les pneumatiques!!!!

[Ricou57]

Perso, j'ai un PR2 à l'avant qui a 2000 bornes et je fais monter vendredi prochain un PR3 à l'arrière sur le conseil du gars de chez Dafy Metz. D'après lui il vaut mieux monter un peu plus tendre à l'avant et un peu plus dur à l'arrière. Quelqu'un en a déjà fait l'expérience
Wait and see, je vous donnerai mes impressions après ma virée de 2500 bornes du mois de mai toute en virolos (Vosges, Jura, Vercors, Gorges de l'Ardèche et du Tarn, Massif Central et Morvan)

[Fifi 59]

bin mi on ma dit le contraire chez daffy monte les mémes pneus a l avant et l arriére,donc j avais un pr2 a l avant que j ai changé pour mettre un power 2ct comme a l arriére

[Migou]

bin mi on ma dit le contraire chez daffy monte les mémes pneus a l avant et l arriére,donc j avais un pr2 a l avant que j ai changé pour mettre un power 2ct comme a l arriére

Idem pour moi dans la démarche (perso j'ai du Avon) je pense que c'est très risqué de ne pas mettre la même version de pneu. Si ç'est en désaccord tu l'as dans l'os comme dirait l'autre...

[Ricou57]

Bah PR2 et PR3 c'est du kif-kif, à part que le 3 est plus adapté à la pluie, sinon carcasse idem donc ça ne devrait pas poser de problème, sinon ils entendront parler du pays et je le ferai savoir autour de moi !!
Ils ont tout à perdre sur ce coup là, je pense...

[fcjn]

Perso, j'ai un PR2 à l'avant qui a 2000 bornes et je fais monter vendredi prochain un PR3 à l'arrière sur le conseil du gars de chez Dafy Metz. D'après lui il vaut mieux monter un peu plus tendre à l'avant et un peu plus dur à l'arrière. Quelqu'un en a déjà fait l'expérience
Wait and see, je vous donnerai mes impressions après ma virée de 2500 bornes du mois de mai toute en virolos (Vosges, Jura, Vercors, Gorges de l'Ardèche et du Tarn, Massif Central et Morvan)

J' avais ce montage lors de l' achat de mon Tuono d' occas, je peux t' assurer que ça tenait le pavé !
Et je suis loin d' etre un pilote ...

[Eric28]

Il est déconseillé de mettre des profils (rond, triangulaire) différents entre l'avant et l'arrière, mais ce n'est pas obligé d'avoir exactement le mêem modèle de pneu (même si c'est ce que je fais et que ça assure la parfaite compatibilité).
Ce qui est également déconseillé, c'est d'avoir un pneu AR plus tendre que le pneu AV (PR2 AV et PP2CT AR => bof)
Après, tout dépend de la conduite et de l'utilisation de la moto.