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bluemarlin
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par bluemarlin » 11 sept. 2014 11:48
Bonjour,
Je suis le point d'acheter une SP rouge et blanche avec Ohlins mais elle est loin de chez moi (j'habite Maguio à 10 Km Montpellier). Avant d'aller la chercher, j'aurais bien aimé la voir en vrai pour être sûr qu'elle me plaise dans ce coloris. C'est vrai qu'en photo, elle est pas mal du tout
Y-aurait-il une âme charitable près de chez moi avec l'objet du désir qui accepterai de me la montrer (rapidement si possible) ?
Je bosse au millénaire à Montpellier.
Merci d'avance
Bluemarlin
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El Dogo
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par El Dogo » 11 sept. 2014 13:34
bluemarlin a écrit :Bonjour,
Y-aurait-il une âme charitable près de chez moi avec l'objet du désir qui accepterai de me la montrer (rapidement si possible) ?
Bluemarlin
Pas d'inquietude elle aussi belle en photo qu'en vrai si ce n'est plus
Et j'ai comme l'impression que cette phrase sortie de son contexte va en interpeller plus d'un
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MT77
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par MT77 » 12 sept. 2014 21:16
Même intérêt pour la SP, je fais souvent du duo et là j'ai conscience que c'est un point faible pour la MT.
J'aimerais savoir si les olhins apportent un réel plus au point de bloquer mes recherches sur une SP.
Merci pour vos avis
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Zaza
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par Zaza » 12 sept. 2014 21:19
Incontestablement !
Bon, je peux pas dire vraiment, je connais pas le "standard", j'ai un SP !
4 roues déplacent le corps, 2 roues libèrent l'esprit !
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philippodondiego
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par philippodondiego » 13 sept. 2014 09:37
Chti's POWER - Avant j'etais sage,mais ça c'etait avant !
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Zaza
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par Zaza » 13 sept. 2014 10:06
La seule chose que je peux dire, c'est que quand j'ai essayé le MT (standard) avant d'acheter le SP, c'est vrai que venant de 3 XJR, la conduite m'avait un peu dérouté ...
Cette impression que le couple t'emporte vers l'extérieur du virage ...
Après on apprend assez vite qu'il faut être dans le bon rapport
Mais je voulais tellement cette bécane !
Alors était ce à cause des pneus (mal gonflés, mal usés) ou effectivement les amortisseurs, je ne le saurait jamais ...
En tout cas j'ai plus jamais eu cette impression avec mon SP
Et je fais tous les ans une virée dans les alpes ou ça tourne pas mal et je n'éprouve vraiment aucun soucis ...en tenant bien évidemment compte du poids de notre bestiau !
4 roues déplacent le corps, 2 roues libèrent l'esprit !
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Philip J80
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par Philip J80 » 13 sept. 2014 11:17
J'ai eu la standard puis la standard avec un hyperpro et maintenant une2012 avec ohlins. A deux je ne sais pas mais tout seul c'est un plus indéniable.
Bonne route
Philippe
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.
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MT77
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par MT77 » 13 sept. 2014 12:43
Ok mais pour moi les olhins sont les rouges et blanches jantes or de 2009 je me trompe?
Ta 2012 etait de stock?
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kodo
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par kodo » 13 sept. 2014 16:07
Quasiment toute les MT sont de stocks
Ça me semble clair
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Eric28
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par Eric28 » 13 sept. 2014 16:16
kodo a écrit :Quasiment toute les MT sont de stocks
Lorsqu'on regarde les parts lists Yamaha, il ne semble plus y avoir eu de production de MT01 après 2009.
Déjà que toutes les séries anniversaires jaunes, bleues,etc...avaient été faites par l'importateur Français pour écouler les stocks
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Philip J80
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par Philip J80 » 14 sept. 2014 07:01
La mienne est une 2009 immatriculée en 2012 , black . Montage d'un ohlins en 2013 plus ressorts ohlins dans la fourche.
Bonne route
Philippe
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MT77
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par MT77 » 14 sept. 2014 07:39
Montage olhins par toi?
Si oui la différence est importante?
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Philip J80
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par Philip J80 » 14 sept. 2014 08:32
Monté après avoir acheté un ohlins d'occas. Le changement est très très positif.
Bonne route
Philippe
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MT77
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par MT77 » 14 sept. 2014 15:46
Ok merci
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Naz Vroom
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par Naz Vroom » 15 sept. 2014 12:25
Moi j'ai une GS sans Ohlins.
Quand une moto roule, l'air à l'intérieur des pneus tourne aussi.
