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totolito
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par totolito » 07 oct. 2010 15:20
Bonchoir par ici
Un petit post pour vous expliquer ce que j'ai mis du temps à confirmer car je pensais lorsque je m'en apercevais qu'il s'agissait d'ondulation sur le bitume !
Lorsque je freine je ressens comme une variation du freinage, un peu comme si mon disque était voilé. Or ça ne me le fait pas lorsque je freine très légèrement (de manière à coller les plaquettes contre le disque).
Je trouve ça pas très sain comme comportement, alors je préfère vous en parler!
J'avais aussi une petite demande à formuler: Je suis en fin de garantie au mois de janvier, et j'aurais souhaité rencontrer quelqu'un de mon coin (Cergy-Pontoise) afin qu'il tende l'oreille et confirme qu'il n'y a pas de bruit bizarre de mon moteur lorsqu'elle est encore froide car j'ai l'impression d'entendre un cliquetie que je n'entendais pas avant
PS: Ici le lien vers le post que j'avais fait concernant une corrosion de mes disques avants....
viewtopic.php?f=12&t=5030&start=0
http://www.youtube.com/watch?v=Gl_21LXrOCk
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Le Phénix
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par Le Phénix » 07 oct. 2010 20:23
Un disque voilé ou une mauvaise application de ton disque sur la jante, ça fait des vibrations. Parfois seulement sur un léger freinage et parfois seulement sur un gros freinage.
Les variations de touché au freinage c'est une piste avec une épaisseur non constante. Et ça se ressent surtout sur les gros freinages.
En fait la plaquette touche puis ne touche plus,donc se rapproche du disque (là ou c'est creux) et ensuite arrive la bosse, et là ça freine fort...et ainsi de suite.
C'est pas réparable et ça arrive avec des disques de mauvaise qualité.
Il te faut un palmer (micromètre) et mesures tout les 5 centimètres l'épaisseur de disque. Si tu as plus de 2 ou 3dixième de différence...benc'est mort.
Certain les font resurfacer ..mais ça ne marche pas longtemps,le problème reviens.
Désolé
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totolito
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Message
par totolito » 07 oct. 2010 20:28
rhhôôÔ! Mais en plus tu t'excuses

Merci beaucoup pour cette réponse utile!
Je pense que ça colle bien avec le problème de micro-bulle que j'ai sur les disques, ils s'usent inégalement !!! Et merdeuuuu il va encore falloir râler pour faire passer ça en garantie !

http://www.youtube.com/watch?v=Gl_21LXrOCk
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Shrek
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par Shrek » 07 oct. 2010 20:31
Je suis aussi de cette Avis, ne prends de risque tes disques, change les avec les plaquettes, et roule……..

Ma p'tite femme m’avais dit, fais Toi un p'tit plaisir, je l’ai fais (260KG) Rock Slate
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Tartofraiz
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par Tartofraiz » 08 oct. 2010 12:35
Je ne suis pas un pro de la mécanique, mais je veux bien écouter ton moteur à froid (je suis à Enghien) ... Pour ma part je n'ai jamais remarqué de cliquetis, que ce soit à chaud ou à froid...
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totolito
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par totolito » 08 oct. 2010 12:51
Snif !
Passes-tu par Cergy de temps en temps? Parce que pour aller à Enghien, le moteur sera déjà bien chaud

http://www.youtube.com/watch?v=Gl_21LXrOCk
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la tanche
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par la tanche » 08 oct. 2010 12:52
Salut l'ami,
Je suis nul en méca et mon avis sur ce point ne t'apportera rien, mais je viens de lire ton post sur les espèces de "bulles"sur tes disques

et la première question qui me vient à l'esprit : combien de kms a ta mt et l'as tu acheté d'occas ? Si tu l'as acheté d'occas ne me dis pas que c'est un concessionaire

qui te l'a revendue comme ça. La première chose à faire est de retourner au plus vite chez ton concessionaire pour une prise sous garantie et si il est pas d'accord envoies un bon vieux courrier à Yam france, avec des photos, ils te répondront.
Bon courage et tiens nous au courant.
Tof
Un Bi ça se conduit pas, ça se vit !!!!!
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Tartofraiz
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par Tartofraiz » 08 oct. 2010 13:14
totolito a écrit :Snif !
Passes-tu par Cergy de temps en temps? Parce que pour aller à Enghien, le moteur sera déjà bien chaud

Oui, ça m'arrive. Tu habites dans quel coin ? Le seul truc que je connaisse dans ce coin c'est la sortie n°9 sur l'A15 et l'aérodrome.... M'enfin, je devrais pouvoir trouver d'autres coins

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totolito
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par totolito » 08 oct. 2010 13:41
http://www.youtube.com/watch?v=Gl_21LXrOCk
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par Tartofraiz » 08 oct. 2010 15:00
Ca me paraît jouable
Tu es là ce WE ?
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Le Phénix
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par Le Phénix » 08 oct. 2010 21:17
le cliqueti que tu entends c'est peut être le tendeur de la chaine de distribution qui ne va pas tarder à prendre un cran.
Mais c'est vrai que si tu peux écouter un moteur identique...c'est l'idéal pour savoir si tout va bien (ou alors avec un peu de mal chance que les deux moteurs ont le même soucis...

)
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SCARECROW
Message
par SCARECROW » 09 oct. 2010 09:09
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Le Phénix
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par Le Phénix » 09 oct. 2010 20:39
A ben oui c'est vrai ...j'avais oublié que c'était une distribution commandée par tige....oupss...vraiment désolé.
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Shrek
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par Shrek » 09 oct. 2010 20:55
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