Grand sondage pneumatique sur vos MT

[guido_b]

Bein ouais....le couple faut pas le gâcher pour gratter une CLIO diesel...mais juste pour les belliqueux!!!! Faut pas vouloir TOUJOURS avoir raison
(J'ai des témoins, pas vrai JP? )

[Jack56]

une ford escort ça existé déjà

Oui mais j'ai pas eu, moi, à l'époque , j'avais une Ford Erection

[Ly]

Oui mais j'ai pas eu, moi, à l'époque , j'avais une Ford Erection

Tout change ma pov' dame

[Jack56]

Oui mais j'ai pas eu, moi, à l'époque , j'avais une Ford Erection

Tout change ma pov' dame

Eeeeeeehhhhhhh Oui Vin'dju, c'était le bon temps

[V2MAX]

Il aurait fallu mettre une rubrique "Autre" dans le sondage.
J'ai des Conti "Road attack": bon grip mais usure assez rapide malgré une grosse épaisseur de gomme.

[M-Tony]

J'ai voté PR2/3 mais j'ai un train de PR1 qui a 7000km, c'est la monte d'origine.
L'avant est rincé mais l'arriere est encore très bien.
Je vais changer le train complet au printemps pour ( certainement )des BT016, j'espère etre plus en confiance et avoir une meilleur accroche .

[PAT MT57]

J'ai voté PR2/3 mais j'ai un train de PR1 qui a 7000km, c'est la monte d'origine.
L'avant est rincé mais l'arriere est encore très bien.
Je vais changer le train complet au printemps pour ( certainement )des BT016, j'espère etre plus en confiance et avoir une meilleur accroche .

Là, pour sûre tu vas retrouver un train avant précis à souhait une direction assistée

[mani]

Il aurait fallu mettre une rubrique "Autre" dans le sondage.
J'ai des Conti "Road attack": bon grip mais usure assez rapide malgré une grosse épaisseur de gomme.

punaise j ai oublié continental comme marque, milles excuses, par contre je peux pas modifier le sondage ça annulerais les votes effectué................

[loulou]

a voté : michelin PR2,
a l'avant changé a 7500km pour un PR3
tjrs le PR2 monté a l'arrière après 12500km mais je vais le changer pour la nouvelle saison car là, il est raide ! je mettrais aussi un PR3 !
quant a l'utilisation, résolument route de montagne a allure plutot modéré car je ne suis pas un fou du guidon !

[jeanyves17]

a voté,
Michelin PR2 12000km l'AR et 13000km l'AV ,j'ai reconduit le PR2 derrière et mis un Pr3 à l'AV depuis sa sortie.

[Zaza]

A voté aussi !

Finalement score sans appel !

[PAT MT57]

c'est vrai que le PR2 est top
surement ma prochaine monte à la suite du Diablo Rosso 2, ce dernier devrait fondre comme neige au soleil

[Corleone2b]

Il aurait fallu mettre une rubrique "Autre" dans le sondage.
J'ai des Conti "Road attack": bon grip mais usure assez rapide malgré une grosse épaisseur de gomme.

+1 (3.500 kms le train pour ma part et usé jusqu'a la corde). Etant donné que je dois passer commande et vu les commentaires je pourrais bien opter pour du PR 3.

[mani]

Il aurait fallu mettre une rubrique "Autre" dans le sondage.
J'ai des Conti "Road attack": bon grip mais usure assez rapide malgré une grosse épaisseur de gomme.

+1 (3.500 kms le train pour ma part et usé jusqu'a la corde). Etant donné que je dois passer commande et vu les commentaires je pourrais bien opter pour du PR 3.

punaise j ai oublié continental comme marque, milles excuses, par contre je peux pas modifier le sondage ça annulerais les votes effectué................

[V-King]

A voter PR2 :

Je sors d'un train de RoadSmart : 7800 kms totalement rincés (avant comme arrière)
Bonne accroche mais très inconfortables en fin de vie surtout l'av.
Carcasse trop rigide à mon avis.

Je viens de monter un train de PR2 en taille origine (239,90€ pose comprise)
Pas encore rouler sérieusement pour donner un avis (vue la météo).