Un petit billet sur la MT

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 19 janv. 2009 18:59

Bah, ça marche aussi sur l'autoroute. Il ne faut pas vouloir taper un 200 de croisière mais un bon 160, ça fonctionne. J'aime bien avoir une machine assez polyvalente, descendre dans le sud sans autoroute, faut vraiment du temps et puis, les autoroutes allemandes, bien pratiques pour pouvoir "souder" sans avoir à guetter les bas côtés toutes les 30 secondes !

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 19 janv. 2009 19:12

J'ai eu dans le garage en même temps une vieille 1000Z et un 500xt donc une 1100xx et une MT dans le garage ça peut le faire.

Le martien · Message par **Le martien** » 19 janv. 2009 21:27

moi je dirais que la MT est dans la moyenne, autour des 200km. J'ai jamais fait plus avec une moto (faut pas oublier que c'est un 1690cc)

j'ai dit moto

est pas c'est missile qu'on voit sur l'autoroute

C'est ennuyeux lors d'étapes de 300-350 km où il faut alors ravitailler alors que l'état et le profil de la route (autoroute) font qu'on pourrait les parcourir d'une traite

je crois qu'un bon TDI fait 1000km d'une traite, ça devrait te plaire

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 19 janv. 2009 22:06

Un missile de la trempe du XX en full, ça vaut le détour surtout quand ça se double d'une machine extrêmement agréable et docile à basse vitesse ! Philippe je vois que le bon sens commence à arriver chez toi !!!

nonodepau · Message par **nonodepau** » 19 janv. 2009 22:11

Merci pour l'info: article élogieux et mérité !!!

Pour ce qui est de l'autonomie, c correct et le MT sur autoroute, ça bouge pas, ça fend l'air (ça, c grace au poids!)

Nonodepaukisesttappé2600bornesdautorouteenMTpouralleràMonza

Le martien · Message par **Le martien** » 19 janv. 2009 22:31

nonodepauquiestfoudeprendrelautorouteaveclamt

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 20 janv. 2009 00:25

nonodepauquiestfoudeprendrelautorouteaveclamtpoursur:

[/quote]

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 20 janv. 2009 08:10

nonodepauquiestunegrossefeignassequiveutpassefatiguésurlesroutesecondair

Bon courage

Falstaff · Message par **Falstaff** » 21 janv. 2009 10:54

1100XX25 a écrit :Un missile de la trempe du XX en full, ça vaut le détour surtout quand ça se double d'une machine extrêmement agréable et docile à basse vitesse ! Philippe je vois que le bon sens commence à arriver chez toi !!!

ça y est le r'voilà qui nous r'fait l'apologie du 4 pattes et du XX

YAMTDINDE · Message par **YAMTDINDE** » 21 janv. 2009 20:30

une 1100xx pour l'autoroute ... bof !!! autant prendre une bagnole ... meme avec ma vieille bmw 320i (de 1985

) a 160 de moyenne je depasse pas les 6 litres au cent mais au moins je suis au chaud !
sinon ce week end je suis allé a aubenas en ardeche et ben la mt m'a manquée en bagnole en montée avec des virage je suis passé a 10 l et je me suis fais chier !

Jack56 · Message par **Jack56** » 21 janv. 2009 21:12

YAMTDINDE a écrit :meme avec ma vieille bmw 320i (de 1985 ) a 160 de moyenne je depasse pas les 6 litres au cent

Euhh? mon p'tit dindon, t'es sûr que t'es d'Avignon, pas de Marseille ?

Bon, parait qu't'es costaud, je sort tout de suite

Ffffrrrrtthhh

MTZen · Message par **MTZen** » 21 janv. 2009 22:04

lecter.luna a écrit :j'en suis a 3 pannes d'essence....
Et puis en regardant bien les schémas du réservoir en coupe, on se demande si des fois y a pas un peu d'essence qui reste bloquée dans le réservoir... On m'avait parlé qu'il restait environ 1 litre d'essence dans le bocal alors que la moto était stoppée par la panne...
Clem

Il m'est déjà arrivé de remettre 14,5l dans le bidon et je n'avais pas à pousser la MT pour arriver à la pompe...

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 22 janv. 2009 16:12

Chanceux va !

MTZen · Message par **MTZen** » 22 janv. 2009 19:09

Chanceux surement, et un peu joueur.
Plus de 260Kms avec un plein, lorsque l'on circule sur des routes où l'on ne trouve pas une pompe tous les 500 mètres

Pour la question de la contenance utilisable, après 3 pannes sèches tu devrais avoir une idée

: combien faut-il en remettre pour effectuer le plein complet

Il est reste surement un peu, car la pompe ne va puiser tout au fond du réservoir pour ne pas aspirer les eventuels dépôts ou présence d'eau.
Mais 1 litre parait beaucoup, qui fait le test

Le martien · Message par **Le martien** » 22 janv. 2009 20:06

deux/trois fois j'ai fait 20km en réserve

260km avec un plein

ça j'y arrive pas