Peut etre de retour

[V-King]

Hello GSX..

Re-bienvenu sur le forum..
RP12 ou RP18 ?

J'en suis à ma deuxième MT
J'avais lamentablement plié ma première.
J'avais récupéré qlq pièces avant qu'elle parte à la casse..

Et bien figure toi que j'ai toujours tes bocaux (frein/embrayage) que tu m'avais vendus (installés sur ma deuxième) ..
L'un porte encore les traces de ma gamelle avec ma première ...
En cas d'excès de fougue, un p'tit coup d'œil pour me rappeler que les limites ne sont jamais loin

[gsx65]

Salut V-King
Ah , mes bocaux , des abm il me semble ?
J’ai racheté une rp12 , rockslate.
Et maintenant, je suis comme il y a 14 ans , je prépare les modifications , dont les bocaux justement
Trop heureux de retrouver cette machine dans le garage , je suis un vrai gosse
Malheureusement, l’engouement général pour cette moto est plus faible qu’à l’époque , pas trop de monde ici , et beaucoup de pièces qui ne se trouvent plus…
J’espère que tu prends toujours autant de plaisir avec ta deuxième ? Rp12 ou 18 ?
Si 18 , des différences ?

[V-King]

Salut GSX.

Exact : ABM
Ça fait plaisir d'essayer de faire revivre ce forum qui est une vraie mine d'or.
Bon choix la RP12.
La RP 18, même si les chiffres de couple et de puissance sont identiques, n'a pas le même comportement ECU (euro 3 je crois).
J'en avais essayé une, et ça se ressentait.
Il y en a même qui Flash leur ECU RP18 pour passer en RP12.
J'ai choisi la RP12 (mais ça date déjà de 10ans) pour son moteur couleur alu (les goûts et les couleurs ).
A peine acheté, je l'ai démontée pour faire quelques modifs .
Jantes, réservoir, et garde boue noir brillant et cadre et bras oscillant noir mat.
Et quelques autres modif esthétique sur l'arrière.
Puis akra et flash ECU Tune2 par Mickaël (le sorcier allemand).
Je prendrai le temps de poster qlq photos dans les jours à venir..
J'ai gardé ma première 4 ans avant de la plier, puis après un an, j'ai craqué pour une deuxième que je possède depuis plus de dix ans..

Quelle moto attachante cette MT .
Je suis toujours in love devant elle

[gsx65]

Ah oui , un sacré boulot quand même.
Moto très attachante avec ses qualités et ses défauts.
Trop compliqué pour moi à l’époque pour l’utilisation que j’en avais ( duo , bagages…) , aujourd’hui , je peux la prendre uniquement pour ce qu’elle fait le mieux , la ballade solo sans bagage.
J’espère la garder longtemps et l’apprécier à sa juste valeur.
Malheureusement, beaucoup de photos ont disparu du forum , les tutos sont donc incomplets , c’est bien dommage car c’est vraiment une mine d’or comme tu dis pour entretenir et modifier sa belle.
Autre défaut du mt aujourd’hui, étant passée de mode , beaucoup d’accessoires pour la modifier ne sont plus disponibles .
Bon j’ai quand même trouvé une clé à bougies compatible ( longueur 120mm)