots d'échapement homologués et j'ai jamais eu de contrôle...

Parcontre j'ai toujours adapté ma conduite en fonction, c'est à dire jamais faire hurler le moteur en ville ou à l'approche de zones de contrôle connues, et puis un peu de chance quand même...

Mais les DAM avec les dBs eaters ils ne font pas trop de bruit vraiment, j'ai entendu ceux de Diesel, le son est rauque mais contenu, vraiment bien...

Moi qui suis du coté bleu de la force, je peux te dire qu'on ne chipote pas trop avec les pots, on est pas mal de motards à la brigade et si le gars est réglo, pas de soucis, au pire si son pot hurle vraiment on le re-convoque sans contravention, si il vient avec une chicane, pour moi ça me va...

Maillekeul a écrit :Mais les DAM avec les dBs eaters ils ne font pas trop de bruit vraiment, j'ai entendu ceux de Diesel, le son est rauque mais contenu, vraiment bien...

Salut Mika,
Si tu étais venu dans les Pyrénées, tu te serais rendu compte que les plus bruyant étaient justement ceux de Daniel. Même les miens complètement vidés semblent d'origine comparés à ceux de Diesel.
Donc, il ne faut pas hésiter, tout virer, ça rends la MT plus souple sans pour autant rendre le bruit insupportable.
Je suis passé plusieurs fois devant les bleus ce weekend, et pas de contrôle pour autant.
Et d'autres avantages dont je parlerai plus tard.

Je suis complèment d'accord avec ce qui a été dit au-dessus.
Même avec des échappements bruyants , type DAM , si tu adoptes une
conduite cool en ville , ils sont quand même globalement compréhensifs.

sans oublier qu'avec notre cher exup,en dessous de 2000trs,tu l'entend presque plus le mt