Ha ben non mon p'tit Jean Louis, la Mt est dans un monde à part....
Suis passé ce tantôt chez mon conce', et on a parlé pendant un bon moment de la MT09 qui était dans son magasin.
Tout d'abord, une bonne surprise visuelle, car très loin de l'impression des photos de lancement. Une belle peinture gris mat.
Une impression de belles finitions, des choix techniques comme le cadre et surtout le bras oscillant vraiment de belle facture.
Le prix très bien placé.
Une fois dessus, comme une impression d'être sur une MT03, très très fin sur l'assise, le guidon plutôt en position haute, ça doit être un vrai vélo.
Comme mon conce connait mon engagement MT'iste, il va chercher les clés de la bête, branche la batterie, et la démarre pour la première fois:
Déception, ça feule, mais il rajoute aussitôt qu'il faut mettre la ligne Akra (1200 euros), et qu'il faut monter dans les tours, ce qui n'est pas possible sur une machine neuve.
Alors sincèrement, plutôt une bonne impression visuelle (sauf le câble d'embrayage
et ces p.....n de durites de freins), même le vide sous le compteur ne m'a pas gêné.
Il est prévu par Yam' des déclinaisons sur la même base: sportives (Olhins, ....), routière avec kit bagagerie, et tous chemins
Forcément, ce ne sera pas un achat potentiel pour moi, mais il semble (d'après les premiers retours) qu'elle devrait faire un carton commercial.
Si ça peut aider nos concessionnaires à faire vivre leur commerce, c'est déjà çà....
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ca avait déja commencé à tourner vinaigre et pour les mêmes raisons 
