impossible de reculer!

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superdud
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impossible de reculer!

Message par superdud » 19 juin 2008 19:41

Avant tout je tiens à préciser que je suis très satisfait de ma Giso 8V.
Mais quelque chose me tracasse...une moto est faite pour avancer mais...
lorsque je recule la moto (évidemment au point mort et moteur à l'arrêt) après quelques mètres elle se bloque !! Il me faut débrayer pour pourvoir continuer à reculer. Cela est parfois très génant par exemple pour quiiter un parking.
Avez-vous constaté cela ? à quoi cela peut-il être dû ??
Merci de vos commentaires

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Lacorne
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Message par Lacorne » 20 juin 2008 06:13

Bonjour,

j'ai pas du reculer assez longtemps :/ ...mais ca ne m'est jamais arrivé. je n'en ai pas entendu parler et je ne vois pas a quoi cela correspond.
Je vais essayer tout à l'heure de faire plus long...en marche arrière :o

SCARECROW

Re: impossible de reculer!

Message par SCARECROW » 20 juin 2008 06:58

superdud a écrit :Avant tout je tiens à préciser que je suis très satisfait de ma Giso 8V.
Mais quelque chose me tracasse...une moto est faite pour avancer mais...
lorsque je recule la moto (évidemment au point mort et moteur à l'arrêt) après quelques mètres elle se bloque !! Il me faut débrayer pour pourvoir continuer à reculer. Cela est parfois très génant par exemple pour quiiter un parking.
Avez-vous constaté cela ? à quoi cela peut-il être dû ??
Merci de vos commentaires
tu as penser à retire le bloc disque :wink: :wink: :P :lol: :P

superdud
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Message par superdud » 20 juin 2008 15:41

Sans blague il ne faut pas faire 100 mètres 2 mètres suffisent.
En fait cela m'arrive à chaque fois que je la sort du garage (donc 3-4m maxi, la longueur du garage). Pour la sortir (en mlarche arrière) il faut que je débraye sinon elle se bloque. (je passe demain la montrer à mon garagiste préféré)

Dabu
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Message par Dabu » 04 juil. 2008 14:24

Pas de problème de ce genre avec mon 8V.
ça roule bien dans les 2 sens.
7ème Guzzi/47

superdud
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Message par superdud » 05 juil. 2008 17:13

Cela est assez original mais le fait a été constaté par le concessionnaire (à son grand étonnement). Il suffit en reculant la moto qu'il y ait une petite (toute petite) bosse ou dénivellé pour qu'une vitesse s'enclenche bloquant la moto!! Conclusion : c'est pas normal mais...sans solution.

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