Page 1 sur 1
Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 17:18
par Jag
Bonsoir,
Nouveau MTiste (présenté dans la section qui convient), j'ai donc entre les jambes une MT01 Midnight Black 2010 d'origine!
Ayant parcouru le forum de long en large (et même en travers), j'ai pu voir quel genre de modifications étaient possibles sur le KODO.
Pour moi, on va oublier le stage 2 et 3 c'est pas d'actualité.
J'envisage les modifications suivantes pour rendre la bestiole plus joueuse:
-PSB 16 dents (avec/sans changement de couronne? j'ai parcouru les 13 pages concernant les pignons/couronnes et j'en suis toujours au même point
)
-echappements DAMS
-"refaire le cul" de la belle
J'ai besoin aussi de trouver un guidon moins haut que celui d'origine, une idée? (peut être dans le style dragbar, très droit et bas)
D'autres idées sympa pour améliorer ma grosse black?
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 17:39
par Tartofraiz
Euh oui...
Liste non exhaustive (de trucs plus ou moins utiles) :
- Phare xenon
- Clignos à LED
- Disques freins wave
- Fourche Ohlins
- Garde boue (JMV ou autre R1...)
- Durites avia
- Cache réservoir carbone
- Ecopes plus larges (carbone ou non)
- Roulettes de protection
- Bouchon réservoir d'huile indiquant la T°
- Ligne Devil, Akra ou autre
- Bocaux Rizo, ABM, GSG, ...
- Leviers alu
- Rétros bout de guidon
- Selle confort
- Porte paquets
- Filtre K&N (ou admission directe)
- Support plaque (avec aussi des clignotants LED)
- Scotoiler
- Courroie à la place de la chaîne
- klaxon Stebel
- ... (j'en laisse un peu aux autres)
'y a de quoi faire
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 17:51
par Jag
Outch Tarto, tu m'as fait l'intégrale là
Mon banquier va m'attendre avec un fusil à pompe!
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 17:53
par meyraph
t'as oublié le kit Barnett
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 18:05
par Tartofraiz
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 18:10
par 1100XX25
Tu peux déjà économiser sur les réservoirs de fluide, ils sont intégrés aux maitres cylindre depuis 2007, ça fait déjà une grosse économie, au moins 4 pleins !
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 18:20
par Tartofraiz
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 20:30
par SUPERCRAZY5163
t'as oublié retrais de la cale
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 21:23
par fraisa
Tartofraiz a écrit :Euh oui...
Liste non exhaustive (de trucs plus ou moins utiles) :
- Phare xenon
fait
- Clignos à LED
fait
- Disques freins wave
bof
- Fourche Ohlins
j'ai trois enfants
- Garde boue (JMV ou autre R1...)
bof
- Durites avia
à venir
- Cache réservoir carbone
beurk
- Ecopes plus larges (carbone ou non)
beurk
- Roulettes de protection
mauvais présage
- Bouchon réservoir d'huile indiquant la T°
aussi inutile qu'indispensable
- Ligne Devil, Akra ou autre
home made is the best, and shipper
- Bocaux Rizo, ABM, GSG, ...
fait
- Leviers alu '
à venir
- Rétros bout de guidon
fait
- Selle confort
fait
- Porte paquets
inutile
- Filtre K&N (ou admission directe)
mouais
- Support plaque (avec aussi des clignotants LED)
fait
- Scotoiler
why not
- Courroie à la place de la chaîne
sans intérêt
- Cache bidule de Mika
fait
- klaxon Stebel
- embrayage Barnett
en cours
- peinture
en cours
- kit chaine renforcé jaune
fait
'y a de quoi faire
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 21:28
par thierryp
Un peut d'essence ,un GPS & des sorties avec les potes
Re: Dépucelage de MT
Publié : 01 déc. 2011 21:33
par ptit poisson
+t large
+ commande reculée
+ jantes (à rayon pour les filles
)
+ un peu de visserie,en titane,c plus cher
+ 2/3 babioles en alu genre cache axe de roue
+ le cache regulateur à maickeuilkeul....
+.
+..
+...
la liste est longue.....
Re: Dépucelage de MT
Publié : 07 févr. 2012 21:16
par thierryp
Je viens de tombé là dessus ,rassurez vous je me suis pas fais mal.http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... fdU3vUySKQ[/video]
Re: Dépucelage de MT
Publié : 08 févr. 2012 14:28
par SCARECROW
ben voila une tite prêpe sympatoche pistons culasse cames .................modif de l'injection (avec un carbu quelque cv en +)
Re: Dépucelage de MT
Publié : 08 févr. 2012 14:43
par mani
par contre sa courbe de banc
MT poser sur une cagette de patate....je suis septique
Re: Dépucelage de MT
Publié : 10 févr. 2012 12:18
par SuperMagna
Jag a écrit :
-echappements DAMS Très bon choix, une bonne alternative aux akras
J'ai besoin aussi de trouver un guidon moins haut que celui d'origine, une idée? (peut être dans le style dragbar, très droit et bas)
Je suis moi aussi à la recherche d'une guidon plus droit et plus bas et/ou large, on se tient au courant