Yam n'est pas Gilera, mais on peut toujours prévoir d'approvisionner quelques pièces d'usure (disques d'embrayage ??). Pour le kit chaîne on doit pouvoir trouver durablement de la deuxième monte.
Reste effectivement la"maintenance non programmée", et là on est dans le bleu, bien qu'il semble que le berlingue n'ait pas de faiblesse avérée.
04 Juin 2008 à 20h00.....
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Il me semble que les constructeurs sont tenus de fournir des piéces neuves pour les machines qu'ils vendent pendant 10 ans... 2018 ca laisse le temps de voir venir non ???V2MAX a écrit :Yam n'est pas Gilera, mais on peut toujours prévoir d'approvisionner quelques pièces d'usure (disques d'embrayage ??). Pour le kit chaîne on doit pouvoir trouver durablement de la deuxième monte.
Reste effectivement la"maintenance non programmée", et là on est dans le bleu, bien qu'il semble que le berlingue n'ait pas de faiblesse avérée.
ps: Apparement je vois sur un forum auto qu'en ce qui concerne les piéces d'usures (disque d'embrayage par ex!) la durée est de 20 ans...
On en reparle en 2028 ?
....Pas de panique !
De toute façon,avec le moteur de la Warrior, la fourche et le bras oscillant type R1, je pense qu'on ne va pas manquer de pièces 
MT 50 ième anni bleue avec :
Garde boue av carbone,roulettes CMS,poignées Rizoma,pontet Rizoma,guidon Rizoma,embout de guidon Rizoma,rétros chaft,cache clignos blanc,cerclages akra,ressort ar Hyperpro, mini saute vent et la totale en durite aviation.
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