qualité peiture du cadre ?

ge83 · Message par **ge83** » 29 sept. 2007 22:36

je ne sais pas si c'est uniquement sur ma mt mais la couleur bleue mate de mon cadre me semble de tres mauvaise qualité
par endroit elle a blanchit , impossible de faire partir au lavage une fois mouillé ca ne se voit plus mais un fois sec ca reviens

j'ai carrement pensé a repeindre mais je me sens pas pas de desosser
la moto pour repeindre le cadre

j'ai resolu le probleme .. a voir avec le temps ?
en polissant avec un efface rayures teinté disparues les traces blanches

sebet500 · Message par **sebet500** » 30 sept. 2007 03:48

essaye d appliquer du degripant dessus, perso c est ce que je faisait, suffisement gras pour garder l eclat, mais pas suffisement pour se salir les vetements et effet deperlant garanti!!!

ge83 · Message par **ge83** » 30 sept. 2007 07:59

sebet500 a écrit :essaye d appliquer du degripant dessus, perso c est ce que je faisait, suffisement gras pour garder l eclat, mais pas suffisement pour se salir les vetements et effet deperlant garanti!!!

bonjour sebet500
merçi pour le tuyau

MT-06 · Message par **MT-06** » 30 sept. 2007 09:34

c'est vrai que le WD-40 nettoie bien le gras et les ravive les teintes mates mais si t'as le malheur de rouler sur de la terre le gras du WD-40 retiendra la poussière et rebelote t'auras droit à un nettoyage complet! pour ma part je m'en sert pour nettoyer les parties bien sales comme les recoins du bras arriere ou de la jante arr là ou la graisse se loge mais je ne fais pas le cadre ou la carrosserie avec. As-tu essayé un polish de bonne marque comme Abel par ex? il ont une version pour les peinture ternies.

bob1234 · Message par **bob1234** » 30 sept. 2007 09:50

MT-06 a écrit :c'est vrai que le WD-40 nettoie bien le gras et les ravive les teintes mates mais si t'as le malheur de rouler sur de la terre le gras du WD-40 retiendra la poussière et rebelote t'auras droit à un nettoyage complet! pour ma part je m'en sert pour nettoyer les parties bien sales comme les recoins du bras arriere ou de la jante arr là ou la graisse se loge mais je ne fais pas le cadre ou la carrosserie avec. As-tu essayé un polish de bonne marque comme Abel par ex? il ont une version pour les peinture ternies.

pour la carosserie moi j'utilise du fée du logis (plizz) s'est vraiment super comme produit ca m'est même arrivé de l'utiliser pour la carosserie de la voiture, autrement tu a un polisch qui est bien s'est la marque meguiars

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 30 sept. 2007 11:36

Bob, as tu remarqué dans la composition si il y avait où non du silicone ? si oui, méfiance car le silicone s'incruste dans les peintures et pose d'énormes problèmes aux carrossiers si ils ont à travailler sur des pièces ainsi traitées (peinture qui n'accroche pas).

bob1234 · Message par **bob1234** » 30 sept. 2007 12:16

j'ai regardé sur le flacon y a pas indiqué la composition, mais ca fais 20 ans que je l'utilise et j'ai jamais un de problème, s'est même mon ancien concessionnaire honda ( personne n'est parfais ), qui m'a donné le tuyau, il nettoyais les motos neuves sorties de la boite avec
Franchement, si un produit est efficace et qu'il respecte les surfaces, je comprends qu'on garde ses habitudes, surtout avec des machines auxquelles on tient. Pour transporter du matériel ou plusieurs motos lors d'un déplacement, une Location camion 20m3 peut aussi être une solution intéressante.

ge83 · Message par **ge83** » 30 sept. 2007 12:41

MT-06 a écrit :c'est vrai que le WD-40 nettoie bien le gras et les ravive les teintes mates mais si t'as le malheur de rouler sur de la terre le gras du WD-40 retiendra la poussière et rebelote t'auras droit à un nettoyage complet! pour ma part je m'en sert pour nettoyer les parties bien sales comme les recoins du bras arriere ou de la jante arr là ou la graisse se loge mais je ne fais pas le cadre ou la carrosserie avec. As-tu essayé un polish de bonne marque comme Abel par ex? il ont une version pour les peinture ternies.

bonjour jean michel
oui j'ai essayé du polish ,un lustreur rien a faire le blanc revennait

j'ai tout de meme reussit à en venir a bout avec un efface rayure teinté
j'ai regardé ce matin j'ai meme un peu frotté avec un chiffon le blanc n'est pas reaparut ça a l'air de tenir

ge83 · Message par **ge83** » 30 sept. 2007 12:52

bob1234 a écrit :
MT-06 a écrit :c'est vrai que le WD-40 nettoie bien le gras et les ravive les teintes mates mais si t'as le malheur de rouler sur de la terre le gras du WD-40 retiendra la poussière et rebelote t'auras droit à un nettoyage complet! pour ma part je m'en sert pour nettoyer les parties bien sales comme les recoins du bras arriere ou de la jante arr là ou la graisse se loge mais je ne fais pas le cadre ou la carrosserie avec. As-tu essayé un polish de bonne marque comme Abel par ex? il ont une version pour les peinture ternies.
pour la carosserie moi j'utilise du fée du logis (plizz) s'est vraiment super comme produit ca m'est même arrivé de l'utiliser pour la carosserie de la voiture, autrement tu a un polisch qui est bien s'est la marque meguiars

bonjour bob

attention !! avec les polish , renovateur ,ou lustreurs si il y a ecrit dessus
protecteurs c'est qu'ils contiennent de la cire .
et sur les peintures mat la cire c'est une galère ça laisse des trainnées blanches tres difficile a eliminées .
tu cites meguiar's : une tres large gamme
de produits que j'utilise depuis assez longtemps tres efficasses .