Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bon, je vous embete, hein?

La fameuse moto que j'ai été voir hier est équipée complétement carbone, dont les caches-pots carbone (juste vissés, donc sans souci) mais surtout en couvre réservoir en carbone venant d'Allemagne, qui a été posé sur le réservoir avec du silicone (genre salle de bain). Le vendeur m'assure qu'il s’enlève sans soucis. Moi, j'ai comme un doute. Déjà, comment faire pour l'enlever sans le casser (peut-être que ça intéresserait l'un d'entre vous)? Et surtout, quel sera l'état du réservoir après? Dans l'ideal, c'est une violine, donc j'aimerai le repeindre, mais est-ce que la présence de silicone ne va pas rendre la peinture plus difficile?

je ne peux repondre qu'en partie; la presence de silicone demande un travail plus "en profondeur" de la part du carrossier, mais tout à fait possible.

tu t en pose des questions en ce moment......

je dirais qu en enlevant le couvre réservoir tu va créer une faille temporelle et te retrouver aspiré par ton reservoir et te retrouver a la droite de kadafi....alors fait gaffe


si c est bien collé a mon avis ça va pas lui faire de bien mais faut essayer pour savoir et la peinture future pas de soucis une fois le support poncé

ah oui et pour le carbone il y a un truc pour bluffer l expert a l expertise c est de lui dire que le carbone est un autocollant, pour moi ça marché pas il a regardé sous le garde boue mais sur le cache reservoir il a pas moyen de voir dessous

J'en ai un violine, si ça t'intéresse, fais moi signe

Moi, j'ai juste mis du double face sur le réservoir, ça tient sans aucun problème
De toute façon le cache réservoir est pris devant sous le cache plastique et derrière sous la selle, donc aucun risque de le perdre !
Regarde, si ça se trouve, il a fait pareil ...

fraisa a écrit :J'en ai un violine, si ça t'intéresse, fais moi signe

Tu te l'est coincée ??

Non non merci, ça ne m’intéresse pas

Vois avec Olaf il veut recouvrir son reservoir de carbone !!!!

Ok, merci pour ces réponses...

Euh Mani... Chuis en manque de MT et le marché suisse est tellement restreint...

Pour info, c'est la pièce précise... http://www.carbonstyling.de/MT-01%20Tankcover%20Kpl.htm

Le gars l'a collé lui même avec du silicone, selon les conseils du fabricant parait-il...

@Fraisa: c'est gentil, mais je suis pas la recherche d'un réservoir, surtout pas violine, car pour le repeindre... Donc d'après vosus, ca ne poserait pas de soucis... Eventuellement, le décollage pour endommager la pièce, mais ca, il est vrai, pas moyen de le savoir d'avance... Des astuces (produits, etc?) qui n'abimerait pas le vernis du réservoir dessous?

Grumpf a écrit : Pour info, c'est la pièce précise... http://www.carbonstyling.de/MT-01%20Tankcover%20Kpl.htm

C'est exactement ce que j'ai monté !
Moi aussi, il m'avait recommandé le Silicone (ennemi Public N°1 de la peinture, et en plus la misère pour l'ôter ...)
La pièce s'adapte PARFAITEMENT sur le réservoir, donc le double face suffit largement !
et l jour où... un coup de décapeur thermique (pas trop chaud) et le tour est joué !

Désolé, j'avais pas compris.

Donc pour le silicone, faut essayer l'acétone ou un produit de chez Rubson "Ote joint" ou un truc comme ça.

bon alors Grumph tu l'as enlevé ce couvre reservoir ??

youchi a écrit :bon alors Grumph tu l'as enlevé ce couvre reservoir ??

Ben, laisse lui d'abord acheter la bécane

Puis, essaie de proposer un échange, y en a qui aiment le carbone

Bonjour,

Si le fameux couvre réservoir carbone est enlevé tôt ou tard, je suis preneur s'il est en bon état après avoir quitté son réservoir.

vince

fraisa a écrit :Désolé, j'avais pas compris.

Donc pour le silicone, faut essayer l'acétone ou un produit de chez Rubson "Ote joint" ou un truc comme ça.

Exact, j'ai refait ma SDB y'a pas si longtemps que ça (les joints étaient morts) et y'a un "enlève joints" qui marche fort bien pour retirer les vieux morceaux de joint.
C'est un produit rouge-violet qui s'étale au chiffon et qu'on laisse un peu agir pour mieux retirer les joints pourris.
http://www.rubson.com/produits/282/Enleve-Joint
Par contre c'est pas précisé si ça peut s'appliquer sur de la peinture...

Certains enlèvent les vieux joints avec du vinaigre (blanc en général) sinon... c'est peut-être moins corrosif pour le réservoir.

Jack56 a écrit :

youchi a écrit :bon alors Grumph tu l'as enlevé ce couvre reservoir ??

Ben, laisse lui d'abord acheter la bécane

Puis, essaie de proposer un échange, y en a qui aiment le carbone

Merde j'avais pas vue qu'il ne l'avasi pas acheté et pour l'echange ben moi le carbone je l'aime bien mais seulement s'il est peint sinon euuu