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oser77
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par oser77 » 26 mai 2011 19:21
Je commence a avoir des doutes je trouve que la moto guidonne facilement meme avec les 2 mains dessus et de moin en moin plus je monte dans les rapports ?
C'est un guidonnage tres leger mais desagreable
Alors est ce normal car Gros bicylindre qui as du couple Ou probleme.............
Vous aussi ca vous ca ?oser77
Me dites que c'est les roulement de direction je lai changer en debut de mois
Ou alors ca ete mal fait............

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fraisa
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par fraisa » 26 mai 2011 19:50
voir le post du dessus,
si tu as changé les roulements, reste le pneu
Quand tout est ok, tu peux lâcher les mains à 140 ou à 50 km/h sans problèmes

Carpe Diem

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MANIMAL
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par MANIMAL » 26 mai 2011 20:19
Salut,
Regarde la pression de tes pneux ou l'usure du pneu avant.
C'est parfois invisible, j ai changé le pneu et tout es rentré dans l'ordre.
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SCARECROW
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par SCARECROW » 26 mai 2011 21:26
MANIMAL a écrit :Salut,
Regarde la pression de tes pneux ou l'usure du pneu avant.
C'est parfois invisible, j ai changé le pneu et tout es rentré dans l'ordre.
Je confirme

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Maillekeul
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Message
par Maillekeul » 26 mai 2011 22:01
SCARECROW a écrit :MANIMAL a écrit :Salut,
Regarde la pression de tes pneux ou l'usure du pneu avant.
C'est parfois invisible, j ai changé le pneu et tout es rentré dans l'ordre.
Je confirme

Je reconfirme une deuxième fois

...
................................
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jujuetchris
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par jujuetchris » 26 mai 2011 22:26
Bonsoir,
J'ai eu le même problème de guidonage, qui était dû à une déformation du pneu avant (Michelin pilote road). Pour mon cas, je penses que cette déformation vient d'avoir toujours la même position de stationnement de la moto direction bloquée, parfois plusieurs semaines de suite.
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flagorneur
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par flagorneur » 26 mai 2011 22:59
et pourquoi pas un mauvais équilibrage de la jante?
note: si ça passait c'était beau !!!
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oser77
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par oser77 » 27 mai 2011 06:43
C'est fort possible pour la déformation a l'arrêt
Elle fait 5000 ils en 4 ans
Sinon pour la pression vous mettez combien avant/arrière
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fraisa
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par fraisa » 27 mai 2011 07:04
jujuetchris a écrit :toujours la même position de stationnement ................................ parfois plusieurs semaines de suite.
Quelle horreur
La mienne, je ne peux pas la laisser au repos plus de 15 jours....
Carpe Diem

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fcjn
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par fcjn » 27 mai 2011 07:46
Pression préconisée : Av 2,5 et Ar 2,9.
Je crois que quelques uns baissent un chouilla pour un meilleur ressenti. 2,4 / 2,8 ou 2,4 /2,7.
J' essaierais pour ma part 2,4/2,7 ,car j' ai eu quelques fois de trés légers glissages sur la roue arriére en conduite tranquille.
Les pneus sont des PR2 et ont 1500 kms
Bonne route a tous !!!
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Tartofraiz
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Message
par Tartofraiz » 27 mai 2011 11:36
PR2 (8.000 km) avec 2,5 et 2,9. Ca marche très bien, sauf quand je perds un peu de pression. Je le sens immédiatement

Donc regonflage et c'est reparti...
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Yves83
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oser77
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par oser77 » 27 mai 2011 17:18
Bon ba voila confirmation de ce que je pensais et surtout ce que vous m'avez confirmer..............
J'ai ete a la station controler la pression et vous savez quoi 1.7 a l'avant et bien a l'arriere...........
Ah oui ca va beaucoup mieux maintenant MERCI LES GARS
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V2MAX
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Message
par V2MAX » 27 mai 2011 20:40
fraisa a écrit :
La mienne, je ne peux pas la laisser au repos plus de 15 jours....
Futur DSK ?

J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
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fraisa
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Message
par fraisa » 27 mai 2011 21:56
Carpe Diem
