Doute guidonnage

[SCARECROW]

pourquoi futur

si tu cherche à louer pour 30000 € par moi viens chez moi je te ferais un prix

[fraisa]

Ca depend, y aura Anne sein clair?

désolé Anne, c'était juste pour faire de l'humour

[PAT MT57]

J'ai ete a la station controler la pression et vous savez quoi 1.7 a l'avant et bien a l'arriere...........

tu sais que t'as que 2 roues? et par conséquent si tu n'es pas plus rigoureux avec le contrôle de tes pressions tu commences même a être dangereux pour les gars qui te croisent
Moi je dis ça, mais je dis rien, hein tu fais ce que tu veux.....mais si j'étais toi, je me ferais offrir un manomètre

PS: Fais gaffe tout de même avec tes pressions

[polanne]

Ca depend, y aura Anne sein clair?

:désolé Anne, c'était juste pour faire de l'humour

de qu elle Anne parles tu grand machin

[SCARECROW]

Ca depend, y aura Anne sein clair?

:désolé Anne, c'était juste pour faire de l'humour

de qu elle Anne parles tu grand machin

à la mienne tête d'ampoule








Franck Anne à bien compris les bourguignonne on de l'humour .........................et puis pas si clair

[SCARECROW]

Ca depend, y aura Anne sein clair?

:désolé Anne, c'était juste pour faire de l'humour

de qu elle Anne parles tu grand machin

à la mienne tête d'ampoule








Franck ===> Anne à bien compris les bourguignonne on de l'humour .........................et puis pas si clair

[kudeta]

Bonjour à tous,

Je remonte ce post car j'ai un problème similaire: léger guidonnage (quand je lache les mains) uniquement entre 70 et 80 km/h, mais très désagréable.

La pression des pneus a été vérifiée, ça ne vient pas de là...

Comment vérifier le roulement de direction sans béquille centrale ?

D'autres pistes ?

[The Big Lebowski]

Bonjour à tous,

Je remonte ce post car j'ai un problème similaire: léger guidonnage (quand je lache les mains) uniquement entre 70 et 80 km/h, mais très désagréable.

La pression des pneus a été vérifiée, ça ne vient pas de là...

Comment vérifier le roulement de direction sans béquille centrale ?

D'autres pistes ?

assis sur la moto du bloc le frein avant et tu fais un va et vient si il y'a du jeu dans la colonne soit elle est desserrer ou les roulement son mort, en sachant rare les fois ou ça ce desserre + une sensation d'avoir du sable dans les roulement et la pas de doute ces mort

[kudeta]

J'ai essayé, et apparemment pas de jeu sensible en faisant un va et vient au niveau de la colonne...

Mon pneu n'est pas trop usé non plus...

[Tartofraiz]

Réglage de la fourche ?

[kudeta]

Réglage de la fourche ?

Je ne l'ai pourtant pas abaissée, au contraire, j'ai mis un ressort hyperpro un peu + court sur l'amorto AR...

Ca ne guidonne que entre 70 et 80 km/h environ. Personne à qui c'est déja arrivé ?

[Tartofraiz]

Ok, mais tes réglages sont les mêmes à gauche et à droite ?

Moi je n'ai jamais vu ce problème chez quelqu'un, sauf pb de pneu (gonflage) ou de roulement de direction.

[fraisa]

Mes roulements sont à nouveau morts (en tous cas, c'est le début), mon mécano a resserré la colonne et ça va un peu mieux.
Mon pneu avant est un poil usé mais pas en pointe (mort d'après le même mécano).
J'ai donc un tremblement dans le guidon si je le lache, à basse vitesse c'est sur, poa essayé à 130, suis pas fada non plus, quoique...
A ta place, Je commencerai par changer le pneu, la MT est très susceptible sur ce point précis, même si son apparence est bonne.
Sinon, resserre la colonne de direction (un chouille, faut pas la bloquer non plus...), si c'est mieux, ben, ce sont les roulements.

[Herbert]

Ce n'est pas vraiment un guidonnage mais plutôt un léger oscillage

Ok, mais tes réglages sont les mêmes à gauche et à droite ?
Moi je n'ai jamais vu ce problème chez quelqu'un, sauf pb de pneu (gonflage) ou de roulement de direction.

Pareil que Tarto, vérifie tes réglages de compression et de détente (en haut et en bas de la fourche) et vérifie que tu as les mêmes valeurs de chaque côté.

[kudeta]

OK je vais essayer d'explorer ces différentes pistes (c'est vrai que je n'avais pas pensé à une différence de compression entre les 2 cotés...).

D'après le mécano de chez Yam, pas de jeu dans le roulement de colonne de direction, par contre pneu AV usé pas symétrique et pneu AR un peu carré (pourtant vu les angles que je prends !!!).

Donc pour lui, il vaut vérifier l'équilibrage de la jante en premier, et si c'est pas ça, changer au moins le pneu AV...

A voir...