Joint bouchon de remplissage d'huile

Alex28 · Message par **Alex28** » 09 juin 2007 17:59

Salut.

Est-ce qu'il y a un joint "amovible" sur le bouchon de remplissage d'huile, genre rondelle caoutchouc noir ou bien est-ce que c'est le truc orange incrusté dans le bouchon lui même?
@+

MT-07 · Message par **MT-07** » 09 juin 2007 19:56

Salut Alex, rien de plus que le joint qui fait partie du bouchon il est de section circulaire et s'ecrase au serrage et fait une bonne étanchéité sur le plan de joint qui lui meme est d'une parfaite planéité

Alex28 · Message par **Alex28** » 09 juin 2007 21:00

Ok.
Parce que, ce qui me semble bizarre justement c'est que ce joint est vachement rentré dans le bouchon, et donc j'ai du mal à saisir comment il fait une bonne étanchéité?

MT-07 · Message par **MT-07** » 09 juin 2007 21:12

Il suffit de qq dixièmes de mm en contact pour faire etanchéité, la surface coté carter étant bien plane, de plus le carter n'est pas en pression.

Pourquoi te pose tu cette question ? ca fuit a cet endroit ?

Alex28 · Message par **Alex28** » 10 juin 2007 00:08

Bah j'ai eu à 2 reprises des petites traces (vraiment petites) au niveau du bouchon.
Mais bon peut être que c'était de l'huile qui s'est retrouvé sur la partie extérieure du bouchon suite à 1 contrôle du niveau et après en roulant avec le vent.......
Mais comme je te dis pour moi le joint du bouchon ne dépasse pas de celui-ci donc je ne comprend pas comment il peut faire étanchéité avec la surface plane du carter.
D'après ce que je vois c'est le bouchon qui est en contact direct avec la surface du carter, d'où ma question sur 1 éventuel joint caoutchouc que j'aurais pu perdre.
Mais comme tu le dis, peut être que le joint dépasse de qq dixième et que j'ai l'impression fausse que non.
Faudrait que je vois sur un autre bouchon de MT pour comparer.

MT-07 · Message par **MT-07** » 10 juin 2007 09:19

Sur le miens c'est pareil le joint semble affleurer le bouchon et pourtant c'est étanche...