Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour,


Quand je roule et que le lâche le guidon, ma MT à tendance à aller vers la droite.
ça me le fait tout le temps. Je ne tiens pas plus de 2/3 secondes et je suis obligé de rattraper le guidon.

Les pneus sont neufs avec la pression "constructeur".
Elle est tombée une fois à l'arrêt, j'ai changé le guidon.

La fourche a été démonté pour changer les joints spies + roulements direction
J'ai vérifié l 'alignement de ma roue arrière.

Sur mon autre moto (Ducati 749) ça ne me le fait pas.

Et vous en roulant ?

Merci pour votre ressenti

A bientôt,

Goupil

Je n'ai jamais trop fait attention. Ta direction n'est elle pas trop serrée ? Je ne pense pas que la chute à l'arrêt y soit pour quelque chose.

goupil a écrit :Bonjour,


Quand je roule et que le lâche le guidon, ma MT à tendance à aller vers la droite.
ça me le fait tout le temps. Je ne tiens pas plus de 2/3 secondes et je suis obligé de rattraper le guidon.

Les pneus sont neufs avec la pression "constructeur".
Elle est tombée une fois à l'arrêt, j'ai changé le guidon.

La fourche a été démonté pour changer les joints spies + roulements direction
J'ai vérifié l 'alignement de ma roue arrière.

Sur mon autre moto (Ducati 749) ça ne me le fait pas.

Et vous en roulant ?

Merci pour votre ressenti

A bientôt,

Goupil

heeuuuuu , tu es bien assis au milieu tu montes pas "en amazone" ??

Ca me le fait uniquement avec le pneu avant usé, sinon, aucun problème pour lacher les mains et se détendre un peu...
Tu l'as peut être fait sur des petites routes qui, de par leur forme, peuvent entrainer ta machine vers la droite.
Ton axe de roue arrière est bien réglé après le démontage, dans l'axe? regarde tes témoins et vérifie qu'ils sont au même cran de chaque côté.
Tiens nous au courant

goupil a écrit : ma MT à tendance à aller vers la droite.

En cette période de pré- élections, ce n'est pas ce qu'elle fait de mieux.....
mais bon.... si c'est son choix...

fraisa a écrit :Ca me le fait uniquement avec le pneu avant usé, sinon, aucun problème pour lacher les mains et se détendre un peu...
Tu l'as peut être fait sur des petites routes qui, de par leur forme, peuvent entrainer ta machine vers la droite.
Ton axe de roue arrière est bien réglé après le démontage, dans l'axe? regarde tes témoins et vérifie qu'ils sont au même cran de chaque côté.
Tiens nous au courant

Ouai bonne idée ca tout comme celle d'etre assis bien dans l'axe ou t'as peut etre une jambe plus lourde que l'autre

Merci pour vos réponses

Non ma direction n’est pas trop serrée. En fait je l’ai fait tomber en 2005, et ce n'est que quelques temps après que j’ai remarqué qu’elle n’était pas trop équilibrée.
En roulant les mains sur le guidon ça ne me le fait pas.
Je l’ai remarqué le jour où j’ai voulu remonter la fermeture de mon blouson en roulant

Je n’ai jamais posté ce sujet, car je pensais que ça venait de la conception de la moto. Je me disais qu’en plus comme elle a la chaine à droite ça pouvait influencer son équilibre.
Si ça ne vient pas de ma machine, c’est peut-être ma position, mais je ne me vois pas rouler. Je vais demander à un collègue si je suis bien dans l’axe de la moto.

Merci
A bientôt,

Goupil

La mienne me le fait aussi .... Ça arrive si t'essore trop la poignée du même côté ! (ptin un autre mt dans le Vaucluse ! J'etais même pas au courant )

ALLER.............. encore une excuse a la con pour les Cévennes , au cas où tu peu pas suivre !!!!

Désolé cette fois je sais pas si je vais tomber en panne (promis je ferais un effort ) mais j'ai fait des conneries cet hiver du coup faut pas trop que je m'excite ! Les os sont ressoudés .... Bon le cerveau il flotte encore donc je suis ur de rien

YAMTDINDE a écrit :La mienne me le fait aussi .... Ça arrive si t'essore trop la poignée du même côté ! (ptin un autre mt dans le Vaucluse ! J'etais même pas au courant )

Tu ne croises pas beaucoup de MT sur Avignon ?

Moi je suis du Nord Vaucluse.

Tu peux developper STP "Ça arrive si t'essore trop la poignée du même côté "

A bientôt,

Goupil