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Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
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H_Smith
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par H_Smith » 26 nov. 2007 00:48
Mouais

C'est plus un "catalogue de pièces" à roulette qu'une belle machine

L'ensemble est un peu clinquant, passes encore, mais le bras oscillant est vraiment affreux
Disons que le design d'origine est nettement plus homogène à mes yeux ! M'enfin, les goûts et les couleurs .........
Faut dire que je reviens du salon Moto-Légende de la Porte de Vincennes où j'ai pu admirer de prés des MV-Agusta Brutale (et autres) de folie, une Bimota Tesi (l'originale et la ptite dernière), les Moto Guzzi 1200 sport et Griso 8V et d'autres encore ....... Y'a pas à dire, ils ont des designers en Italie ! C'est vraiment un autre monde !
En repartant vers 15h, j'ai même croisé un MT orange et noir qui, lui, arrivait
Rahhhhhhhhh, que de belles machines vues aujourd'hui

MT01 50th anniversary 2006, Yamaha Racing Blue, pots Akrapovic, thermo. d'huile Moto-Détail, roulettes GSG-MotoTechnik, ressorts courts HyperPro -30mm et ..... saute-vent de tapette Secdem spécial motard ultra-rapide !
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Pégase 9.3
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par Pégase 9.3 » 26 nov. 2007 10:58
trop "bling bling" à mon gout

mais bien dans le contexte
www.roadstar92.com ambiance porte de St Cloud, BoBo du showbiz et de la télé, un monde à part

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DJ85
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par DJ85 » 26 nov. 2007 11:59
Coome quoi, il ne suffit pas de mettre le catalogue complet d'accessoires pour avoir une belle bécane
A méditer .......................
DJ85
* * *
Carpe diem
&
Bonnes vibs à tous
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Philip J80
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par Philip J80 » 26 nov. 2007 12:29
Of course DJ restons dans la sobriété et dans le bon gout, tout ce qui caractérise le vrai amoureux de cette bécane............
Bonne route
Philippe
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.
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seb
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par seb » 26 nov. 2007 17:02
bonjour les mtistes de tout poil, hein nounours, quitte à mettre 11Keuros dans nos outils, autant déjà mettre le stage 3, pour la parure on voit après
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dreamer78
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par dreamer78 » 26 nov. 2007 20:00
Le comble du comble du kitch c'est quand même les anti brouillards sur les prises d'air alu.
C'est vrai que le premier regard sur cette moto on dit Ouah !!!
A y regarder de plus près cela fait vraiment trop bof.
Le Tunning c'est comme la chirurgie esthétique il faut savoir dire STOP !!! 
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Pégase 9.3
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par Pégase 9.3 » 27 nov. 2007 09:10
seb a écrit :bonjour les mtistes de tout poil, hein nounours, quitte à mettre 11Keuros dans nos outils, autant déjà mettre le stage 3, pour la parure on voit après
+1

je crois que c'est kinou qui avait évoqué
www.patrick-racing.com pour ses prépa. sur base Warrior, depuis je rêve d'un kit big bore 122 ci pour ma MT mais pas évident de trouver un mécano compétent en France pour ce genre de modif

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MamaT-01
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par MamaT-01 » 27 nov. 2007 09:20
Perso pour 11 K€, je préfère m'offrir quelques chouette évasion à moto, en france ou à l'étranger, avec ce budget, y'a même de quoi faire voler la MT !!
[u]MamaT-01[/u]
HD Sports' 1200 R... [i]bientôt à vendre[/i]
MT-01 Competition White + Akra
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ludo.59
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par ludo.59 » 27 nov. 2007 19:08
est ce que c beau, pour faire ça il aurait mieux fait d'acheter une HD
en plus pour le nettoyage bonjour!!!!!
c'est juste bon à plus sortir ça!!!
sinon les pièces sont de toute beautée...
mais c'est pas pour moi ça..
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el diablo
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par el diablo » 30 nov. 2007 12:40
salut à tous , m'est d'avis qu'a faire autant de modifs , il aurait pu remplacer cet affreux feu arriere
je suis un fervent adepte du sacrifice rituel du feu arrierre, je ne cesserai jamais de sublimer cette moto SAUF SON FEU AR extremement VILAIN
et l'emplacement du KLAXON, que l'on voit comme une verrue sur un nez de jolie fille
remarque que j'ai d'ailleurs faite a mon concessionaire
qui m'a rétorquée ,que cela faisait le charme de cette moto, (QUEL EFRONTE CE CONCESSIONNAIRE)
allez ca jette quand meme pas mal ce bras arriere
bonne route a tous
laisse faire , ca vibre
la vérité est ailleurs