Une MT 01 en première moto, c'est possible ?

[anne]

Salut a tous

Je suis un vieux (+40... ) et j'ai eu envie de passer mon permis moto cette année.
maintenant je veux choisir une moto qui me correspond... genre enrouler plutot qu'attaquer. chez moi c'est plein de virage, de montée et de descente (il faut bien redescendre un peu!!!).
Ma question , pour un gars serieux comme moi, 1m80 80kg pas trop faiblard... la MT01 c(est envisageable pour ma premiere moto?
j'avais pênse à la BULLDOG mais bon j'aimerai avoir un gros truc entre les jambes ...

merci de vos reponses

suis une motarde de 39 ans 1.74 56 kilos
elle a deja 8500km
ke du bonheur!!

[kudeta]

Bonjour,

Désolé de déterrer ce vieux post, et désolé de reposer la question éternelle: quelle moto pour débuter, mais:

Je viens juste d'avoir mon plateau, 44 ans, 1m70 pour 95kg (mais musclé quand même), quelques années d'enduro en 125, mais c'était à 18 ans (un bail...).

Quand je lis vos avis, la MT01 en première moto, ça à l'air de n'être pas complètement inconscient, pour peu d'aborder la monture avec toute l'humilité requise.

Par contre, quand je vais voir d'autres avis ailleurs, j' ai vraiment l'impression d'être un gros C.. et d'être un kamikaze de choisir ça en première moto.

Je reste dubitatif...

J'ai vraiment flashé sur cette brêle (sinon la MT03 a une belle gueule, mais déjà que je trouve la XJ6 de l'auto-école n'est pas un foudre de guerre...).

Comment expliquer des avis si radicalement différents sur cette moto en débutant ?

[jujujlat]

salut,

chaque personne est différent, j'été pareil que toi, j'avais voulu avoir une mt 01 pour première moto, on me disait oui, on me disait non, pour tel raison , je mesure 1.76 pour 70 kilo , et je les acheter , depuis je les toujours , je les acheter a une personne du forum et s'est toujours ma première moto et je regrette rien , il faut simplement prendre son temps au début et puis l'experience viendra au fur et a mesure de son utilisation

voilà mon avis

[kudeta]

Merci pour ton avis...

Tu ne t'es pas dit, avec le recul, que tu aurais dû commencer + petit (après quelques frayeurs...) ?

[Philip J80]

Il faut juste se méfier de son poids lors des mouvements à l'arrêt....
Le reste du temps no problème.

[Herbert]

Oui, le problème c'est le maniement à l'arrêt qui demande un peu d'expérience.
Dès que ça roule, pas de souci.
Dans l'absolu, on va dire que ça n'est quand même pas l'idéal pour démarrer, mais si tu en as vraiment envie, alors fonce !

[Eric28]

Faut surtout se mettre en tête que c'est pas une sportive, mais la moto est saine (encore plus avec des bons pneus et un autre amorto AR que celui d'origine).
Et c'est une moto qui donne beaucoup de plaisir sans forcément rouler vite.
Y'a quand même pas mal de couple et faut pas non plus faire n'importe quoi, mais en commençant à 44 ans, ça ne devrait pas poser de problème.

Et puis tant qu'à s'acheter une moto, autant s'acheter celle qui nous plait !

[DYP]

...

Et puis tant qu'à s'acheter une moto, autant s'acheter celle qui nous plait !

oh que ça c'est vrai !!

le choix d'une moto n'a pas grand chose d'un acte raisonnable ..

[Bohé]

avec la MT01 tout est possible

[jujujlat]

Merci pour ton avis...

Tu ne t'es pas dit, avec le recul, que tu aurais dû commencer + petit (après quelques frayeurs...) ?

non, juste faire attention a l'arret, autrement pas de souci en particulier

[Eric28]

A l'arrêt, avec la MT (et avec beaucoup d'autres meules), quelle que soit l'expérience, à la première erreur, c'est le demi tonneau barriqué assuré !

[Gerzeau]

Le gros problème avec la MT ce sont surtout les tablées qui s agrandissent ainsi que les carnets d adresses mais ce n est que du bonheur à son guidon !!!

[kudeta]

Merci pour tous vos avis...

Ce forum a l'air super cool (comme les possesseurs de la MT01 sans doute).

Tout cela me conforte dans mon idée d'en rechercher une d'occasion. A quoi faut-il faire attention en particulier ?

echappement d'origine ou Dams ou Akra ?

Apparement le principal defaut reste l'amortisseur AR ?

L'entretien est-il compliqué ?

En tout cas merci pour votre aide..

[Bohé]

Merci pour tous vos avis...

Ce forum a l'air super cool (comme les possesseurs de la MT01 sans doute). Affirmatif

Tout cela me conforte dans mon idée d'en rechercher une d'occasion. A quoi faut-il faire attention en particulier ? A la couleur ! les jaunes sont plus rapides et plus rares

echappement d'origine ou Dams ou Akra ? tout dépends si tu aimes tes voisins, si tu aimes tes oreilles, pour mon cas je trouve le bruit super sympa en gardant les pots d'origines car lorsque t'es sur une allure tranquille tu ne supportes que le bruit du vent, mais en supprimant à la boite à air pour des KN parce que , quand tu ouvres !!! broooaaawwwwwww !!! Sinon pour la vérilité du pilote il est vrai que les Akra ou les dams ça aide fortement

Apparement le principal defaut reste l'amortisseur AR ? Affirmatif bien que je m'y suis fait ! les défaults ! elle en a plein donc il faut en tenir compte, comme son poids aussi qui t'obliges dans les virelos pif/paf à contre braquer pas mal et à bouger ton corps car ça aide aussi

L'entretien est-il compliqué ? c'est un tracteur donc gardes ton huile de friture et c'est bon en parlant d'huile, justement bien respecter l'huile recommandée car certains on mis de la super huile de qualité "fusée" et bien ils ont eu des problèmes (trop bonne huile = embrayage qui patine parfois)

En tout cas merci pour votre aide..

de rien j'avais 2mn à perdre ce matin

[kudeta]

A la couleur ! les jaunes sont plus rapides et plus rares

ça tombe mal, j'aime bien les violines en fait.

Sinon, si je comprends bien, il n'y a rien de spécial auquel il faille faire gaffe sur un achat d'occaz ?