[Je viens de signer...] C le printemps pour le Sporty à Mani

[PAT MT57]

Super boulot y'a pas à dire, félicitations
même si c'est trop brillant pour moi

pas mieux

tu vas voir JP.... à force ils vont nous prendre pour des souillons

[polanne]

Visiblement tu t es bien amusé Mani. Bravo c est du beau boulot. On aimerait bien l admirer à la meusienne.

[mani]

la meusienne pourquoi pas

la zx non je la roule plus je la vends

[fraisa]

Bon, pour critiquer quand même un peu,
la selle, j'aime pas du tout, mais je sais que tu l'as fait par amour, donc je te pardonne
et le phare, disproportionné je trouve par rapport à la bête.
et peut être les rétros.

[mani]

la critique est toujours bonne a ecouter, et puis quand on veux pas de critique on partage pas

le phare c est exactement ce que je voulais disproportionné pour accentuer la largeur de la fourche, la selle bah oui evident le rétro il etait là alors comme je trouve qu il fait pas trop tache il reste, disons que j ai en horreur un rond tout banal ou tete de mort ou croix de malte que je touve laid au possible le choix ce réduit et mettre du trop moderne type risoma sur ce genre de meule....

[xrr]

Je me disais bien que le titre du post me rappelait quelque chose...

[polanne]

[quote="mani"]la meusienne pourquoi pas


Ce serait avec grand plaisir y a longtemps qu on vous a pas vu.

[The Big Lebowski]

la critique est toujours bonne a ecouter, et puis quand on veux pas de critique on partage pas

le phare c est exactement ce que je voulais disproportionné pour accentuer la largeur de la fourche, la selle bah oui evident le rétro il etait là alors comme je trouve qu il fait pas trop tache il reste, disons que j ai en horreur un rond tout banal ou tete de mort ou croix de malte que je touve laid au possible le choix ce réduit et mettre du trop moderne type risoma sur ce genre de meule....

un Bate ou un mini Bate .........puis effectivement la selle ......mais la raison est bonne trouve toi une solo et peanuts quelle contenance 12L

[TALMAN]

Les cligno sont intégrés aux feux?

Ou alors t as un système a frange intégré au blouson

Je sais... on avait dit pas les fringues

[mani]

la critique est toujours bonne a ecouter, et puis quand on veux pas de critique on partage pas

le phare c est exactement ce que je voulais disproportionné pour accentuer la largeur de la fourche, la selle bah oui evident le rétro il etait là alors comme je trouve qu il fait pas trop tache il reste, disons que j ai en horreur un rond tout banal ou tete de mort ou croix de malte que je touve laid au possible le choix ce réduit et mettre du trop moderne type risoma sur ce genre de meule....

un Bate ou un mini Bate .........puis effectivement la selle ......mais la raison est bonne trouve toi une solo et peanuts quelle contenance 12L

exact c est un bates 5,5", pour la selle solo j ai celle que j avais à l achat que je garde soigneusement c est une slim de toute beautée ça c est quand wipette aura sa meule le reservoir oui c est un origine d' xl 12l que j ai préféré au custom 17l qui était monté.


Une tite histoire? je sais que vous les aimez ....................ou pas

Aujourd hui -4 je me débine pas, les routes sont salées mais sèche alors action, il fallait que vérifie l étalonnement du compteur au gps, c est tout bon au km/h près j adore! et vérifier si tout était ok, alors départ premier km le guidon qui ce desserre...un petit oublie de ma part , retour casa, je repart pour faire une visite de courtoisie au bouclard qui m a fourni pièces et conseils et j ai bien l impression que l embrayage cire un peu sur les relances, demi tour, je vérifie la garde pas de soucis, bon tans pis je parts au bouclard, arrivé je lui explique que mon embrayage cire un peu, il me dit: "c est que tu as pas du régler la garde interne de l embrayage correctement en changeant ton câble", il m explique la manip et me dit que j ai bien bossé sur les finitions et il est étonné que j ai tout fait tout moi même , je rentre et je règle cette garde interne 8 min top chrono (c est ça HD l accès facile en mécanique ) un petit tour d essai et top nickel voila les premier 70 km a -4° mais quel pied!

Prochaine action ce sera le service, les huiles, filtre et verfication de tension et la saison pourra enfin commencer!

[mani]

hier j ai remis en route la kawa pour la nettoyer en vus de renconter un acheteur aujourd hui. Et bien le 4 pattes c est vraiment plus pour moi je n y arrive plus j ai du faire 3km et c etait une torture, le son du moulinex je ny arrive plus


Je crois que quand on conseil un 600 4 cylindre pour commencer la moto, c est comme apprendre a manger avec une baguette de supermarché et des plats surgelés, tant qu on mange que ça on est persuader que c est tres bon et le jour où on ce décide à goûter le plat en sauce de mamie avec un vrai pain, on ce demande ce qu on a fait toutes ces années.......enfin

[1100XX25]

Tu devrais essayer un trois pattes, rien à voir avec ton marteau pilon.