visibilité clignots fumés ?

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1100XX25
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Message par 1100XX25 » 20 nov. 2007 17:38

Non Nounours, les résistances ne sont pas une bonne solution, il faut remplacer la centrale pour un modèle correspondant à la puissance des nouveaux clignos. Il me semble qu'on en trouve chez Douda's ou chez un autre accessoiriste. Un post qui devait s'appeler "vous avez quoi comme clignotants" avait été créé il y a quelques mois, on doit pouvoir retrouver l'info. MT-06 a raison, c'est criminel de vendre ce genre de produits susceptibles de provoquer un incendie.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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1100XX25
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Message par 1100XX25 » 20 nov. 2007 17:38

Non Nounours, les résistances ne sont pas une bonne solution, il faut remplacer la centrale pour un modèle correspondant à la puissance des nouveaux clignos. Il me semble qu'on en trouve chez Douda's ou chez un autre accessoiriste. Un post qui devait s'appeler "vous avez quoi comme clignotants" avait été créé il y a quelques mois, on doit pouvoir retrouver l'info. MT-06 a raison, c'est criminel de vendre ce genre de produits susceptibles de provoquer un incendie.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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ge83
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Message par ge83 » 20 nov. 2007 18:33

MT-06 a écrit :Gé j'ai verifié chez Rizoma: les poignées sont bien livrées avec 3 entretoises pour accueillir le cable d'accélo. Au choix du mécano de monter la + adaptée a la moto.
Toi tu n'en avait que 2 il est donc bien possible que celle qui ns a manqué soit la plus adaptée a la MT. J'ai plusieurs fois monté des poignées Rizo sur mes Yam et ça c'est toujours bien passé, c'est a approfondir auprés de Rizo ou du magasin ou tu les a acheté. Ca ne semble pas representer un reel danger mais si le cable etait un peu plus guidé - comme sur la poignée d'origine - ça ne gernerait personne.
Pour en revenir a ton commentaire, oui certain articles chez Rizo sont ok et d'autres bien bidons comme les clignos, les résistances, les rétros, etc...
salut jean michel
meme pas 2 ,1 seulement :)
.pourtant l'emballage etait bien filmer et collé c'etait peu etre un lot qui devait trainné depuis des lustres .
je me suis fais couilloné :D
si tu a l'occasion de passer chez aldo pourrait-tu lui demander si a tout hasard il n'en aurait pas une de ces rondelles guide une qui traine
merçi :wink:
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]

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ge83
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Message par ge83 » 20 nov. 2007 18:38

GaM a écrit :Euh.... faites gaffe, vous allez encore nous enerver Nounours avec Rizoma.

GaM
salut GaM
oulala ca chauffe :)
christian et jean michel ils en begaille il postent en double :lol: :lol:
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Message par ge83 » 20 nov. 2007 19:02

1100XX25 a écrit :Non Nounours, les résistances ne sont pas une bonne solution, il faut remplacer la centrale pour un modèle correspondant à la puissance des nouveaux clignos. Il me semble qu'on en trouve chez Douda's ou chez un autre accessoiriste. Un post qui devait s'appeler "vous avez quoi comme clignotants" avait été créé il y a quelques mois, on doit pouvoir retrouver l'info. MT-06 a raison, c'est criminel de vendre ce genre de produits susceptibles de provoquer un incendie.
oui les resistances que se soit rizoma ou autres ne sont pas une bonne solution pour retablir le clignotement d'origine .
lorsque l'on met des clignotants a led il est normal qu'ils clignotent deux fos plus vite
du fait de la tres faible consomation des leds la centrale clignotante d'origine est trompée et reagit comme si il y avait une ampoule grillée
voila pouquoi ca clignote si vite :)
la solution est de remplacer la centrale (le relais ) par une qui reconnait les leds et qui garder aux clignots un clignotement normal
ce type de relais vaut une vingtaine d'euros contre une quinzaine pour des resistances alors 5 euros de plus pour ne pas risquer de faire fondre du plastique ou pire faire griller le faisceau :D mais faire attention d'en prendre un pour yamaha .
j'ai pris le mien chez douda's "plug and play "
http://www.douda.com/oscommerce/product ... cts_id=555
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Message par MT-06 » 20 nov. 2007 19:17

merci pour les explications Gé mais la question n'est pas là, ma question est pourquoi commercialiser un produit alors qu'il presente un danger? parce que le fournisseur n'a pas pris le temps de l'éprouver? parce qu'il se fout de ses clients??
Peu importe si il existe 1 ou 10 solutions pour palier a ce PB, Rizo propose celle-ci dans son catalogue alors quelle elle n'est pas bonne voir meme dangereuse. Je trouve que ça manque de serieux, tu fais comment si ta meule te lache a 200 bornes de chez toi à cause d'un câblage electrique ou d'un relais cramé juste parce que t'as fais la connerie de faire confiance a Rizo sur ce coup là? tu la laisse sur place en espérant la retrouver intacte le lendemain?

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Message par ge83 » 20 nov. 2007 19:35

MT-06 a écrit :
merci pour les explications Gé
mais la question n'est pas là, ma question est pourquoi commercialiser un produit alors qu'il presente un danger? parce que le fournisseur n'a pas pris le temps de l'éprouver? parce qu'il se fout de ses clients??
Peu importe si il existe 1 ou 10 solutions pour palier a ce PB, Rizo propose celle-ci dans son catalogue alors quelle elle n'est pas bonne voir meme dangereuse. Je trouve que ça manque de serieux, tu fais comment si ta meule te lache a 200 bornes de chez toi à cause d'un câblage electrique ou d'un relais cramé juste parce que t'as fais la connerie de faire confiance a Rizo sur ce coup là? tu la laisse sur place en espérant la retrouver intacte le lendemain?
je t'en prie jean michel

mais ce n'etait pas a ta question que je repondais :D
là j'y repond :wink:
tout a fait d'accord avec toi sur l'insouciance de rizo
et sur le fait qu'un gars qui va acheter les clignots avec les resistances sans avoir ete avertis des risques est lamentable de la part du vendeur .
maintenant perso je pense qu'il ne sert a rien de critiquer rizo sur ces resistances j'imagine que nous ne sommes pas les premiers a le faire sur ce forum ou ailleur et leurs resistances sont toujours a la vente ,
il me parait plus utile de prevenir et apporter d'autres solutions
aux eventuels acheteurs de ces resistances :wink:
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Message par ge83 » 20 nov. 2007 20:21

1100XX25 a écrit :Si je raisonne bien, maintenant tu as vu Jean Michel donc cette fameuse pièce est montée donc tu vas pouvoir publier des photos, je me trompe ? parce qu'au niveau indices, t'es un peu radin, je vais donc attendre, parce qu'une pièce en alu tu as du l'acheter, peut-être chez CMS), au dessus du compteur, à part un étendoir à linge ... je ne vois pas !
coucou christian , jean michel
chose promise chose due :wink:

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Message par Dumè » 20 nov. 2007 21:26

voilà la suite...

en pleine reflexion...

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heu t'es sur pour l'accélérateur??

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voilà la différence entre les 2 guidons:

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allez pour le fun!!


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et une dernière pour la route!

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Message par MT-06 » 20 nov. 2007 21:48

Oui je sais, ce qui me connaissent vont dire que la photo ou je tiens le guidon résume assez bien le personnage, elle me fait bien marrer cette photo petit clin d'oeil a Dumé qui l'a choppé au vol.
Dis moi gé ton APN il fait de sacrées belles photos, c'est lequel? celui que tu trimbalais ds ta sacoche de reservoir samedi? si c'est lui il est pas rancunier, l'image est parfaite.
Encore une petite chose Gé: tes clignos sont parfait, ils t'ont été offert par un homme de gout non?

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Message par Dumè » 20 nov. 2007 22:12

et oui je degaine plus vite que mon ombre!!!

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DJ85
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Message par DJ85 » 21 nov. 2007 00:09

Salut les z'allumés du sud, je vois qu'il y a de l'ambiance

ge83, la conduite est vraiment plus confortable avec ton nouveau guidon ?

Un autre avis ça ne nuira pas non ?

DJ85
* * *

Carpe diem
&
Bonnes vibs à tous

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Message par ge83 » 21 nov. 2007 07:31

MT-06 a écrit :Oui je sais, ce qui me connaissent vont dire que la photo ou je tiens le guidon résume assez bien le personnage, elle me fait bien marrer cette photo petit clin d'oeil a Dumé qui l'a choppé au vol.
Dis moi gé ton APN il fait de sacrées belles photos, c'est lequel? celui que tu trimbalais ds ta sacoche de reservoir samedi? si c'est lui il est pas rancunier, l'image est parfaite.
Encore une petite chose Gé: tes clignos sont parfait, ils t'ont été offert par un homme de gout non?
ah oui c'est sur quelqu'un qui a bon gout
puisqu'il n'a pas hesité une seconde a se debarasser des ces clignots cristal a la star trek contre les miens :lol: :lol: :lol:
alors n'avais -je pas raison?
n'a t- elle pas a encore plus de classe ta mt blanche avec ces cabochons fumés . . classicisme + sobrieté = élegance :D
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]

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Message par Dumè » 21 nov. 2007 07:45

ge83 a écrit :n'a t- elle pas a encore plus de classe ta mt blanche avec ces cabochons fumés . . classicisme + sobrieté = élegance :D
waou ça flambe!!!

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Message par ge83 » 21 nov. 2007 07:49

DJ85 a écrit :Salut les z'allumés du sud, je vois qu'il y a de l'ambiance

ge83, la conduite est vraiment plus confortable avec ton nouveau guidon ?

Un autre avis ça ne nuira pas non ?

DJ85
salut DJ85
c'est une autre position de conduite
les bras plus en hauteur ,plus ecartés position moins en avant dos plus droit , exactement ce que je recherchais
et l'impression d'avoir entre les mains une moto encore plus grosse . :D
pour moi une position vraiment plus confortable plus decontractée .
bon je mesure 1m90
le guidon etant plus long et plus haut que l'origine il faut des longs bras pour l'attraper en gardant une position de conduite redressée
pour quelqu'un de plus petit je ne sais pas si c'est le top
jean michel a eu un guidon comme celui ci avec le pontet .
il pourra donner son impression

ps .jean michel je n'insinu pas que tu est petit mais juste moins grand que moi :D :D
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