notre première moto de jeunesse

[la tanche]

Un bon sujet nostalgie !!
Ma première : une 500 gse de 1993 ou 94, de couleur violette. Elle avait les stigmats d'une moto école. Le genre de chose que l'on remarque toujours après l'achat. Comme d'autres sur ce forum permis moto avant celui auto, contre l'avis de ma mère. Premières gamelles, premières virées, premier 24 h du mans ... enfin premier plein de choses. Je lui ai collé un peu plus de 48000 kms en 4 ans (dont 10 mois d'armée, donc on va dire 3 ans) sans aucun soucis mécanique. Parcontre, les finitions étaient plus que légères de même que la qualité de la peinture. Mais bon, que des beaux souvenirs !!!! comme lorsque que mon pot, dont l'intérieur était bouffé par la rouille a perdu son db (si on peut appeler ça comme ça) en revenant du mans, quel bonheur dans le tunnel de la grande mare à Rouen .

A nostalgie quand tu nous tiens.

La tanche.

[Shrek]

Après les Mob, première boite à vitesse, avec pot sinonini, si je me souviens bien, carbu de 19/22, et suz 125 GT Rocca

[jema]

Franchement, dis nous: tu lui avais déjà monté une courroie à ta 125 Rocca ? tes bécanes sont souvent sur cales et tu roules des fois ?

[Shrek]

Oh le jaloux, car toi à l’époque des dinosaures, tu avais une cz,
et moi une belle Suz qui avait un défaut de mangé du piston et bielle

[jema]

La Roca, non ,mais j'ai bavé devant les Gitanetesti et BPS et usé à la moelle le dépliant que j'avais pu avoir.....tu as été bien gâté mon saligaud

[Maillekeul]

Permis en 96 et hop un V2...



La même en mieux...

Oulala, pas la grande classe mais une bonne à tout faire (même le con...) des bornes et des bornes pour aller voir ma chérie à 100 km, je l'ai gardé le temps de pouvoir faire baisser la prime d'assurance et hop un autre bi mais neuf celui là, mais vous saurez son nom quand il y aura un post: " Vôtre deuxième Moto..."

[SCARECROW]

moi aussi un V2

[1100XX25]

On s'refait pas hein Fred ? mais il me semble que le sujet concerne les motos, pas l'espèce d'enclume sur laquelle tu es fièrement assis !

[SCARECROW]

On s'refait pas hein Fred ? mais il me semble que le sujet concerne les motos, pas l'espèce d'enclume sur laquelle tu es fièrement assis !

263000Klm pour une moyenne de 600 par jours, pas l'ombre d'un souci, carbu S&S (changer car equipé d'un Keihin ),embrayage a sec BARNETT(changer pour le look de la courroie primaire ),viré l'allumage électronique pour remettre un plateau à vis plus efficace que cette saleté d'électronique à micro onde, transmission secondaire à courroie je l'ais changé de peur pour le nouvelle acquéreur, quand tu viens je te la fais voir le nouveau propriétaire roule toujours avec elle totalise aujourd'hui plus de 300000Klm et toujours une horloge

[1100XX25]

Ne me dis pas que tu l'as équipée d'un carbu Keihin ! pfff, tout fout le camp, les ayatollahs s'habillent en jeans !

[Fox]

Ça c'est du lourd !
Si ma fiancée était aussi passionnée que moi, je troquerai volontiers le 4x4 que j'ai réservé contre ça pour faire mon Road Trip de la Floride à la Californie !

[Falstaff]

Ne me dis pas que tu l'as équipée d'un carbu Keihin ! pfff, tout fout le camp, les ayatollahs s'habillent en jeans !

Nan le Keihin c'est d'origine
Justement il a viré cette daube pour un S&S

[jaspouille]

Achetée en 1979 pour mes 17 ans d'occas a Montbéliard (25).
A mon avis, une machine qui a révolutioné le monde du trail....
Nostalgie.

[Philip J80]

Achetée en 1979 pour mes 17 ans d'occas a Montbéliard (25).
A mon avis, une machine qui a révolutioné le monde du trail....
Nostalgie.

la même pour moi en 76 avant JC.

[Ly]

moi aussi un V2

TAPETTE !!