Nouveau modèle MT-01 pour 2013 ?

[Ly]

PS: le serveur est toujours à l'heure d'été ou bien ?

C'est un peu comme les anti-biotiques, c'est pas automatique.
Tu as le droit de passer dans le 'Panneau de l'utilisateur" puis "Préférences du forum" et enfin "Modifier les préférences générales" là tu peux choisir le fuseau horaire.

[Germain*]

Merci pour l'info Ly

[1100XX25]

Yam sait faire des cardans c'est sûr et ils n'ont jamais arrêté puisque la Bt100 et la Super Ténéré entre autres en sont munis. C'est évident que c'est couteux à étudier et à fabriquer, que celà augmente le poids non suspendu et le poids de la machine en général mais certaines moto n'ont que faire de ces (petits) inconvénients au regard de la tranquillité d'esprit que celà apporte, et ce malgré les progès évidents des transmissions par chaine et des graisseurs automatiques dont je suis un ardent défenseur, bien que je sois passé du côté obscur de la force (et de l'autre côté de la Manche ...).

[thierryp]

Yam sait faire des cardans c'est sûr et ils n'ont jamais arrêté puisque la Bt100 et la Super Ténéré entre autres en sont munis. C'est évident que c'est couteux à étudier et à fabriquer, que celà augmente le poids non suspendu et le poids de la machine en général mais certaines moto n'ont que faire de ces (petits) inconvénients au regard de la tranquillité d'esprit que celà apporte, et ce malgré les progès évidents des transmissions par chaine et des graisseurs automatiques dont je suis un ardent défenseur, bien que je sois passé du côté obscur de la force (et de l'autre côté de la Manche ...).

Salut tu as pas encore change t'as signature ?????

[Germain*]

Yam sait faire des cardans c'est sûr et ils n'ont jamais arrêté puisque la Bt100 et la Super Ténéré entre autres en sont munis. C'est évident que c'est couteux à étudier et à fabriquer, que celà augmente le poids non suspendu et le poids de la machine en général mais certaines moto n'ont que faire de ces (petits) inconvénients au regard de la tranquillité d'esprit que celà apporte, et ce malgré les progès évidents des transmissions par chaine et des graisseurs automatiques dont je suis un ardent défenseur, bien que je sois passé du côté obscur de la force (et de l'autre côté de la Manche ...).

Le vmax à un cardan, et ce n'est pas n'importe qu'elle moto !
Quant au 'sur-coût' yam achète certainement ses chaînes à un tiers, ils ont les machines, métaux et savoir-faire pour sortir un cardan. Et un cardan EST un argument d'achat pour beaucoup. C'est ainsi que j'ai un ami qui roule en ténéré et pas BM.

En ce qui concerne ton passage côté obscur, je croyais que ton 3 pattes était blanc, non ?

[1100XX25]

Tu as raison, il est gris argent mais le côté obscur, c'est pour Star wars qui comme chacun sait est une réalisation de G Lucas,un Lucas homonyme ayant été également un fournisseur d'éclairages pour Triumph notamment ! Merci Thierry, je n'avais pas pensé à ma signature, il faut que je trouve quelque chose d'original ...

[Germain*]

un Lucas homonyme ayant été également un fournisseur d'éclairages pour Triumph notamment !

Yaïe !
La ref.technique ! Super poussée pour moi, je serai incapable d'un tel niveau de subtilité... Mais je sais apprécier
Samedi prochain, je serai sur Paris et le temps le permet, essais chez Triumph avec les zamis du 'black team'. Je trouve l'ancien (phares ronds, derniere gereration) speedtriple magnifique, j'ai choisi le MT notamment pour ses 90 ch / triple à plus de 100, et puis l'enclume me fait rouler plus cool je pense, je ne devrai en vivre que plus longtemps

[Jack56]

je n'avais pas pensé à ma signature, il faut que je trouve quelque chose d'original ...

Pourquoi pas "Triumph, la cylindrée qui plait aux hommes"

Ou bien "Le XX était un avion de chasse, la MT un bombardier, mais Triumph... la beauté plastique"

[1100XX25]

Ben Jacques, comment as tu fait pour trouver une photo de ma nouvelle monture ? C'est vrai qu'elle est pas mal carénée mais je ne lasse pas de ses courbes ... Pour Germain, une ultime précision, les produits de la société Lucas, censés fournir un éclairage correct aux motocyclettes équipées étaient de si mauvaise qualité que Lucas était surnommé "le prince des ténèbre" ... Tout un programme !

[Germain*]

Alors il y a pire que la MT question éclairage !
J'ai lu le post en relation avec ce 'problème' mais n'y ai toujours pas mis les mains... Quand j'aurai fini mon garage, certainement !
Question Triumph, j'espère ne pas me faire seduire par la chose, pas au point de revendre l'enclume !
En plus, avec la l'oie des 100 CV qui, semble-t-il touche à sa fin...

[Migou]

Tu t'es fais avoir Cricri regardes bien la photo c'est un beau bicylindre comme on les aime avec deux cornets suffisemment dimensionnés pour que l'ensemble respire bien Pas un trois pistons non non...

[1100XX25]

Tu as raison, deux jolis cylindres appétissants logés dans un chassis à priori bien réalisé ... J'ai vu la photo trop tard, j'avais déjà enfourché sa rivale ... moins sensuelle certes mais recelant quelques spécialités bien cachées ... Mais ceci est une autre histoire.

[Germain*]

Puisque vous partez sur ce terrain, trois c'est très très rare, mais ça existe !
http://www.lanouvellegazette.be/466300/ ... ins-photos

Mais on est très largement HS là.

[1100XX25]

Alors la je ne sais pas si Triumph pourra quelque chose pour elle. Du sur mesure sans doute !

[Germain*]

magnifique signature !