Je me posais la question suivante :
Tous les combiens vous retendez la chaîne (je me doute bien que c'est quand c'est nécessaire... mais ca fait quoi en km ?)
Qu'elle est la durée de vie de vos kit chaîne ?
Merci
Tension de la chaîne / Durée de vie Kit Chaîne
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Graissage tous les 1000km + ou - (sauf pluie ou lavage à fond)
Vérif tension, +- après 5000 Km puis à l'entretien (tous les 10.000)
22000 km et RAS ??
Sur ma seven fifty, le kit était mort à 20.000km
(et plus cher que pour la MT)
Vérif tension, +- après 5000 Km puis à l'entretien (tous les 10.000)
22000 km et RAS ??
Sur ma seven fifty, le kit était mort à 20.000km
(et plus cher que pour la MT)
Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux "
Idem
Nettoyage et Graissage tous les 1000.
A ce jour 10000 kms jamais retendu la chaine et en bonne état.
On mon avis cela sera comme sut la VFR.
Rarement à retendre et quand il faut le faire en fait il faut changer le kit.
Maintenant cela dépend aussi comment tu conduis.
GaM
Nettoyage et Graissage tous les 1000.
A ce jour 10000 kms jamais retendu la chaine et en bonne état.
On mon avis cela sera comme sut la VFR.
Rarement à retendre et quand il faut le faire en fait il faut changer le kit.
Maintenant cela dépend aussi comment tu conduis.
GaM
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !
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Gasoil4ever
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Gasoil4ever
Ouais comme ca elle a l'air correcte, aucun risque de dérailler y'a pas assez de mou, mais ca fait beaucoup par rapport à une moto de nain...GaM a écrit :La tension doit être de 4 à 5 cm.
Faire la mesure à 8,5 cm de l'extrémité du bout de plastique qu'il y a sur le bras de oscillant moto droite.
Ta tension semble correcte.
GaM
Salut GasOil
te toute facon il vaut mieux une chaine détendue que TROP tendue (Elle casse).
On a rarement vu une chaine déraillée sur une bécane ou alors ilfaut vraiment qu'elle soit morte.
Par contre une chaine neuve qui casse parcequ'elle est trop tendue cela arrive plus souvent qu'on le croit.
Si tu as un doute, passe chez un concess Yam, il vérifiera cela en 5mn.
GaM
te toute facon il vaut mieux une chaine détendue que TROP tendue (Elle casse).
On a rarement vu une chaine déraillée sur une bécane ou alors ilfaut vraiment qu'elle soit morte.
Par contre une chaine neuve qui casse parcequ'elle est trop tendue cela arrive plus souvent qu'on le croit.
Si tu as un doute, passe chez un concess Yam, il vérifiera cela en 5mn.
GaM
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !
Je suis d'accord avec GAM.
J'ai environ 11000 km avec la mienne et elle a été retendue qu'une seule fois, quand j'ai changé les pneus (ces p..n de Z4) a environ 4000 km.
J'ai fait dernièrement la révision des 10000 et le mécano ne la même pas retendue, il n'y en avais pas besoin.
Je regarde régulièrement le jeu comme indiqué sur le manuel et j'ai environ 4cm. Donc tout va bien.
Elle serra retendue quand je changerais mes pneus, c'est à dire dans pas bien longtemps. Conclusion: Tendre la chaine à chaque changement de pneu est suffisant.
C'est quand même étonnant vu le couple qu'il y a !!
Pour l'entretien, je la graisse à chaque fois que je la lave et la nettoye complètement au pétrole une fois par an.
Le vrai problème c'est quand elle est trop tendue.
J'ai environ 11000 km avec la mienne et elle a été retendue qu'une seule fois, quand j'ai changé les pneus (ces p..n de Z4) a environ 4000 km.
J'ai fait dernièrement la révision des 10000 et le mécano ne la même pas retendue, il n'y en avais pas besoin.
Je regarde régulièrement le jeu comme indiqué sur le manuel et j'ai environ 4cm. Donc tout va bien.
Elle serra retendue quand je changerais mes pneus, c'est à dire dans pas bien longtemps. Conclusion: Tendre la chaine à chaque changement de pneu est suffisant.
C'est quand même étonnant vu le couple qu'il y a !!
Pour l'entretien, je la graisse à chaque fois que je la lave et la nettoye complètement au pétrole une fois par an.
Le vrai problème c'est quand elle est trop tendue.
Non ce n'est pas très étonnant que la chaine de nos MT tienne si bien.
Elles ne sont pas du tout de la meme qualité qu'une chaine de 600 cc.
En règle générale, plus ta bécane est petite plus il faut retendre souvent la chaine.
GaM
Elles ne sont pas du tout de la meme qualité qu'une chaine de 600 cc.
En règle générale, plus ta bécane est petite plus il faut retendre souvent la chaine.
GaM
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !
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Pégase 9.3
- Messages : 309
- Inscription : 24 avr. 2007 10:18
+ 1, pour s'en convaincre il suffit de demander à un ami de constater le jeux restant lorsque que l'on est en duoGaM a écrit :Salut GasOil
te toute facon il vaut mieux une chaine détendue que TROP tendue (Elle casse).On a rarement vu une chaine déraillée sur une bécane ou alors ilfaut vraiment qu'elle soit morte.
Par contre une chaine neuve qui casse parcequ'elle est trop tendue cela arrive plus souvent qu'on le croit ...