Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
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- Tartofraiz
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Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
Ben moi j'ai quelques doutes sur l'efficacité. C'est pour ça que je posais la question. Quand on voit ce qu'ils mettent sur un Boss Hoss
Bon d'accord, ce n'est pas le même moulin
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- 1100XX25
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Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
Et dans ce cas le ventilo sert à refroidir le liquide de refroidissement, pas l'air d'admission de notre mille feuilles.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
- Tartofraiz
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Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
Oui... C'était juste pour rappeler qu'on peut faire du bien laid avec un petit ventilo discret
- 1100XX25
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Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
C'est sûr mais en même temps devant une Boss Hoss, on ne tombe pas à la renverse d'admiration pour le look du tromblon. J'aurais même tendance à m'enfuir.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
Tres dubitatif sur ce gadget...
Midnight black - Stage2
Ancien de la "Force Parisienne"
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Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
Chers amis Mtistes,
Après avoir lu les 16 pages de ce forum, je suis complètement embrouillé surtout depuis la partie sur la dynamique des fluides (je n'ai qu'un bac ES).
Je souhaite quand même mettre des cornets KN à la place du filtre à air étant souligné que je roule tous les jours avec ma belle (+ de 30 000 Km en 2012).
Trois questions:
1) La mise en place des cornets a t-il une incidence sur la consommation d'essence ? (sachant que je tourne à 5,5-6 litres / 100 km en moyenne);
2) La mise en place des cornets suppose t-elle une modification de la richesse du mélange air/essence ? (dans mon esprit, j'ai l'impression que l'électronique devrait ajuster automatiquement le mélange air/essence mais j'ai un doute)
3) Quels sont les diamètres des différents filtres car j'ai vu qu'il y avait pas mal de cornets à vendre chez Dafy?
Par ailleurs, je m'interroge sur la possibilité d'augmenter la capacité du réservoir en virant la boite à air et en mettant des cornet assez petits.
Après avoir lu les 16 pages de ce forum, je suis complètement embrouillé surtout depuis la partie sur la dynamique des fluides (je n'ai qu'un bac ES).
Je souhaite quand même mettre des cornets KN à la place du filtre à air étant souligné que je roule tous les jours avec ma belle (+ de 30 000 Km en 2012).
Trois questions:
1) La mise en place des cornets a t-il une incidence sur la consommation d'essence ? (sachant que je tourne à 5,5-6 litres / 100 km en moyenne);
2) La mise en place des cornets suppose t-elle une modification de la richesse du mélange air/essence ? (dans mon esprit, j'ai l'impression que l'électronique devrait ajuster automatiquement le mélange air/essence mais j'ai un doute)
3) Quels sont les diamètres des différents filtres car j'ai vu qu'il y avait pas mal de cornets à vendre chez Dafy?
Par ailleurs, je m'interroge sur la possibilité d'augmenter la capacité du réservoir en virant la boite à air et en mettant des cornet assez petits.
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
1 oui moins de frein moteur si tu adaptes ta conduite tu peux consommer moins, peu y arrivent ou le font.
2 ça se fait tout seul
3 je sais pas
tu peux gagner 2-3 litres de réservoir mais plus m'étonnerai il ne resterai plus beaucoup de place, je t'explique pas le prix si tu le faits pas toi même, pour gagner 50 bornes...
2 ça se fait tout seul
3 je sais pas
tu peux gagner 2-3 litres de réservoir mais plus m'étonnerai il ne resterai plus beaucoup de place, je t'explique pas le prix si tu le faits pas toi même, pour gagner 50 bornes...
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
-Moi j'ai monter des Greens , rien a modifier tout se fait tout seul , niveau consommation pas trop vue de différence , après j'ai monter un PC3 là j'ai vue , elle consomme moins , pour exemple , lors de nos sortie tout le monde passait en réserve , au plus a 220 kms moi pas , et pour le réservoir le Hollandais là fait , il l'a agrandie de 5l !!!!
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
Trop cool tu as des infos sur l'extension du réservoir car mon père peut me faire ça GRATOS..... MERCI PAPAYves83 a écrit : et pour le réservoir le Hollandais là fait , il l'a agrandie de 5l !!!!
et merci pour vos réponses rapides et claires
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
lol ça m'aurait éviter de tomber en panne d'essence sur l'autoroute, je te dis pas l'humiliation d'autant que j'ignorai qu'il n'y avait pas de station service entre NANTES et ANCENIS.kodo a écrit : pour gagner 50 bornes...
En plus je fais 80 km par jour pour le boulot donc passage à la pompe tous les 2 jours 1/2....trop chiant
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
et les cornets je peux les commander ou?Me Benet a écrit :lol ça m'aurait éviter de tomber en panne d'essence sur l'autoroute, je te dis pas l'humiliation d'autant que j'ignorai qu'il n'y avait pas de station service entre NANTES et ANCENIS.kodo a écrit : pour gagner 50 bornes...
En plus je fais 80 km par jour pour le boulot donc passage à la pompe tous les 2 jours 1/2....trop chiant
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
Pour modifier le réservoir je peux pas t'aider , tu peux a la limite trouver des photos ( D'Eliminator ) sur des vieilles sortie , par contre ça fait un réservoir beaucoup plus bomber , après pour les filtres il y as Migou qui viens de les poser , vois avec lui il te renseigneras moi ça fait 3 ans que je les et monter !!!!
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
http://www.patrickracingbillet.com/merc ... ir_FiltersMe Benet a écrit :et les cornets je peux les commander ou?Me Benet a écrit :lol ça m'aurait éviter de tomber en panne d'essence sur l'autoroute, je te dis pas l'humiliation d'autant que j'ignorai qu'il n'y avait pas de station service entre NANTES et ANCENIS.kodo a écrit : pour gagner 50 bornes...
En plus je fais 80 km par jour pour le boulot donc passage à la pompe tous les 2 jours 1/2....trop chiant
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
Idem pour moi concernant le réservoir je ne peux pas te répondre mais si tu mets des kn cylindriques ( très bien expliqué dans le post de Maillekeul, il donne en détail les refs, les ø et tout et tout.)tu gagnes pas mal de place,et pour moi c'était le but recherché pour loger tout mon bazard.
Question conso rien de changé (entre 190 et 210 km avant réserve) mais contrairement à Yves j'ai l'électronique d'origine et c'est vrai que lui fait facile 15 à 20 bornes de plus que moi avec le même plein. Le pc3 sur ce point c'est mieux.
Avec les Dam j'ai tendance à les entendre un peu moins "péter" par contre j'ai beaucoup moins de frein moteur et çà j'aime pas trop.
Par contre dès que tu ouvres... plein les oreilles... elle à des gros poumons la cocotte
Question conso rien de changé (entre 190 et 210 km avant réserve) mais contrairement à Yves j'ai l'électronique d'origine et c'est vrai que lui fait facile 15 à 20 bornes de plus que moi avec le même plein. Le pc3 sur ce point c'est mieux.
Avec les Dam j'ai tendance à les entendre un peu moins "péter" par contre j'ai beaucoup moins de frein moteur et çà j'aime pas trop.
Par contre dès que tu ouvres... plein les oreilles... elle à des gros poumons la cocotte
Re: Supression Boîte à air / Cornets / Kit Patrick Racing
ok ça me rasssure tout ça.
Reste à me mettre au travail.
Par contre j'ai pas trouvé les diamètres des cornets à mettre, ce n'est pas indiqué sur le site de patrickracing et j'ai un peu peur de commander un produit aux USA, j'ai déjà eu une mauvaise expérience
Reste à me mettre au travail.
Par contre j'ai pas trouvé les diamètres des cornets à mettre, ce n'est pas indiqué sur le site de patrickracing et j'ai un peu peur de commander un produit aux USA, j'ai déjà eu une mauvaise expérience